Peugeot XP-R [XP mobcross montée Racing]

[Fanfouer 0]

Voila alors je vous presente la Peugeot XP-R d'un gars de mon forum .

La base : Cadre de XP, moteur de XP, fourche de DT, monocoque, phare de xr, guidon bracelet, roues de 103, fourche rabaisser .

Photo du début :

La il y a kit airsal t6 liquide mais le moteur tourne tres tres mal des flammes sortent du pot, le moteur ne prend pas ses tours etc ...Donc il remet le cylindre AC d'origine de la XP :



Mais c'est quoi ça ?

Le réservoir ^^

La voila la PREMIERE fois roulante ! :

Voila la suite avec une autre fourche etc ...

DES COMS !!

[Toto74 0]

elle é trop jolie

[Merlin11 0]

manque de carenage je trouve sa fait vide

[STD29 0]

merlin a écrit:

ma,que de carenage je trouve sa fait vide

+1 Mais sinon c'est original, j'aime bien

[Sm29 0]

Sa fait proto

[Mob86200 0]

celle la je l'ai vu sur le forum de xp

[$ø@[) 0]

Trop haute à cose du cadre

[Fanfouer 0]

Ouai mais avec des carenages latéraux sa le ferait ^^ . Elle fait la taille d'une mécaboite donc elle est pas trop haute .. Juste "vide" niveau carénages .

[Fanfouer 0]

Désolé pour ce double post mais je continue mon post et vue qu'il seras un peu long je veux que tout le modne le vois :!



Un train avant complet de Yamaha 125 RDX.

Donc après environ 2 bonnes heures de boulot, la fourche passe sur le cadre. Les commandes ne sont pas encores montées


Nouvelles photos en extérieur :




Bon voila apres montage d'une roue arriere de 125 RDX donc il faut modifier le bras oscilliant ! Sa lui donne une plus belle geule déja ^^ .



Petit comparo entre l'original et le modifié. Le comble, le modifié est plus léger (pas de béquille aussi, enfin pas encore)



Au passage, dernières photos en date du XP, il a juste fait quelques bricoles. Le moteur est bientot prêt à être remonté. Quelques détails à voir pour la partie cycle.






Reste l'admission et un petit problème avec le pistard à régler.



Sinon en gros pour la partie cycle, béquille montée, fixations du pot faites, fixations de la monocoque refaites, fixations de la bulle refaites, appui du cable de frein arrière. Le poste à souder a bien servi ^^.

bas moteur refermé. Par contre j'ai oublié une rondelle, on fera avec.

Le schéma de PijotXP m'a grandement aidé, je crois que j'y serais encore sinon.


Aligné au Fox, ça fait sympa.

Quelques photos




Voila voila !! C'est tout pour le moment !!

Je l'aaaaaaaaaaaaaaaaaaaime sa XP-R !!! C'est tres bon proto qui a de la geule !!!

[Damienracing 0]

merlin a écrit:

manque de carenage je trouve sa fait vide

Je trouve aussi mais c'est orriginal je vérré bien une bulle de compt bidalot qui cache le moteur sa pourrai fair bien avec la coque mais elle et cher

[Fanfouer 0]

!!!

[Mart29 0]

Niquel les jantes elle a une belle guelle

[Aurelmagnum 0]

Pas mal ! Mais trop vide a mon gout ^^ !

[Andy02 0]

pas mal pas mal ! La prépa est vraiment bien foutu , bravo .

[Fanfouer 0]

Ouai c'est un gars de Ventilxp son pseudo est B-link . Ouai niveau prépa c'est mon idole c'est un peu grace a lui que je m'y connais a ce jour .

[Andy02 0]

Je me disais bien aussi que je connaissais cette machine !