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[Derbi] Derbiii hpi and bidalot


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Voila d'autres grosses news

La boite,la bac,le diffuseur et la pipe monté (le surplus de pate a joint un fois sec a été enlevé)


Le moteur qui se remonte








Le moteur poser dans le cadre


La pate que j'ai fabriquer en alu puis recouvert de caoutchouc pour acceuillir un deuxième radia de xp6


Les radia fixé + durites et le cdi et la bobine


Petite commande (La plus grosse est sur la route)


Voila sa première séance photo en extérieur (il manque pas mal de truk et faites pas gaffe au sélecteur , au guidon)Tirage rapide stage 6 monté , frein arr ect et j'en oublie














Je compte faire la supermot en rouge, gris et noir

voila j'attend vos commentaire , bientot la suite de la meule

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Pour l'allumage , je veut tester le hpi et il me convenai mieu niveau moyens , le systeme de refroidisement , je verrai bien

Voila des news , lundi , je bricolait un peut sur la rs et je voit un camion qui se garre sur mon parking , mon colis j'y pensait meme plus

La commande comprend :
1 x Levier embrayage+cocotte Cross court VB Alu
1 x Plaquettes frein Conti Origin AV Derbi
1 x Garde boue AV VB Supermotard Blanc
1 x Poignée Conti Tribal Rouge
2 x Feu AR à Leds Space TNT Transparent
1 x Paire leviers TNT RS50 ap.99 Alu
1 x Disques embrayage Mrd AM6
1 x Coupe circuit Racing (guidon)
1 x Guidon Mécaboite VB Argent + mousse
1 x Housse selle TNT Derbi Senda Nouveau modèle G-N
1 x Pot Bidalot Racing Factory Derbi 80cc
1 x Robinet essence universel (Derbi...)
1 x Contacteur à clé TNT Derbi Senda
1 x Poignée Conti Tribal Argent
1 x Sélecteur VB DERBI Alu
1 x Peinture Etrier 400ml Rouge

Place au photos






Et le pot bidalot



désoler si je prend pas chaque pièce en photo

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Le récupérateur poli , taraudé , décorer et peint







La house de selle posée(c'est plus galere q'on ne le pense)
[/ur

Le premier démarage , désoler j'ai perdu la vidéo
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=453&u=11649606]
Il y a eu un probleme de refroidissement , de cable de gaz et c'est régler

Des photos pour sa deuxième sortie en extérieur , le pot bidalot monté et pas mal de truks






Désoler pour la r5 a coté (c'est pour l'auto cross)








On peut y apercevoir le petit récupérateur



Le poste de pilotage monté , le levier vas etre poli






le récupérateur posé



Le pot bidalot



A Vos claviers

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tu fais vraiment du bon tafs sof il y a un truc qui me chagrine c'est la longueur de t'ai durite d'eau qui a mon gout trop long
mais sinon moi je trouve sa niquel
bon courage par la suite
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Merci pour vos coms , oui pour le refroidissement sa na pas marcher logiquement cétait bon, pour l'instant jai branché que un radiateur .Je vais copier sur cristo sinon elle démare mais elle roule pas , c'est soit un problème dallumage ou de carburation .je penche pour lalumage

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Voila des news , la vidéo du démarage



J'ai plusieurs probleme pour l'instant : l'alumage hpi a plusieur callages différents ne donne rien de terrible.Il y a un probleme de vitesse et d'embrayage , rien de grave , mais il vas peut etre me faloir réouvrir le moteur
Sinon le couple est d'enfer
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  • 2 weeks later...

bijour a tous .Des petites news pour ma derbi

Donc jai tout ouvert pour finalement constater que c'est surement l'arbre de selection qui m**** (bientot un nouveau abre)


Au niveau de l'allumage c'est régler et sa tourne bien

Nouveau cable + antiparasite ngk


Grossse deception , l'embrayage bidalot completement lisse (je pense a un défaut de fabrication)


un coude (durite de r21) car la durite etait pincé


Mon protege chaine instalé


Mon petit arache volant pour rotor interne fait maison (sa m'évite d'acheter leur conneries a 33€)




Voila actuellement j'ai fait 150 bornes de rodage sur 200 , je peut pas tirer dedans car jai un embrayage d'origine

Bientot quelques nouvelles pièces(le budjet peinture part en l'air)

oui fanfouer La peinture sécaille un peut


A vos claviers

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voila quelques petites nouvelles et maleur

j'ai renvoyer l'embrayage bidalot chez scoot fast , il vont voir ce quil peuvent faire

La derbi commencai a marcher fort , a part l'embro dorig et la blammm!! le radia qui explose et la roue arriere qui se bloque.

Résultat le piston et la bougie a changer
La bougie complettement fondue et le piston bien plat d'un coté

je vais essayer de commander sa 80€ le piston bidalot (le budjet peinture qui dessend encore )

Et le pot tout propre


Nouveau cache pignon sur base de cache allumage


Il vas falloir que je trouve un radia

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  • 4 weeks later...

voila quelques news afin que ma derbi ne tombe pas dans l'oublis

Piston bidalot , Embro polini , ressort mallossi , colier de cartouche , thermomètre digital et quelques gicleurs



Pate en alu faite maison et polie




Le thermometre incrusté dans la mousse de guidon


Nouvelles plaquette et nouveau étrier peint en rouge




J'ai monter le piston , tout se passai super bien plus de prob , d'embro ni de radia mais le cilidre na pas tenu le coup


a vos claviers

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