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BOOSTER PRO LC SL TECH 70


Messages recommandés

salut a tous, je viens présenter mon projet que j'avais commencer il ya un peu plus de 2 ans lol, enfin bref passons au choses sérieuse

sur les foto que je vais mettre certaine pieces von changer etan donner que la date du projet remonte a loin.

configue:

moteur:

vilebrequin MK pro race ok
roulements téflon C4 stage6 ok
cylindre MK PRO race ok
pot malossi MHR ok
BAC stage6 v-force ok
cale d'admission + PDA stage 6 ok
carbu Diam.28 stage6 RT ok
starter stage6
cuve PWK STR8
filtre a air stage6 drag ok
durite d'essence motoforce ok
Motoforce filtre à essence ok
pompe a eau stage6 ok
allumage polini ok
Bougie platin "Racing" Iridum
pack overrange malossi ok
embrayage racing Stage6 ok
cloche d'embrayage stage6 RT ok
Stage 6" Transmission primaire ok
Top Perf. Carter de transmission ok
Stage6" bouchon d'huille "SSP"
kit N2o NX
BM alligné et preparer ok

partie electrique, cycle et estetique:

compte tours multi stage6 ok
compteur/chrono stage6
prise de temp moteur stage6
pince d'impulsion stage6
Motoforce câble électrique
Motoforce câble électrique
intrrupteur STR8 type nos

fourreaux stage6 RT ok
potence réglable Stage6 ok
STR8 Barre de tension ok
Stage6 tirage rapide
levier de frein stage6 SSP2
etrier de frein stage6 RT: ok
patte de deport etrier RT: ok
disque flottant 280 stage6 ok
disque arriere stage6: ok
jante kiesler ok
pneu slik stage6 ok
amortisseur holins inversé
béquille stage6 2

carénage SL-technologie ok
optiques BCD ok
feu AR Honda CBR E-maxx ok
bas de caisse mach g
carter de pompe à eau TNT ok
carter kick STR8 ok
kick stage6 SSP EVO ok
durite refroidissement avia ok
peinture (pas encore decider mais peinture quand meme)

et le tout, revu et corriger par moi biensur ...


les photos:

il ya environ 2 ans...

voila l'ancien cadre



toutes les pieces qui attendens mon garage depuis tous ce temp...





















une photo de mon amortisseur pour ceux qui ne voi ce que c'est





alors pour commencer voila mon booster a mon arriver :









un peu poussiereu depuis le temp lol
quelque foto de mes pieces de meilleur qualitée de les autres ...








































l'evolution de mon bas moteur:

allignement des transferts:






















preparation a l'epoxy des carters:













































montage variation transmission:









alors, voila comme on peu voir sur la derniere foto, il ya le carter de trans d'origine par ce ke j'ais pété une cage a aiguille du top perf en le montan:




je me suis gourrer d'arbre de roue alors sa n'allai pas, sa ma enervé j'ai forcé et j'ais casser ( trop c** moi) lol




montage de l'avant partie cycle:














autre commande arrivé plus tard:

















j'ais presque fini ma jantes arriere, et j'ais monté toute la variation ainsi que le carter top perf (sans le casser cette foi) lol













voyons ce qu'il ya dans ce carton...




















voila le gros biberon de 28
(la finition exterieur ma un peu decu:(








un coup de peinture noir et un coup de polissage a l'entrée et j'ai un R/T: ze :



la pipe et la calle:









voila l'enssemble histoire de voir c'que sa donne







un positionage juste pour voir...










bon aller encore quelques foto, c'est pas gd choses mais sa change kan meme





















voila des petits details :

suppression du trou pour le demarreur celui de la pompe a huile:










et vu que le carbu est tres pres du BM j'ai mis un cahouchouc autocolant pour qu'il ne prenne pas de chocs






voila pour les carenage je suis entrain de faire une monocoque, lisse le plancher et je vire aussi tous les trous prevu pour les visses, toute les fixation des carenages seron cacher






















avancement de la monocoque:














preparation des emplacements pour les radiateurs:





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