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Chargeur Optimate

Lucky04

Par Lucky04,
dans Accessoires

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Messages recommandés

Lucky04

Lucky04 0

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Où avez vous laissez dépasser la prise de charge Optimate sur votre douce mécanique ?
Moi je viens de l'installer et la prise passe sous la selle et ressort entre la sacoche gauche et le garde-boue.
Est ce que la selle ne va pas frotter dessus ?
Voilà la question est posée, je vais me taper un tiot apéro, c'est l'heure.

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Problème ces dernières semaines avec l'optimate 4, le fusible lâchait très souvent... Je l'avais prêté à un pote peu de temps avant, j'ai pensé à une chute ou un coup. 
En montant les déflecteurs de chaleur la semaine dernière je me suis aperçu que le câble qui suivait le cadre avait été écrasé par le contact avec la selle et mettait le fil en cours jus. 
Énigme résolu.

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Zohra

Zohra 2

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Bon je vais peut être me fendre d'un chargeur de batterie. Mais je me demande si je prend un "normal" ou un "permanent".

Vos avis là-dessus ?

L'avantage du permanent c'est qu'il n'y a plus de manip' à faire (démontage de selle notamment), mais si en même temps il faut toujours faire gaffe au câble....
 

En même temps je ne suis pas sûr de devoir l'employer souvent.
Charger la batterie ? quand même pas tous les jours !!!
Là évidemment, pour moi en ce moment c'est différent, je dois carrément changer la mienne, j'ai plus rien du tout. La batterie a vécu sa loooooooooooongue vie de batterie (pas mal quand même : 16 ans !!). Du coup c'est le pourquoi de ma question.
Avec une batterie neuve, pas forcément besoin d'un chargeur quoi.

Au fait l'autre batterie neuve date de 2005, il faudrait que je la teste.... d'où un chargeur de batterie.... je tourne en rond !!

 

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L'optimate outre sa fonction de chargeur a surtout une fonction de maintien de charge et d'optimiseur. Des cycles de charges-décharges se font en permanence, ce qui entretient la batterie. C'est plutôt intéressant en période hivernal quand nos pépères sont remisés. Démarrage assuré à chaque fois.
Quelques secondes pour le brancher et autant pour débrancher.
Par contre l'optimate 4 vient de prendre 10€ d'un coup chez Harley. 70€ aujourd'hui contre 60€ il y a quelques mois.

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NeyZii

NeyZii 0

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DIIIIID a écrit:
L'optimate outre sa fonction de chargeur a surtout une fonction de maintien de charge et d'optimiseur. Des cycles de charges-décharges se font en permanence, ce qui entretient la batterie. C'est plutôt intéressant en période hivernal quand nos pépères sont remisés. Démarrage assuré à chaque fois.
Quelques secondes pour le brancher et autant pour débrancher.
Par contre l'optimate 4 vient de prendre 10€ d'un coup chez Harley. 70€ aujourd'hui contre 60€ il y a quelques mois.
l'augmentation est pour payer le mondial du deux roues en 2014
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made38

made38 0

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DIIIIID a écrit:
L'optimate outre sa fonction de chargeur a surtout une fonction de maintien de charge et d'optimiseur. Des cycles de charges-décharges se font en permanence, ce qui entretient la batterie. C'est plutôt intéressant en période hivernal quand nos pépères sont remisés. Démarrage assuré à chaque fois.
Quelques secondes pour le brancher et autant pour débrancher.
Par contre l'optimate 4 vient de prendre 10€ d'un coup chez Harley. 70€ aujourd'hui contre 60€ il y a quelques mois.
De mémoire je l'ai payé 49,90 € chez Norauto !! (il y a 4/5 semaines !!!

C'est en tout cas un excellen investissement !!!

Allez Alain pour Noël on met tous 1 € et cadeau !! Qui s'en occupe ?

Boby
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DeLiRiOuS

DeLiRiOuS 1

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ATTENTION , pour certaines marques ( comme la mienne par ex) il a 2 versions ,  moto et voiture   ça peut être différent  , bien regarder sur le descriptif .


pour ta batterie de 2005 , si elle est "sèche" c.a.d. que tu dois mettre l'acide maintenant , pas de prob' , par contre, si elle est humide ........bah elle est morte   


Bruno

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made38

made38 0

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BRUNO a écrit:
ATTENTION , pour certaines marques ( comme la mienne par ex) il a 2 versions ,  moto et voiture   ça peut être différent  , bien regarder sur le descriptif .


pour ta batterie de 2005 , si elle est "sèche" c.a.d. que tu dois mettre l'acide maintenant , pas de prob' , par contre, si elle est humide ........bah elle est morte   


Bruno
 Heuuuu , ben moi elle est humide et à 45 ans elle est loin d'être foutue ....Quoi ?

Mais non,c'est pas l'batterie que j'parle ....
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ArtMin

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Faudrait que je fasse une photo, mais avec le même optimate 4 que toi Alain, je branche le cordon à la prise que j'ai fait sortir discrètement sur la droite entre la sacoche et la selle. C'est royal au bar !
J'ai juste mis un peu de temps à comprendre la notice notamment pour basculer du mode charge au mode régulation, mais têtu comme je suis, je l'ai apprivoisé !
A suivre en photo

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made38

made38 0

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TP56 RK2013 a écrit:
Faudrait que je fasse une photo, mais avec le même optimate 4 que toi Alain, je branche le cordon à la prise que j'ai fait sortir discrètement sur la droite entre la sacoche et la selle. C'est royal au bar !
J'ai juste mis un peu de temps à comprendre la notice notamment pour basculer du mode charge au mode régulation, mais têtu comme je suis, je l'ai apprivoisé !
A suivre en photo
Le mode régulation ....?

J'ai abandonné l'histoire de mettre en contact les pinces puis ensuite le secteur ...redébrancher

le cordon croco et rebrancher sur la moto et remettre le secteur...... 

Je raccorde direct sur la prise du cordon moto et ensuite secteur et ....roule ma poule , il

se démerde tout seul l'Opti 4 .....au bout de quelques mn , il clignotte vert à droite (fixe à gauche)

et voilà.....

C'est très complexe leur histoire de leds , changement de programme .... 

Tiens, je suis curieux de savoir comment vous faites les gars avec vos Optimate 4 ?

Y a quoi qui s'allume quand...? 
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Chez moi l'optimate est raccordée au 220V en permanence. Quand je rentre de balade je ne me pose pas de question, je branche le King.
C'est ce qu'on m'a dit de faire, et je dois avouer que je n'ai pas faire l'effort de lire le mode d'emploi...
J'ai bon quand même?

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made38

made38 0

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DIIIIID a écrit:
Chez moi l'optimate est raccordée au 220V en permanence. Quand je rentre de balade je ne me pose pas de question, je branche le King.
C'est ce qu'on m'a dit de faire, et je dois avouer que je n'ai pas faire l'effort de lire le mode d'emploi...
J'ai bon quand même?
Salut DIIIIID,

Je fais comme toi, mais ..normalement il y a 1 programme "charge" et 1 autre "maintenance" ...

Mais les manips ne sont pas claires donc .......moi aussi je branche direct ..!!
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