C'est quoi vos casques ?

[ArtMin 0]

C'est jamais sur les 4 voies que je me fais choper. C'est toujours sur les routes intermédiaires bien dégagées, bref là où tu peux faire parler le King.

Pour revenir aux bulles, je m'y fais de plus en plus au style bagger même en noir voire même en noir foncé !!! YES

Toujours   mais pô grave

[DjoKoS 0]

TP56 a écrit:

C'est jamais sur les 4 voies que je me fais choper. C'est toujours sur les routes intermédiaires bien dégagées, bref là où tu peux faire parler le King.

Pour revenir aux bulles, je m'y fais de plus en plus au style bagger même en noir voire même en noir foncé !!! YES

Toujours   mais pô grave

Off topic off topic... C'est vite dit, vu que tu vas casquer !!! 

[Distractious1 0]

rvbourdon a écrit:

 

Qui est contre les truc bombés ??? 

trop beau le bagger.

[Zookeeper 0]

je viens d'acheter un bitwell que je porte avec un masque, pour la côte d'azur c'est largement suffisant et s'il fait plus froid je mettrai une bulle.

[LeGiTz 0]

Herby a écrit:

je viens d'acheter un bitwell que je porte avec un masque, pour la côte d'azur c'est largement suffisant et s'il fait plus froid je mettrai une bulle.

Salut Herby

peux tu nous en dire plus

confort, insonorisation,...............

[FabolouZ 0]

j'ai fait une belle ballade avec Arizona, le temps un peu frais et franchement pas trouvé trop génant au niveau du bruit, il est confortable mais pas homologué...le casque est très léger et descend plus sur le front que certains casques que j'ai portés, je pense qu'il faut l'essayer.....

[ToinouXD 0]

doudou 07 a écrit:

rvbourdon a écrit:

 

Qui est contre les truc bombés ??? 

trop beau le bagger.

meme si y a pas  de casques ..........

[Deception 0]

Bonsoir à tous. Température encore douce aujourd'hui, soleil présent et ballade en conséquence. Donc pour le sujet qui nous intéresse ici  j'ai pour ma part un DMD noir mat super confort et léger mais qui comme

tout jet (vous me direz votre sentiment !) n'est supportable qu'avec la bulle ; pour le passager un petit AIRBORN de

toute beauté 

En résumé hormis la RK je roule 'Français'...    

D'ailleurs ici une tite photo de mon blouson un HELSTON ACE (super cuir et coupe mais là je m'égare..) 




Bonne soirée à tous .

[Upright 1]

Sympa le zonblou.

[RafaelDD 0]

liquiane a écrit:

doudou 07 a écrit:

rvbourdon a écrit:

 

Qui est contre les truc bombés ??? 

Ouai, mais comme pour le casque, trop bombé, ça fait pas naturel...
Ou alors, p'tête qu'on en voit pas assez pour s'habituer!

[MuJa 0]

doudou 07 a écrit:

Sympa le zonblou.

on est plusieurs sur le fofo à avoir le ACE il est TOP

[ShaDawg 0]

Dan Rider a écrit:

liquiane a écrit:

doudou 07 a écrit:

rvbourdon a écrit:

 

Qui est contre les truc bombés ??? 

Ouai, mais comme pour le casque, trop bombé, ça fait pas naturel...
Ou alors, p'tête qu'on en voit pas assez pour s'habituer!

Faut voir porté ! (comme on dit dans le Sentier)

[Raven555 0]

J'ai eu, moi aussi le ACE que j'ai revendu ainsi qu'un racing tout noir avec des empiècements aux épaules que je regrette, je l'ai vendu à un poto quand il est devenu trop grand. J'ai toujours un de leur vieux modèle.

[ArtMin 0]

Ben moi au risque de me répéter, avec ce que j'ai pris comme drache aujourd'hui pour aller à Brest, j'étais bien avec mon Shoei J Cruise


et mon blouson Helston Ace (sous la combi de pluie tout de même) car 2 heures sous les trombes d'eau, il a beau être étanche le Ace, il est mieux à l'abri sous une combi 1 pièce Segura

Il ne me reste plus qu'à le peindre couleur anniversaire 110th et là je serai un vrai King

[Ravage 0]

Pour ce qui concerne le blouson, j'ai aussi un Helstons qui est vraiment de très bonne facture, bon cuir et bonne isolation du froid, je le préfère à tous les blousons Harley que j'ai déjà essayés.

[Voltaism 0]

les produits Helstons sont de très bonne facture je trouve, et rapport qualité prix  aussi "sans jeux de mots"  

bon finalement j'ai pris mon Bell au US norme DOT 150 roro, c'est grave docteur

[Beatnick 1]

rvbourdon a écrit:

Dan Rider a écrit:

liquiane a écrit:

doudou 07 a écrit:

Ouai, mais comme pour le casque, trop bombé, ça fait pas naturel...
Ou alors, p'tête qu'on en voit pas assez pour s'habituer!

Faut voir porté ! (comme on dit dans le Sentier)

faut faire attention quand même trop bombé le cuir est a deux doigts de se déchiré !!

[Kratos1 0]

zebulon07 a écrit:

rvbourdon a écrit:

Dan Rider a écrit:

Ouai, mais comme pour le casque, trop bombé, ça fait pas naturel...
Ou alors, p'tête qu'on en voit pas assez pour s'habituer!

Faut voir porté ! (comme on dit dans le Sentier)

faut faire attention quand même trop bombé le cuir est a deux doigts de se déchiré !!

[Zohra 2]

rvbourdon a écrit:

Y'avat celui-ci chez Bell, le Bullit, belle option pour un intégral trouvé-je...

dommage qu'il soit trop cher, car il est superbe, mais à ce prix j'ai un peu de mal 

[TheAnimaL 0]

Tout à fait d'accord ! Trop cher ! Mais beau. Du coup, tu as raison, c'est le seul casque qui fait mal au c** !

[Zohra 2]

il et quand même superbe, et à priori assez technique. J'ai regardé des vidéos sur youtube, il est bien décortiqué

[MeMoRiZe 0]

en attendant mon Bell custom500, j'ai essayé un  RUBY et un biltwell au salon moto légende

une tuerie 


http://www.ateliersruby.com/fr/casques

https://www.biltwellinc.com/c2/buy/helmets/

[Pierre1972 0]

hello
j'ai changé il y a deux semaine mon bell rt ( rien a voir avec le bell custom 500) . mon bell est le meilleur casque que j'ai eu donc je voulait le même . mais voila bell a changé de fabricant . de l'Italie fait main , ils sont passé a la chine pour leur custom . la qualité ne ma pas convaincue donc j'ai cherché autre chose .
  le vendeur ma dit qu'il avait aussi un bell rt et qu'il n'avait trouvé que la marque hedon pour une aussi bonne qualité mais vue le prix il n'a pas put les prendre en distribution .
j'ai pris un caberg freeride . par rapport a mon bell la qualité est en dessous .mais son poids est vraiment exceptionnel et je n'est pas pris le modèle carbone .
 il est plus bruyant que le bell  tant au niveau du vent (mais ca va) que du son (là il n'y aucune isolation ) .  mais pots sont finalement assez fort en décibel .
le confort est bon mais je n'ai pas encore fait de long trajet .
on verras s'il tient 4 ans et 60 MKM .
pour l'instant je suis satisfait . même si je regrette mon bell rt.

[Zohra 2]

malheureusement Bell succombe aussi à l'asiatique, en gardant les tarifs précédents  

[Beatnick 1]

moi j'ai ça , j'en suis bien content !!

[Hypnotiks 0]

zebulon07 a écrit:

moi j'ai ça , j'en suis bien content !!

il est lourd de mémoire

[Zohra 2]

déjà visuellement il est trop lourd pour moi 

[Beatnick 1]

faut ce musclé les cervicales !!

[RafaelDD 0]

J'avais été très tenté par le Shark Evoline aussi, mais il me faisait la grosse tête et un peu lourd quand même...

Mais le concept Jet/Intégral est génial, j'y viendrais sûrement dans quelques années quand j'aurais amorti mon J1 de Schubert...

[ToinouXD 0]

TP56 a écrit:

texav76 a écrit:

RV

le casque et bien , mais c'est la bulle qui me choque

ça fait trop bulle


mais ce n'est que mon goût , donc !!!!!   chacun le sien

Tex, fô savoir que le rv aime bien buller, tas qu'à voir son casque avec sa bulle jaune ! Pas trop fan non plus, mais il voit la vie en jaune...

non c est pour cansas la bulle jaune

[iDeaan 0]

tient pour ajouter a la serie , l airborn pour toute saison , les 2 autres caques pour l été sympa en concentre et petit run mais je les mets aussi defois pour ++  avec les oreilles a l air on entend bien de bruit de  la mobylette. et pis j aime bien la forme spounch

[RafaelDD 0]

Après 1 an d'utilisation je reviens sur mon casque, le HJC FG 70s Jet Black Matt.




J'ai enlevé très facilement le sigle HJC présent sur le front en le décollant avec un sèche cheveux.





Donc, après 1 an d'utilisation, j'ADORE ce casque!

Léger, confortable, niveau sonore dans la moyenne mais bouchons d'oreilles comme d'hab' sur les longs trajets à vitesse élevée.

L'écran descend assez bas pour protéger les yeux. Plusieurs impacts d'insectes et rien dans les yeux. La sangle est agréable et le look sobre me convient. La peinture mat n'a toujours aucune rayure ce qui est assez rare sur ce genre de revêtement.
Intérieur démontable pour le lavage d'après vacances...
La casquette, je ne peut plus m'en passer tant elle est appréciable lorsque le soleil est un peu bas.
J'ai rajouter des stickers réfléchissants noir qui restent très discrets.

Bref, je le recommande !!!

[RafaelDD 0]

Je reviens un peu sur un sujet que j'évoque parfois, la sonorisation des casques...

J'ai été surpris de lire dans un mag' les valeurs des niveaux sonores relevés par un sonomètre placé (enfin le capteur) au niveau de l'oreille dans des casques intégraux!:
De 88dB jusqu'à 98dB à 90km/h pour des Arai, Nolan et Shark !!!!, pas des casques au rabais donc!
98 à 110 dB (pour un Nolan) à 130 km.h !!!

Et là on parle de casques intégraux!, imaginez avec un jet, c'est forcément pire!

Pour info la médecine du travail a défini un tableau des nuisances sonores.
La durée maximale d'exposition autorisée est de 2h à 86dB, 1h à 89dB, 30min à 92dB, 15min à 95dB, 7 min à 98dB...

Bien sûr on parle d'exposition journalière dans le cadre d'un boulot, mais çà donne à réfléchir sur ce que l'on impose à nos oreilles... si on ne met de bouchons auriculaires pour nos longues balades dominicales!

Personnellement j'ai des Earpads qui filtres bien les sons dû au roulage (vent, bruit mécanique) mais permet d'entendre quand même une conversation. Je les mets dès que j'ai au moins 1h de trajet.

[ArtMin 0]

Et je ne te dis pas avec des pots comme les miens : V&H big shot dual avec fish tail..... J'suis en train de voir pour des Dr Jekill, mais P.... ça coûte les 2 bras du Corcovado de Rio !!!

[RafaelDD 0]

Ah oui là va falloir mettre un casque anti-bruit par dessus le jet...

Ou un casque type Hélico!

Bizarrement j'aime mieux entendre mes pots avec mes bouchons que sans... Pourtant ils ne sont déjà pas très bruyant, mais le son est plus...sourd.

[ArtMin 0]

ou plutôt t'es devenu sourd depuis... bon ok

[Feed 0]

TP56 a écrit:

  J'suis en train de voir pour des Dr Jekill, mais P.... 

Mon beauf Philippe chez qui tu es allé avec moi a changé son Roadking pour un Ultra limited CVO... (45000 balles ça calme.)
Il a fait monter des Dr Jekill. C'est pas mal, mais mon frangin sur son Breakout CVO a des Kesstech qui sont bien mieux à mon goût. 
Avec un son que dis-je une mélodie...   

[ArtMin 0]

Ca s'appelle un "riche beauf" à 45000 caillasses ! j'espère qu'il en est content !

La sonorité des Kesstech est certainement fabuleuse mais il est notoire que la qualité dans le temps laisse à désirer... Problème des coupelles ou rondelles qui s’oxydent et ne font plus leur boulot.

Mon objectif est de pouvoir réguler la sonorité selon le programme de roulage :
Tu démarres le matin et tu n'emmerdes personne (fô dire que chez toi, c'est plutôt les oiseaux que tu réveilles Il est vrai que la sonorité se rapproche plus d'une mobylette voire pire c'est affreux...
Tu ouvres la valve de régulation en position intermédiaire en ville, ou devant quelques képis qui traînent dans la rue... La sonorité est raisonnable pour rouler toute la journée.
Tu ouvres en grand sur la route et là c'est l'extase car la sonorité est bien réussie avec un son bien grave. De plus, tu retrouves des performances haut de gamme

Le seul hic de taille est le prix mais en revendant mes V&H big shot, ça fera moins mal

[RafaelDD 0]

Hum,hum, le rapport est assez lointain avec le sujet "casques"...

J'dis çà, j'dis rien...

[Feed 0]

Ooops!
Sorry Dan, les bretons sont des pourrisseurs de posts.

[ArtMin 0]

oupela ! C'est pas moi mosieu, j'vous le jure ! c'est l'autre à côté, moi j'voulais pas...

Bref, remettons le sujet au cœur du débat, alors voici le dernier casque à pointe "qui va bien" avec les oreilles bien dégagées et avec ou sans les moustaches...

[Further 0]

Elle est où l'étiquette NF ?  

[RafaelDD 0]

Très bonne transition...

Beaucoup connaissent l'histoire mais nombre de personnes, et même parmis les motards, ont une idée incomplète du pourquoi du port du casque allemand par certains bikers.

En réalité on ne voit guère cela que dans des rassemblements aux USA et encore plus rarement dans des évènements Harley en France. Certains observateurs extérieurs pensent qu'il s'agit au mieux d'une mode du milieu bikers, au pire d'une revendication de partisan néo j'sais-pas-quoi.

Pour ceux qui l'ignore, le port du casque allemand s'est fait essentiellement aux Etats Unis, après guerre par les boys de retour d'Europe. C'était un trophée qu'ils exhibaient pour montrer qu'ils avaient participé à la guerre, et un pied de nez bien sûr au perdant.

L'avantage était aussi d'ordre pratique car quoi qu'on en dise les casques des soldats allemand étaient les plus abouti de cette guerre, bien meilleur que les casques français (du début de la guerre surtout), anglais, canadien, voir américains...
Même les casque des soldats de l'ONU ont de nos jours une forme approchante...
Ils offraient donc pour la pratique de la moto, une meilleure sécurité.

Sur le continent américain cet pratique porte l'image de la victoire sur le nazisme. En Europe, cela véhicule plutôt de nos jours la terrible période de "l'occupation", ce qui explique le malaise de certains.

Le port de ce casque par des Français maintenant est par contre plus considéré par les américains comme une imitation de comportement de ces bikers US d'après-guerre (au même titre que ceux qui suivent la mode US) et n'a pour eux pas plus de légitimité que çà.

Ben, de toute façon, mon avis c'est qu'on se fait vite arrêté avec ce genre de heaume sur la tête...

[Zohra 2]

Merci Dan pour cette précision. Comme quoi c'est toujours intéressant de connaître le pourquoi des habitudes.

[ArtMin 0]

Kel culture ce Dan !

[Further 0]

Merci pour cette précision historique 

[Lankwig/Snake 2]

Voila pour le mien! 

[RafaelDD 0]

Euh?, c'est quel modèle pour savoir?

Il est confortable?

Il est personnalisé?

[Lankwig/Snake 2]

Salut Dan,

C est un casque de la marque "70's Helmet" pas peesonalisé mais je sais qu ils peuvent faire de la perso et surtout ce sont des cracks du métal flake!
Il y a un site internet dédié et quelques revendeurs en France.
J adore ce qu ils font.....
Côté finition c est pas mal, insono moyenne mais très confort pour ma forme de tête....
Agréé CE ou non c est au choix...
Voilà voilà ma femme a un métal flake rouge, ca le fait 

[RafaelDD 0]

News relevé sur Motomag!

Shoei a fait découvrir son nouveau casque, le J-O. Ce jet a pour ambition de devenir le casque de référence dans le vintage. Sous son allure de jet cossu, le J-O allie en effet protection et style.
Coque en fibre
Shoei conserve ses bonnes habitudes en dotant le J-O de sa coque en fibre « AIM », une référence en termes de rigidité et d’absorption des chocs grâce à un calotin à multidensité.
Côté confort, le casque est proposé en trois tailles, XXS-M, L et XL-XXL. Classique, la jugulaire se fixe grâce à un système à double anneau.

Pratique et rétro
Habituellement, les deux qualificatifs « pratique » et « rétro » s’associent difficilement. Pourtant, Shoei a réussi sur le J-O à intégrer les facilités d’usage qui font référence sur les autres équipements de la marque, en conservant une allure simple et sobre.
Côté confort, on retrouve un intérieur démontable et lavable en tissu doux. Un écran court rétractable (CJ-3) protège les yeux contre le vent. Il est réglable en trois positions et proposé en trois teintes : transparent, fumé foncé et jaune.

Esprit rétro es-tu là ?
Identité vintage oblige, les parties supérieures à l’intérieur sont composées de nubuck (cuir poncé) afin d’éviter les reflets sur l’écran, comme cela aurait pu être le cas avec du cuir lisse. Ce jet est également muni d’une accroche située à l’arrière afin de fixer des « goggles » (lunettes d’aviateur).

Jet hipster
La qualité de finition et les matériaux utilisés impactent logiquement le prix de vente. Le J-O s’échangera contre 329 € en uni, et 379 € pour un modèle avec motifs. Il faudra patienter jusqu’en mars 2016 pour voir ce jet hipster commercialisé chez les accessoiristes… et testé par motomag.

[norton1111 1]

Salut

 je reprend ce sujet du casque
moi j'ai un Shark evoline 3 , un modulable mais j'aimerais bien le customiser pour le fun

Est ce que quelqu'un connaît un bouclard dans le nord pour le faire ?

Merci bonne soirée à tous

[RafaelDD 0]

L'Evoline 3 est, je pense, un bon casque qui allie protection maxillaire sur voie rapide et jet en balade.

J'ai pas voulu l'acheter car il me fait une très grosse tête et son poids est assez conséquent. J'avais l'expérience du ROOF mais au final je roulais toujours ouvert car j'avais l'impression d'étouffer quand je mettais la mentonnière.

J'ai aussi l'impression que la majorité des motards équipés en modulable roule "ouvert" en permanence, et je pense que c'est encore plus dangereux en cas de chute...

Pour la déco, je connais pas de boutique mais des stickers sont sûrement disponible sur le Net. Maintenant, sobre c'est bien aussi...

[ArtMin 0]

Habitant la Bretagne, pas de propositions à te faire pour la déco.
A vannes Morbihan, ya le responsable du Chapter qui propose ce genre de déco car c'est son job "Numérique Diffusion Plescop"
Perso, je ne roulerai pas en modulable ouvert... A ce jour j'ai un Shoei J Cruise super super confortable. Pour mon prochain anniversaire, c'est dans 11 mois, donc vous avez le temps de vous cotérisez cotisez) pour m'offrir le dernier Shoei dont parle Dan juste au-dessus.

[Feed 0]

J'aime bien le J-O Hawker.

[Lankwig/Snake 2]

Moi je suis un fan de "70's helmets"! Des italiens très branchés vintage....

Bien-sûr ce ne sont que des jets...mais qui ne te font pas une grosse tête même homologués CE....

[RafaelDD 0]

Le J O Hawker risque de faire un malheur chez les Triumph men !!!

Très beau en effet je trouve!


Mais l'impossibilité de mettre une "casquette" est éliminatoire pour moi...!

Je ne pourrais plus m'en passer.

[RafaelDD 0]

Il est vraiment cool ton Road King garé devant ton ranch DIIIID !

[Feed 0]

Merci Dan.
La casquette je l'ai viré sur mon 1/2 jet, je roule souvent (presque tout le temps) sans pare-brise et le vent s'engouffre sous la casquette et me pousse la tête en arrière.

[norton1111 1]

Merci pour vos réponses

Moi je roule la plupart du temps avec la mentonnière ouverte, car j'ai un champ de vision plus large que lorsque
je la ferme et c'est pas le RK qui va me pousser à la mettre plus sur autoroute , vu la protection du pare brise
et comment on est bien assis pour la conduite

super les shoei : peut être que je m'en offrirais un quand j'en aurai marre du Evoline

Salut

[RafaelDD 0]

Comme beaucoup ici je pense, j'aime bien les Pin-up!

J'ai donc vite repéré dans un magasine un nouveau casque de chez "Premier":



Difficile à priori de dire si c'est un casque typé "féminin" ou mixte... J'ai vu les deux en photo, je trouve ça cool dans les deux cas!

Des amateurs ?