Aller au contenu

 

Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, les membres de Motards.net informent, partagent, donnent des astuces et conseils sur tous les 2 roues. Les motos et scooters anciens ou récents n'auront plus de secret pour vous !

Inscrivez-vous maintenant pour avoir accès à toutes nos fonctionnalités. Une fois inscrit et connecté, vous pourrez rejoindre un Club de motards, participer aux discussions, vous inscrire à un événement moto (balade, roulage, stage), ajouter votre site dans l'annuaire et bien plus.

Bienvenue sur Motards, le site qui vous informe sur tous les 2 roues. Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, découvrez tout l'esprit motard en ligne ! Parcourez dès à présent les clubs, forums, tutoriels et photos de la communauté de motards pour vous informer au mieux sur la thématique de la moto et partager votre passion avec d'autres passionnés.

Motards vous offre la possibilité de créer un club gratuit sur ce site. Le club est un mélange de forum et de groupe Facebook qui vous permet de regrouper une communauté et partager votre passion avec des amis ou motards comme vous. Vous disposez alors de tous les outils pour gérer votre communauté et la faire grandir sur Motards.

Vous avez envie d'améliorer votre conduite ? Rouler sur circuit ? Aller vous balader en 2 roues ? Découvrez le calendrier des événements moto et scooter. Vous pourrez ainsi vous inscrire aux sorties moto, stages de pilotage ou encore aux roulages et autres rassemblements. Et pourquoi ne pas créer votre événement pour rassembler les motards de votre région ?

pitsterpro lxr-r 88 2013


Messages recommandés

ca y est je l'ai !!!

Apres un 88 ycf 2011 qui a subit multiples transformations sans jamais me combler totalement, j'ai craqué pour une lxr 88.
certes je la trouve un poil trop grande à mon gôut pour un 88 mais je dois reconnaitre que des que j'ai posé mon fiack dessus je me suis tout de suite dis qu'elle correspondait à mon gabarit (1m83).
Des les premiers tours de roues je me suis dis : "quelle efficacité !!!"  la position est top, les suspattes encaissent tout en étant tres confortables...
mes jambes ont de la place, je roule debout sans fatigue !!!
pour le moteur je ne peux me prononcer de suite étant en rodage... mais il semble coupleux et facile à rouler !!!

place au descriptif :

pitsterpro lxr-r 88 2013
face avant de bucci (plaque avant et garde boue)
suspentions Factory préparées par STS
guidon neken (mousse renthal)
selle replica stewart
echappement arrow carbone
moteur 88 yx u-power (pas celui de 12.5 chevaux)
filtre à air uni
allumage petit volant
joint hc








Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 2 weeks later...
rodage terminé...j'ai donc testé la machine en action à la spirit des chiffons...

résultat :
la partie cycle est vraiment performante malgré qu'elle soit vraiment trop lourde...
les suspensions font vraiment bien leur taf !!! je ne fatigue pas a son guidon car c'est un rail !!!

le moteur manque de quelques chevaux pour que je puisse rouler correctement.
actuellement j'ai un allumage petit rotor avec cdi u-power et un joint hc.
j'ai essayer de remplacer le cdi u power par un trail bike mais le resultat etait decevant car le trail bike coupait plus tot que le u power.
je pense aquérir un aac tb pour réhausser un peu les perfs.
le but n'est pas d'en faire une arme de guerre...
Lien à poster
Partager sur d’autres sites
  • 4 weeks later...
  • 7 months later...
  • 4 months later...
×
×
  • Créer...