motos insolites

[Hyunkel 0]

la voila fini

[Mike04 0]

Ha oui c'est un dragster ça non ?

[Hyunkel 0]

je pense qu'il a ete obliger de la ralonger pour la stabiliter

[Mike04 0]

Quel boulot en tout cas

[BBM 0]

Moto tricot, pièce unique...   

[Hyunkel 0]

avrel !! met ta ptite !! lainne !!     

[Mike04 0]

C'et le futur de la couverture moto

[mc murphi 0]

c la moto de miss barbie  

[Hyunkel 0]

loool c'est plus miss barbie la c'est miss MAMI

[Mike04 0]

Va falloir trouver la même en bleu pour Mimi

[BBM 0]

Sans commentaire...   

[BBM 0]

Quand Milwaukee détourne le concept SBARRO...   

[Hyunkel 0]

je savait pas que SBARRO touchait aussi au moto !! jai visiter l'attelier de pontarlier !!

[BBM 0]

Belle visite ? Tu me raconteras...

Un exemple farfelu du maître SBARRO




Cet étrange véhicule, sorte de side car entièrement carrossé, a été présenté en 2000 pour promouvoir la montre Sbarro. Cette montre au style unique reprend le principe de la roue orbitale sans moyeu. Une prouesse horlogère qui fut associée à la Sbarro Aero.

Bien entendu, ce qui surprend le plus dans l’Aero est la position de conduite du pilote qui place ses mains sur le guidon placé dans la roue. Entièrement carénés, le pilote et la machine font corps et semblent fusionner. La position couchée ne doit pas être ce qui se fait de mieux en matière de confort !

[BBM 0]

Franco Sbarro
L'autre façon de concevoir l'automobile



Franco Sbarro réinvente la roue

L'idée
En 1989, Franco Sbarro a surpris tout le monde en présentant sa plus étonnante invention : la roue orbitale ou roue sans moyeu. L'idée est très simple : les contraintes qui s'opèrent sur une roue se font au niveau du sol, sur la périphérie externe. Une roue sans axe permet de supporter le véhicule au point le plus bas. Le centre de gravité est abaissé pour une meilleure tenue de route.



Deux éléments composent cette roue :
- une partie tournante comprenant le pneu, une jante en forme de tube épousant la face interne du pneu et un anneau de freinage ;
- une partie fixe qui s'articule sur la bande intérieure du roulement, où viennent se fixer les triangles de liaison, la barre de direction et les pinces de freinage.

De la théorie à la pratique
Pour réaliser cette roue orbitale, il fallait un roulement de très grand diamètre. Franco Sbarro a fait appel à une société d'origine suédoise spécialisée dans les roulements, SKF. Puis, avec Dominique Mottas, Franco Sbarro fonde la société Sbarro Mottas Engineering qui va mettre en place le programme Osmos (Original Sbarro Mottas Orbital System) qui aboutira à la présentation du coupé Osmos et de trois motos, particulièrement spectaculaires.



Les motos "orbitales"
Davantage que le coupé Osmos, ce sont les motos équipées de la roue orbitale qui ont fait sensation. Il faut dire que l'absence de moyeu est plus "visible" sur un deux roues que sur une voiture.
- la première moto, de couleur blanche, est sûrement la plus pure. De profil droit, rien ne laisse deviner une quelconque liaison entre la moto et ses roues ;
- la deuxième moto, rouge, possède un bras de liaison à l'avant visible qui masque la partie inférieure de la roue. A l'arrière, elle possède une roue classique avec moyeu et chaîne ;
- la troisième moto sert plutôt d'outil pédagogique. La carrosserie n'est que suggéré à l'aide de fils métalliques, ce qui permet de bien voir l'ensemble du bras de liaison de la roue orbitale.



A signaler qu'un autre engin étonnant fut équipé plus tard de la roue orbitale : l'Aero. Ce side-car, lancé en 2000 pour la promotion de la montre inspirée de la roue orbitale, fit sa réapparition au mondial de l'Automobile et au salon d'Essen en 2008. (voir le post précédent : /t94p175-motos-insolites#6943)

Que s'est-il passé depuis 1989 ?
Peu de choses curieusement. D'abord Franco Sbarro a vendu en 1991 toutes ses parts à Dominique Mottas qui seul a tenté de poursuivre le développement de la roue orbitale. Sans grand succès semble-t-il. D'où l'absence de roue orbitale chez Sbarro par la suite. Aujourd'hui la société détentrice des brevets, Mottas Vistaholding, a conclu un accord avec Sbarro. Le développement de la roue orbitale pourrait être relancé. Une visite sur le site d'Osmos Wheel donne une idée du potentiel de la roue orbitale qui n'a, pour l'instant, pas pu faire ses preuves.

[BBM 0]

Solex Néo-Rétro à roues sans moyeux...   

Le Solex, véritable emblème d'une époque typiquement franco-française n'est pas à proprement parlé une moto, plutôt un vélo avec un moteur greffé sur la roue avant, ce qui en soit est déjà très original quoi qu'un peu casse gueule.


Le Solex présenté ici est un peu particulier, vous remarquerez de suite sur les photos de la gallerie qu'il a quelque chose de différent, je vous le donne en mille, les roues ! La "technologie" utilisée est ce qu'on appelle le hubless, comprenez sans moyeux, un style qui n'est pas sans rappeler la roue du célèbre Franco Sbarro.



Ce custom Solex est l'œuvre d'un passionné, qui n'a pas à rougir de son talent, c'est sobre, propre et en plus fonctionnel, ou presque, en effet, ce proto n'est pas encore totalement terminé sur les photos que vous pouvez voir, il reste quelques bricoles à finir, comme mettre des grips sur le guidons et une peinture sur le garde boue arrière.



Encore une preuve roulante que tout ce qui a des roues et un moteur peut se customiser

[Drfaust1 0]

j'adore le solex

[Mercuryfun 0]

[Mercuryfun 0]

[Mike04 0]

Je veux la même à la dark vador j'adores ^^

[Mercuryfun 0]

la base c'est une hayabusa

[Mike04 0]

Arf suis déçu lol

[Mercuryfun 0]

ça ne pouvait pas etre parfait jusqu au bout mdrrrrrr

[Mike04 0]

Ben nan, c'est le problème lol

Par contre pour les gens qui veulent pas descendre ou qui ont une envie pressante :

[Mercuryfun 0]

Chiotte de merde lllllllllllolllllllllllllllllll je sais la vanne est merdique mdrrrrrrrrrrrrrrrrr

[Mike04 0]

Oui la on est en plein dedans mdr

[mc murphi 0]

ya pas le dérouleur de pq ???

[Mike04 0]

Non pas vu mais on dirait qu'il y a l'eau dans les bonbonnes derrière ^^

[mc murphi 0]

c bien y ont prévu l'évacuation   

[Mike04 0]

Celle là pour avoir ou faire mal :

[mc murphi 0]

c bestial  

[Mercuryfun 0]

cote orfeverie c'est du beau boulot mais sincerement j'aime pas mais bon il en faut pour tout le monde

[BBM 0]

Retard au décollage   

Question...
La base, ce ne serait pas une X11 de chez HONDA ?

Réponse...
Le Crew des MAD Kuusaa s’est fait un nom en Finlande. Ce qu’ils font n’est pas toujours très légal mais les motards apprécieront cette petite séance de drift à moto avec une Honda CBR1000RR et une Hayabusa.

Hayabusa ?! Hep, les tourtereaux, pour la prochaine sortie, on compte sur vous  

[Mercuryfun 0]

on va demander à renaud de transformer la sienne ainsi mdrrr

[mc murphi 0]

bonne idée

[BBM 0]

La moto de Barbie...   

[Mercuryfun 0]

la gueule de la barbie mdrrrrrrrr

[mc murphi 0]

juste un peu enrobée  

[Mercuryfun 0]

on dirait un gros chamalow au chocolat mdrrrr

[mc murphi 0]

 

[Mercuryfun 0]

mdrrrrrrrrrr

[Mike04 0]

Rhooooo, moi j'admires la moto, invendable après lol, par contre si tu fais le con je suis sur que l'on sait ou aller te chercher mdr

[BBM 0]

C'est bon les chamalows...   

[Mercuryfun 0]

oui et c'est excellent pour les petits vieux surtout pour leur dentier mdrrrrrr

[BBM 0]

Big Foot !!!   

[BBM 0]

Small foot !!!   

[mc murphi 0]

l'imagination n'a pas de limite   

[Mercuryfun 0]

c'est ce qui fait le charme des dialogues lolll

[mc murphi 0]

 

[Hyunkel 0]

manque le vout de carton avec la pince a linge sur la roue arriere !!!     

[Mike04 0]

Par contre la prise au vent et de poids c'est terrible lol

[Stromeur 0]

et on l'appelle , fends la bise....

[Stromeur 0]

il faut aimer les sensations forte

[Mike04 0]

Ben la je me demande si le mec ou la moto sont bien harnachés car si il y a que le mec, ben aie aie aie les bras qui vont s'arracher lol

[Hyunkel 0]

mouaip ca sent la catachtrof je sais ce que je dit !!! ;-)

[mc murphi 0]

[Mike04 0]

Bon pour ceux qui veulent voyager avec toute leur bande, il y a :

[mc murphi 0]

[mc murphi 0]

celle la je l"adore   

[Stromeur 0]

1 p'tit bisous...!