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4 roues Racers


Messages recommandés

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Top Posters In This Topic

Un V8 aux couleurs Ducati



Une cylindrée de 5 700 cm3, 8 cylindres développant près de 500 chevaux et des jantes de 22 pouces, le tout marqué du logo Ducati.



Rassurez-vous, l'usine de Borgo Panigale ne prépare pas de prototype. Ce projet nous vient de chez Toyota et c'est... une voiture.

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  • 1 month later...

Traverser les cinq continents avec un exemplaire non restaurée millésime 1967.



Cet exemplaire parti de Rétromobile à Paris fait étape tout au long de l'année dans de nombreux événements, salons, compétitions automobiles, à Pebble Beach (Californie), à Shanghai, à Goodwood (Royaume-Uni) et en Australie.

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  • 2 weeks later...

Avant son passage chez Dyson, la Viper propose... study

Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 8.0l - 8.4l V10 à 90°
Position du moteur Avant longitudinal
Cylindrée De 7 998 cm³ à 8 357 cm3
Puissance maximale de 394 à 650 ch ch (de 290 kW à 478 kW kW)
Couple maximal De 650 Nm à 800 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 6 vitesses manuelles
Poids et performances
Poids à vide De 1 149 kg à 1 570 kg
Vitesse maximale De 275 à 332 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3.3 s

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Préparations extrêmes : une Fiat 500 avec un Flat 6 de Porsche, un V8 de Ferrari ou un V12 de Lamborghini



Il y a bien longtemps que l’on n’avait pas vu une telle préparation. La Fiat 500 est réputée pour être, non seulement, indémodable mais aussi une des plus petites voitures à avoir été construite.
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Yaourt épicé... Very Happy

Bien sur, le petit moteur de cette Fiat 500 d’époque ne suffisait pas à son propriétaire. Il a donc décidé de le remplacer d'abord par un flatsix 3.2 l d’une Porsche 911 Carrera puis par un V8 3.0 l d’une Ferrari. Mais tout ça ne lui convenait pas, il a employé les gros moyens et a installé un V12 6.2 l d’une Lamborghini Murcielago. Le moteur doit peser autant que la caisse vide !  Suspect



Au final, il a du élargir sa Fiat 500 pour rentrer ce V12 au sang italien. Il se retrouve avec 580 chevaux à bord de sa minuscule 500, ce qui fait de cette voiture la plus petite voiture rapide sur route.
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Yamaha " 4 Max " : la TDM 900 à quatre roues

Les plus attentifs auront immédiatement reconnu le bicylindre en ligne de la TDM 900 ainsi que le cadre périmétrique dont la colonne de direction est remplacée par un treillis en aluminium moulé. La direction est assurée par un jeu de biellettes et la suspension est confiée à un système à parallélogramme déformable. D'une manière générale, on retrouve ici la technologie dévoilée dès 2007 sur le concept Tesseract. Mais dans le document publié aux USA en début d'année 2012, la conception semble plus rationnelle.



En effet, la double transmission à cardan est maintenant située à l'extérieur des roues arrière de même que les monobras du train avant. Une configuration qui présente a priori le double avantage de limiter la largeur maximale de l'ensemble à celle du guidon et d'accroître la vivacité grâce à une voie étroite. En revanche, la stabilité sera évidemment supérieure à celle d'une moto ou d'un scooter traditionnel, ce qui permettra à Yamaha de jouer la carte de la sécurité.
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Accessible avec le permis auto !

A priori, un tel véhicule devrait être homologué en tenant compte de sa configuration quadricycle.



Les futurs utilisateurs ne seraient alors pas soumis à la législation spécifique aux motos et aux scooters. Dès 18 ans, il serait donc à la porté de l'ensemble des titulaires du permis auto.

Incroyable ? Aberrant ? Pas nécessairement. D'une part, le tarif devrait logiquement se situer autour des 15 000 euros. Ce qui ne mettrait ce 4-roues inclinable à la portée des jeunes conducteurs.

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Mad Max, Fury Road !

Il aura fallu attendre près de 30 ans pour que George Miller, le réalisateur de la mythique saga Mad Max ne réalise un quatrième volet des aventures de Max Rockatansky.



Baptisé Mad Max : Fury Road, ce nouveau film débarquera sur les écrans du monde entier à compter du printemps 2015.

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