Présentation de la Yamaha tzr 125 r

[Nyx-univers-125-team 0]

moteur Monocylindre 2 temps Admission par clapets
cylindre 124,8 cm3
puissance maxi15 ch à 10000 tr/mn
mise en route demarreur electrique
boite 6 vitesses
cadre Delta box en aluminium
reservoir essence 15 litres
longueur 2025 mm
hauteur de selle 790 mm
poids a sec 124 kg


consommation moyenne 6.5 au 100 km
vitesse maxi 123km/h

Les + look. comportement.

Les - souplesse moteur a bas regime

[rg gamma1 0]

c'est vrai quelle est chouette, il parait quel est plus grosse que les rs ou les nsr! mais dommage que son loock fasse un peu plus vieuillot à années égales!

[Small 0]

Je vais parler en connaissance de causes, la TZR c'était ma première moto, je me suis régalé à son guidon, super efficace, d'ailleurs elle marchait si bien que je n'ai jamais eu l'idée de la débridé, pas comme ma NSR actuelle

[rg gamma1 0]

c'est vrai qu'au bout d'une semaine on a deja envie de débrider la nsr quand on avait un vieux deus temps qui fumé et qui avoiné!

[Nyx-univers-125-team 0]

j'ai eu une yamaha tzr

je vais vous parler de ses inconveniants ( conduite tres radicale donc tres fatiguante - elle consomme beaucoup d'huile - finition on voie les cables au niveau du guidon )

les avantages ( tres bon gabarit - puissante meme bridée - )

je ne regrette pas de l'avoir eu , je regrette juste de l'avoir vendu

je pourrai m'en reprendre une mais le bruit tondeuse fatigue mes oreilles et aussi maintenant elle fait vieillot niveau esthetique
donc je l'aurai encore ce serai bien mais je la reprendrai pas

[Small 0]

C'est clair que les TZR bouffaient pas mal d'huile, mais cela ne me dérangerait pas plus que ça d'en avoir une à l'heure actuelle. Je ne sais pas si la tienne était comme la mienne, mais elle avait une facheuse tendance à louvoyer de l'arrière (en grosse attaque), autre chose, moi j'aime bien le bruit de tondeuse et l'odeur si typique du 2 tps, fumant à souhait (une autre époque)

[rg gamma1 0]

ouai et puis la consommation; je faisait entre 10 et 12 l au 100kms avec le rg et je me faisait le mélange à 3% donc je vous dit pas la conso d'huile que j'avais! pour ça, la nsr c'est bien plus zen! ;)

[Small 0]

Tu faisais le mélange à 3 % :scratch: .Attend j'ai du sauter une étape, moi je n'ai jamais fait le mélange sur la mienne, il y avait un graissage séparé comme sur la NSR (sous la selle) ;)

[rg gamma1 0]

oui moi c'etait le modéle de 85 il y avait le reservoir d'huile avec celui de l'essence mais c'est que j'ai eu vent qu'elles avaient des soucis au niveau de la pompe à huile d'où la raisons du mélange fait maison. c'est vrai que ça change la vie d'avoir le graissage séparé!

[strockman111 0]

aujourd'hui on ne voit plus beaucoup de tzr, elles se font rares; c'est vrai que l'esthetique a pris un sacré coup de vieux contrairement a la nsr.

[Small 0]

J'y crois pas, en navigant sur leboncoin.fr, j'ai retrouvé ma TZR qui est à nouveau à vendre, j'en ai eu les larmes aux yeux , elle n'a pas changée, seulement le gars en demande à présent 1200 euros et dire que le concess me l'avait reprise que 800 e, je crois que si je m'écoutait je la rachéterais :lunette: (ma premeière moto, et oui, c'est souvent comme sa 1ere aventure !)

[rg gamma1 0]

et bien feu propose un échange avec ta nsr pour voir ;)

[Small 0]

T'es malade, je veut évoluer pas regresser ;)

[Nyx-univers-125-team 0]

Steph a écrit:

J'y crois pas, en navigant sur leboncoin.fr, j'ai retrouvé ma TZR qui est à nouveau à vendre, j'en ai eu les larmes aux yeux , elle n'a pas changée, seulement le gars en demande à présent 1200 euros et dire que le concess me l'avait reprise que 800 e, je crois que si je m'écoutait je la rachéterais :lunette: (ma premeière moto, et oui, c'est souvent comme sa 1ere aventure !)

ben moi la tzr ma premiere moto aussi , et je compte la reprendre