Conseil Equipement Sécurité

[Nyx-univers-125-team 0]

Phare toujours allumé ,casque correctement attaché , portez toujours une paire de gants et un blouson meme s'il fait chaud ( vous n'enlevez pas les portieres de votre voiture en été ! ) une paire de chaussures solides a moto . Ne transportez rien de solide dans votre sac a dos , surtout pas d'antivol. N'oubliez pas que l'on ne choisit jamai le moment ou l'on chute ! Mais non , n'ayez pas peur , soyez juste responsables !

[Stan111 0]

C'est bien vrai et on ne le respecte pas souvent
merci pour ce rappel si important

[Michael- 0]

Bravo très bon post

[vashZEstampide 0]

Petite question con.
On a tous eu le problème dés que la nuit tombe les automobilistes ont du mal à nous repérer entre les voitures (même avec les pleins feux).
D'où cette question, pourquoi les constructeurs n'ont jamais pensé à commercialiser des petites diodes bleues sur le bloc feu avant, afin que tout le monde puisse différencier les motos des voitures??

[Michael- 0]

vashZEstampide a écrit:

Petite question con.
On a tous eu le problème dés que la nuit tombe les automobilistes ont du mal à nous repérer entre les voitures (même avec les pleins feux).
D'où cette question, pourquoi les constructeurs n'ont jamais pensé à commercialiser des petites diodes bleues sur le bloc feu avant, afin que tout le monde puisse différencier les motos des voitures??

C'est bien une question à 10.000 points !!!

[vashZEstampide 0]

Je me doutai bien que ça allait être une question à là mort moi le noeud
j'ai un pote qui le fait je pense que je vais m'en faire installer deux petits avec l'interrupteur, c'est plutôt efficace sinon.

[Michael- 0]

vashZEstampide a écrit:

Je me doutai bien que ça allait être une question à là mort moi le noeud
j'ai un pote qui le fait je pense que je vais m'en faire installer deux petits avec l'interrupteur, c'est plutôt efficace sinon.

Pourquoi pas

[VARALAIN1 0]

vashZEstampide a écrit:

Je me doutai bien que ça allait être une question à là mort moi le noeud
j'ai un pote qui le fait je pense que je vais m'en faire installer deux petits avec l'interrupteur, c'est plutôt efficace sinon.

attention les feux ou diodes bleu sont interdites il n y a que les services d urgences qui sont habilitès a les utilisès
justement pour que les caisseux ne les confondent avec d autres usagès de la voie publique
dans l esprit des gens feu bleu = services d urgences

[Agony 0]

vashZEstampide a écrit:

Petite question con.
On a tous eu le problème dés que la nuit tombe les automobilistes ont du mal à nous repérer entre les voitures (même avec les pleins feux).
D'où cette question, pourquoi les constructeurs n'ont jamais pensé à commercialiser des petites diodes bleues sur le bloc feu avant, afin que tout le monde puisse différencier les motos des voitures??

La question n'est pas conne, mais c'est que le gus préposé à la sécurité est plus occupé à faire de la répression qu'à soulever les vrais problèmes que peuvent rencontrer les motards, puisqu'au moindre accident, la 1ère question c'est "à quelle vitesse ce con de motard pouvait il rouler?", et la 2ème c'est "papier du véhicule siou plait".

[vashZEstampide 0]

Superbe réponse de notre ami PIF
Et dire que mon cousin est gendarme !! :shock:
Noon je plaisante, motard chez les gendarmes ça m'aurait bien motivé

[Spyrock 0]

juste pour savoir

ils servents a quoi les gants ?

[TurFu 0]

Spyrock a écrit:

juste pour savoir

ils servents a quoi les gants ?

Tombes et tu verras, profites en aussi pour te prendre une guêpe au dessus de 100, juste entre les doigts, c'est toujours sympa... Cela dit, ça agrandit aussi les narines

[magnum29 0]

Spyrock a écrit:

juste pour savoir

ils servents a quoi les gants ?

sans parler de chute, n'oublions pas que l'on perd 1 dégré celsius ressenti tous les 10km/h .

a 130km/h tu perds 13 degrés ressentis sur tes petites mimines...

donc il faut mettre des gants pour ne pas avoir les doigts gelés et pouvoir freiner...


deplus, même si tu n'as pas de moto, je suis sur que, étant petit tu es déja tombé, en faisant du vélo ou même en courant...


premier réflexe lorsqu'on tombe par terre?
mettre ses mains!

sauf que sans gants, à 110 t'as plus de mains!!!


ma seule chute c'était à 30km/h, j'étais content d'être équipé comme pour un grand prix

[Seb16 0]

Moi quand j'ai chutté sur une plaque d'hydro dans un virage d'un col avec le Dtx, j'ai remercié mon blouson Segura et mes gants de la même marque, sans ça j'aurai plus de coude ni de doigts. Et mon jean Levi's par la même occaz.
Les objets durs dans le dos c'est la règle de base, à éviter. Préférez le porte U sur cadre ou sous la selle est le sac de réservoir ou les sacoches cavalières.

@ vashZEstampide: si tu double de nuit (ou même de jour) n'hésite pas, un ptit appel de phare pour être sur d'être bien vu.

Rappel: seul les phares et casques sont obligatoires (faudrait mettre le code à jour non?) hormis l'équipement de la moto (rétros, clignos etc...).

[magnum29 0]

je conseille aussi le pantalon avec des coques, j'en ai un, et pourtant je suis en modeste 125 4t...
j'avoue avoir du mal a cerner les mecs qui roulent en gros cubes(+de 250 cm3) et qui ont des chaussures de villes et des jeans...
mettre 350 euros dans le blouson c'est bien mais un pantalon a coques à 70 euros neuf(le mien un ixon impec) faut y penser aussi!

moi c'est gants "racer" cuir et renforts aux paumes et sur les doigts(35 euros neufs), pantalon synthétique avec coques aux genous(70 euros neuf même pas en soldes), cuir segura(55 euros d'occaz), bottines cuir (35 euros à la halle aux chaussures) et l'hiver sous gants en soie(12 euros) et tour du cou(15euros).

[bakermen 0]

Spyrock a écrit:

juste pour savoir

ils servents a quoi les gants ?

a ne pas te moucher avec le coude
tu vois tu commence a profiter des conseils petit padawan

[SilverAsk314 0]

pour les diodes bleus dumoins pour les voitures je pense que sa commence à être autorisé comme pour les phares jaunes à l'ancienne époque pour passer au blanc (a cette ancienne date c'était une infraction comme pour les phares bleu il y a peu) qui seront sans doute aussi remplacer :) qui sait on va peut être avoir une autre couleur à la fin de l'année :) pourquoi pas verre ? lol mais je pense pas que l'on verrait grand chose personnellement.

[SilverAsk314 0]

a oui j'ai une question :) pour la consigne de ne pas transporter de chose dure dans le dos. une dorsale c'est conseillé aussi je suppose ? sa coute chère ? c'est énervant a mettre ? n'y aurait il pas des sacs spéciaux ou autres pour prendre des antivols ou autres :)

[Nyx-univers-125-team 0]

SilverAsk314 a écrit:

a oui j'ai une question :) pour la consigne de ne pas transporter de chose dure dans le dos. une dorsale c'est conseillé aussi je suppose ? sa coute chère ? c'est énervant a mettre ? n'y aurait il pas des sacs spéciaux ou autres pour prendre des antivols ou autres :)

si il y a la sacoche reservoir par ex
ou le filet afin de mettre un sacs a l'arriere egalement
et pour finir le top case

[CriiMiNaaL 0]

Nyx03 a écrit:

SilverAsk314 a écrit:

a oui j'ai une question :) pour la consigne de ne pas transporter de chose dure dans le dos. une dorsale c'est conseillé aussi je suppose ? sa coute chère ? c'est énervant a mettre ? n'y aurait il pas des sacs spéciaux ou autres pour prendre des antivols ou autres :)

si il y a la sacoche reservoir par ex
ou le filet afin de mettre un sacs a l'arriere egalement
et pour finir le top case

avec le chef,

Tu ajoutes à ça certaine moto qui peuvent recevoir aussi le U sous la selle, comme le Varadéro, ou certains top case sous lequel est prévue la réception du U entre le porte paquet et le top case.

Pour la dorsale, il y a encore le blouson, actuellement, elle est déja en place sur les blousons homologués et coqués. Sinon, c'est rien à mettre, le plus embêtant, c'est ou la mettre quand tu n'est pas sur la moto.