La yzf en action

[mick 53 0]

1ere video en action

[strockman111 0]

WWOOUUAAH MICK, depuis le temps qu'on attendait cette vidéo, mais ces premiéres images révéle le petit gabarit de la machine, chose pas forcément visible sur les photos!!!!
ça me rappelle étrangement la sortie de la cbr, (pour les + anciens d'entre nous.. ) ou nous avions assister à la même chose!!!...

[Seb16 0]

Bof...

[stef-dtx 0]

elle a l air vraiment tres fine comme la cbr mais je la trouve plus jolie vivement qu elle sorte pour voir sa de plus pres :j'adore:

[Nyx-univers-125-team 0]

Niveau esthetique elle est magnifique mais reste tres fine dommage
elle aurai un peux le gabarit gtr elle aurai etait splendide

mafois sa reste une jolie sportive pour un gabarit moyen

[Unicpolo1 0]

Je crois que à part Honda, et les coréens, les constructeurs n'on pas compris grand chose aux attentes des pilotes de 125, ils continuent à faire des motos pour petits gabarits, alors que de plus en plus de gens aimeraient des motos plus valorisantes... Dommage, j'aurais cru que Yamaha corrigerait un peu le tir après la YBR, mais non...

[Seb16 0]

En fait vous voulez une R6 avec un moteur de 125? Si elle fait 180 kg pour 15cv je voit pas l'intérêt... Je préférerais une moto qui de gueule n'est pas démonstrative mais qui envoie le bois moteur allumé... enfin ça c'était a l'époque du 2t... (débat déjà ouvert 1 0000000000 fois lol)

[Unicpolo1 0]

Non ça n'a rien à voir, mais au moins une bécane qui ne te fais pas ressembler à un crapaud sur une boite d'allumettes...
Regardes, hyosung, sans avoir les moyens de Yam, ils ont bien réussis à le faire, et la Comet, elle avances pas mal pour une 125 4T, Daelim aussi, avec la Roadwin, certes plus petite que la Comet, mais elle ressemble pas à une mob, je ne parles même pas de la Varadero, qui roules au moins aussi bien que certaines 500 cc castrées à 34cv...

[Nyx-univers-125-team 0]

Unicpolo a écrit:

Non ça n'a rien à voir, mais au moins une bécane qui ne te fais pas ressembler à un crapaud sur une boite d'allumettes...
Regardes, hyosung, sans avoir les moyens de Yam, ils ont bien réussis à le faire, et la Comet, elle avances pas mal pour une 125 4T, Daelim aussi, avec la Roadwin, certes plus petite que la Comet, mais elle ressemble pas à une mob, je ne parles même pas de la Varadero, qui roules au moins aussi bien que certaines 500 cc castrées à 34cv...

avec UNICPOLO

[bakermen 0]

une belle petite machine mais bon!avec mon 103 mvl et un moteur compé-client je roulait aussi fort qu'avec mon gtr!!!!!

[mick 53 0]

il ne faudrais pas oublier que la cbr et autre consort ont été devellopé en asie ou la taille maximum est environ 1.70m donc eu ca va la varadero a été conçue pour le marché européen ( d ailleur il y a quasi en france ou elle se vend si bien) ce qui explique sont gabarit

[Unicpolo1 0]

bakermen a écrit:

une belle petite machine mais bon!avec mon 103 mvl et un moteur compé-client je roulait aussi fort qu'avec mon gtr!!!!!

Oui, mais tu étais hors la loi... Bandit va!!!

[dreamer65p1 0]

Belle moto , mais le bruit aussi parait un peu bizarre non ?
Mais le fait du petit gabarit me deçoit aussi dommage

[strockman111 0]

dreamer, il y a une autre vidéo de meilleure qualité qui te permettera de peut-être de mieux te forger une opinion sur cette moto , va voir dans:

/les-sportives-f17/presentation-de-la-yamaha-yzf-r125-nouveaute-2008-t41-45.htm

[dreamer65p1 0]

Effectivement , le son c'est mieux la !!
merci strockman ^^

[magnum29 0]

la yamaha tzr 50cm3 est plus imposante...
cherchez l'erreur!