Mon Kawa 125 eliminator

[dreamer65p1 0]

Voici quelques photos de mon kawasaki 125 eliminator que j'aime vraiment beaucoup.
Elle prend 120 km/h (voir forum votre vitesse de pointe)
Ces photos sont de quelques moi depuis elle a été encor un peu modifier mais je vous enverai d'autres photos plus tard


mon fils a qui elle apartiendra un jour


ma fille fée sur carrosse Kawa ^^

[Nyx-univers-125-team 0]

bravo elle est vraimant magnifique ta moto et je suis sincere j'adore
et tes ti bouts sont trop choux

[dreamer65p1 0]

merci ^^
Voici une autre photo vu de 3/4 arriere

[shumi 0]

belle photo bravo

[Cerberus1 0]

Splendide et tres propre ça c'est de la becane de bikers !

[ACTARUS111 0]

effectivement belle moto :shock:

[strockman111 0]

trés belle machine dreamer,et d'aprés les photos excellent état!!!!!

[Unicpolo1 0]

Super sympa ces photos de ta super bécane !!!

Petite question: Pour toutes les modifs que tu as fait, tu l'as passée à la DRIRE ???

[dreamer65p1 0]

a la Drire ?

[Unicpolo1 0]

Ben oui, avec tous ces changements, elle n'est plus homologuée, parce que à mon avis, elle dépasse allègrement les 15cv à la roue arrière... Donc plus assurée...

[dreamer65p1 0]

:oops: eu a part ça

[Givenchy 0]

Le principe du pas vu pas pris

Belle bête

[suzedragstar 0]

C'est un Custom, alors moi je dis
Elle est très propre et au futur biker

[dreamer65p1 0]

Voici une modif .
Aller un peu de devinette , qu'est ce que ce montage ? :clin d'oeil:
http://lesptitschopper.jexiste.fr/photodivers/eliminator/elim.jpg

[dacia 0]

euh... protoxyde d'azote?!

[byke 0]

:shock: :shock: :shock: C' est dément comme instalation si ce n' est pas fictif .

[dreamer65p1 0]

GAGNE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Logan

Et oui DREAMER a pete les cables
Je suis en train de me faire forger un piston et je doit modifier le boitier d'allumage electronique pour modifier le point de rupture et egalement 1% de plus d'huile de ricin purifier pour la lubrification lors des brutales montée en regime(a la base utiliser en modelisme pour encaisser les tours que prennent ces berlingo 30000TR/MN).
Il est evident que mon Eliminator ne prendra jamais 30000TR/MN car la course n'est pas aussi minim que sur un moteur modelisme 2,5 cm3 par exemple mais c'est les monter brusques qui faut palier pour eviter la casse.
Heureusement le moteur de l'eliminator 125 est deja surdimentionner aux niveau roulement interne et refroidissement car elle partage ce bloc avec la version 175 cm3 , cylindrée tres prisé par les Japonais .

Il est également evident que le carburant special utiliser jusque la (10% de carburant Tornado à 25% de nitrometane ,2% mecacyl 4T bleu prevu a la base pour etre mis dans l'huile, 60% de SP95 booster a l'ipon boost octane 100 ect ...)sera beaucoup beaucoup modifié voir suprimer purement et simplement (sauf mecacyl) car l'alcool gliceriné et le NOS euh pas bon quoi

[maldo 0]

:shock: :shock: :shock: :shock: ...

25% de nitrometane ,2% mecacyl 4T bleu prevu a la base pour etre mis dans l'huile, 60% de SP95 booster a l'ipon boost octane 100...

......

........... ...

[PoLo02 0]

Alors la .... chapeau mon pote !!!!

Vivement une petite video pour nous mettre sur les genoux !!!

Bonne continuation pour ton projets !!

[dreamer65p1 0]

ouai on y travail doucement car la couroie de distribution a peter sur ma voiture donc je perd un temps fou a deculasser pour voir les degats !!
Sur le carnet d'entretien y'a marqué changement a 120000 km et la mienne casse a 86000 et quelques
Alors cela me ralentis pour la moto mais je vous tient au courant bien sur ^^

[strockman111 0]

dreamer65p a écrit:

ouai on y travail doucement car la couroie de distribution a peter sur ma voiture donc je perd un temps fou a deculasser pour voir les degats !!
Sur le carnet d'entretien y'a marqué changement a 120000 km et la mienne casse a 86000 et quelques
Alors cela me ralentis pour la moto mais je vous tient au courant bien sur ^^

rien à voir avec la moto mais pour le remplacement de ta courroie de distribution tu as généralement une date limite de remplacement avec ton kilométrage; changement de courroie tous les 120000 km ou 5 ans généralement!

[dreamer65p1 0]

Oui 5 ans c'est l'age de ma voiture ^^
Mais elle devrait etre fini d'etre reparé demain .

[dreamer65p1 0]

Bon pour mon Eliminator (pas le REPLICA qui est d'ailleur vendu et part demain matin) le kit NOS a eu raison de ma bielle
Dommage ça envoyait mega dur
Pourtant cette bielle etait special et calculé pour resister a la charge du
NOS mais visiblement on s'est tromper dans nos calcules :oops:
Dommage car quant j'ai ouvert l'electrovane ça m'a mi un putain de bon sang de coup de pied au cul j'vous dit pas
Je pensse que le NOS pour moi c'est end (sauf si nous reprend a mon equipe et a moi )