Stages obligatoire pour les futurs motard en 125 .

[byke 0]

Un décret (2006-1811) du 23 novembre 2006, publié au journal officiel du 31 décembre 2006, remet en cause cet automatisme « permis B de 2 ans = permis A1 125 cm3 » en instaurant une formation obligatoire pour les automobilistes qui souhaitent conduire un 125 cm3, que ce soit un scooter ou une moto.

Formation de trois heures dès 2009
Cette nouvelle obligation s'applique uniquement aux personnes qui obtiendront leur permis de conduire auto à compter du 1er janvier 2007, et qui souhaiteront donc rouler en 125 cm3 au plus tôt le 1er janvier 2009. Tous les automobilistes qui ont obtenu leur permis auto avant 2007 ne sont pas concernés par cette mesure.

La formation obligatoire sera d’une durée minimale de trois heures, “sur le modèle de celle proposée pour le stage pratique du brevet de sécurité routière (BSR), afin de sensibiliser à la spécificité de la conduite d’un deux-roues motorisé”. Un arrêté précisera toutefois davantage les modalités de cette formation, qui sera dispensée dans une école de conduite ou une association agréée par un formateur spécialisé deux-roues.
Sanctions prévues
À l’issue de ce stage pratique, le candidat devra se rendre en préfecture pour faire inscrire sur son permis de conduire l’autorisation de conduire un 125 cm3.
La sanction prévue en cas de non-respect de ces obligations (suivi du stage et inscription sur le permis) est une amende de 4ème classe d’un montant de 135 € et un retrait de trois points de permis. Il est aussi prévu des peines complémentaires, telles que l'immobilisation du véhicule ou la suspension du permis…
Un principe de précaution
Une meilleure formation à la conduite des deux-roues est, bien évidemment, toujours positive. Les automobilistes décidés à profiter du deux-roues se plieront sans doute de bonne grâce à cette nouvelle obligation.
Il n’en reste pas moins que les automobilistes profitant de l’équivalence des permis pour conduire un deux-roues de 125 cm3 n’ont jamais été surreprésentés dans l’accidentologie deux-roues, que ce soit en France ou en Europe…

www.securite-routiere.gouv.fr

Propos recueilli sur Viamichelin.fr

[miyamoto 0]

enfin une loi qui va dans le bon sens

[Nyx-univers-125-team 0]

ok encore un truc qui va rentrer dans l'Etat !
apres on veut nous faire chier aussi avec le controle technique
et ben dans tous nos loisirs faut toujours payer , payer et payer .

une question , sur mon permis de conduire ce n'est pas ecrit que je peux conduire un 125 cm3 une fois j'ai posé la question a la prefecture il m'on dit que c'etait pas la peine de le rajouter car juste la date du permis B suffit pour savoir si je peux conduire un 125 cm3
c'est vrai ou pas ?

[byke 0]

Je pense que la date suffit mais ça reste à confirmer .
Ce qui m' ennuie c' est pas trop la formation qui peut sauver des vies sur la route mais que l' état par la suite instaure un permis 125 qui là me ferai bien ch""" !!

[flammer58 0]

il y a du pour et du contre là dedans je pense qu'il est très intelligent d'obliger les gens a prendre quelques leçon de moto rien que pour savoir comment on conduit une moto mais aussi pour le comportement sur la route, en moto il faut faire attention a ce que l'on fait mais aussi a ce que les autres font!! il faut anticiper pour tous le monde
je pense pas que ça éviteras la casse mais au moins la réduire trop de gens pense que la moto c'est facile et qu'il suffit d'accélérer:/

[spectro1 0]

Citation :

une question , sur mon permis de conduire ce n'est pas ecrit que je peux conduire un 125 cm3 une fois j'ai posé la question a la prefecture il m'on dit que c'etait pas la peine de le rajouter car juste la date du permis B suffit pour savoir si je peux conduire un 125 cm3
c'est vrai ou pas ?

il faut aller faire marquer le permis A1 sur le permis de conduire car même si l'équivalence est automatique pour la plupart des gens il existe des cas où cela ne fonctionne pas.
certaines personnes peuvent conduire une auto mais pas un 2 roues et lorsqu'on fait la démarche en préfecture c'est vérifié, mais pas par la personne au guichet mais informatiquement...

pour ce qui est du stage obligatoire je pense que c'est une bonne chose pour ceux qui n'ont jamais conduit de 2 roues et qui se lancent sur la route sans expérience.Perso si je n'avait pas fait de motocross et de l'enduro avant je n'aurai pas osé partir avec une moto de suite.