weeling avec stalker

[Kreayshawn 0]

j'ai un stalker...j'arrive relativemment bien a lever la roue...mais j'ai trop peur de me rammaser en arriere!lol je n'ai qu'un doigt sur le frien arriere et je part de coté des fois...a ce qui parait pour mieux y arriver il faut degonfler un petit peu son pneu arriere...qqn peu m'expliquer comment faire de meilleurs weel'?svp

[Cédric04 0]

Moi aussi j'aimerai savoir faire des weeling mais j'avais trop peur de bousiller le scoot, refaire une peinture se serai ytrop chiant. Si quelqu'un a un technique pour apprendre à faire du weeling sans trop de risque pour la carroserie

[Admin-tuning2roues 0]

Ba enlever toute la carrosserie et la remplacer par de la mousse!
J'aimerai pas voir la gueule du scoot après mais au moins, sa sera sans risque!

[Petou1 0]

OUIIIII trop bonne iée!!!!en + vers ché moi y a une casse et dans un containers éééééénooorme y a que des sieges de voiture!mais on ,comment on les fixe a la place des carénages?

[Admin-tuning2roues 0]

Avec du fil de fer, tu fait tout le tour du scoot.Tu passe partout ou sa passe, dans les ptit trou... pour coincer la mousse.

[BiBص 0]

oh prend le en photo sa doit être bien vilain , et si tu veu faire bien , peint la mousse en rose

[Admin-tuning2roues 0]

Sa pourra donner à peu près comme se scooter: http://www.scooter-system.fr/galeries/Booster148-tuning.html

....en pire!

[MyStiCaaLz 0]

ouiii mdr!!!ta pas interet a faire toucher les poils au pot bouillant sinon c'est le scooter torche que t'as!lol pour faire des weel' esque je dois beaucoupe dégonfler mon pneu arriere ou pas tro tro?

[BiBص 0]

héhé j'aime bien la tigroo atitude

[Admin-tuning2roues 0]

Oui, le mieux est de le dégonfler un ptit peu pour que la roue arrière adhère bien au sol et n'a pas tandance à rouler trop vite. Il faut le dégonfler juste pour avoir le pneu qui s'écrase un peit peu sur la route (sans faire toucher la jante!!!)

[BiBص 0]

j'ai fai un début de weeling san le vouloir ce matin , sa réveil

[rapjason 0]

moi mon scoot jacelere je monte en wheeling lol

[XRayZoO 0]

j'arrive de mieu en mieu a gerer mes welingsmais a se stade là je croi que je vais remplacer ma carrosserie par de la mousse car je n'ai pas u le temp...mais je tien pas mal de temps en temps!c cool

[AzN1 0]

voila jme suis boité se soir en weel'...maintenan je sai koment faire pour ne plus se boiter...mais sa va cété dans une montée raide donc pa de vitesse donc pa de bobo!lol

[BRuTaLLy 0]

rapjason a écrit:

moi mon scoot jacelere je monte en wheeling lol

pareil que moi il faut pas que je r'accelere un gros coup dans une pente et au reveil la tete dans le cul t'accelere un bon coup parske tes a la bour et waaaaaaaaaaaaaaaaaa lol il se levent seull

[boblepongedu91 0]

voila sa fesai longtemps que je n'était pas revenu sur le forum! mintenan je tien bien mes weelings...j'ai un pot doppler s3r alor ac un tout petit coup de Q sa leve aussi tout seul...
a bientot les gens! ! !

[Admin-tuning2roues 0]

Fais nous des vidéos si tu peut

[Luxury 0]

heu oui pk pa ji penserais!!! mais jss tro occupé en ce momen ji touche plus tro tro...alé a+

[PseudoDuMatin 0]

moi aussi je veu voir la vidéo. moi j'arrive pas a en faires je ne c'est pas pourquoi.

[Neiko 0]

Le weeling, c'est la roue arrière ?
Désolée, je connais pas les vrais mots. Moi, je dis roue arrière !
Avec mon scoot, je suis sûre qu'un jour ou l'autre je finirais sur la roue arrière, au démarrage ! Et ça me fait peur, ct'affaire là. Quand je démarre, si j'accélère un peu trop brusquement, je sens que le scoot lève. et je ne veux pas, j'ai trop peur de me planter ! Uen fois il a vraiment presque levé, c'était dans une côté, et moi, par reflexe, et aussi parce que je pensais que le scoot pouvait reculer si j'accélérais pas fort, j'ai bien accéléré pour démarrer. Je l'ai senti lever, vraiment. Maintenant je démarre tout doucement. pour info, j'ai un sukida.

[iFerociouzz 0]

levé avec un scoot 50cc 4t, t'es surt, c'est pas plutot ta fourche qui "s'alonge"

[Admin-tuning2roues 0]

Mon mécano essaye des sukida débrider plusieurs fois par mois et ma dis que ca n'a rien avoir l'accélération d'un 4T par rapport au 2T. Le 4T ses poussif, ca se traine un peu a atteindre ca vitesse max alors que le 2T monte beaucoup plus vite. Par contre on peut avoir une meilleurs pointe en 4T que en 2T!

Après mon mécano fais 80kg, alors une fille sur un Sukida ca dois surement faire un peu moins, donc selon la personne le scooter réagis différemment aussi.

[Pyroet 0]

C'est vrai, ce que tu dis, à propos du poids.
Mon homme, il m'avait dit qu'il aimait bien mon scoot, mais que dans les côtes, il avait tendance à se trainer. Aujourd'hui, j'ai fait un balade avec le scoot, et mon mec m'a suivie en bagnole. Dans une côte, j'étais à 50, vérifié sur le compteur de la voiture, et ça l'a étonné. Mais moi, avec le casque, le blouson, les grosses pompes, j'arrive péniblement à 50 kilos, donc, je suppose que c'est pour ça. Et sur du plat, il m'a dit que j'étais à 70 km/h, mais moi, je peux pas le vérifier parce que mon compteur s'arrête à 65. Mais il démarre vraiment très sec, le sukida, et je te dis, un fois, dans une côte, par reflexe et par habitude du dmarrage en cpote avec la voiture, j'ai accélérer brusquement en lachant le frein d'un coup, et le scoot a bien failli lever. Moi, ç a m'a drôlement étonnée après tout ce que j'ai entendu sur les 4 TPs !!!