typhoon-démare?démare pas ?

[Admin-tuning2roues 0]

Ah mince, c'est vrai que sur le Typhoon tu n'a pas un robinet à dépression...

Sur certain scooter, lorsque l'on démonte le gicleur, l'essence coule a flot (sur les autres scooter nan) donc il faut démonter le gicleur assez vite est boucher le trou avec quelques chose (ou bien demande a quelqu'un de mettre son doigt, puis tu nettoie tranquillement ton gicleur et tu te dépèche de le remonter...)

[Hussein1 0]

ou je peu vider et mettre dans un so et remettre aprés non ?

[Admin-tuning2roues 0]

oui voila, tu peut aussi vider le reservoir sans souci oui.

[Millim 11]

ok merci jme lance tout de suite, je suis précé de voir le résultat! Franchement ce site est super, vos info nous aide grav' et le plus dans le tuning2roues c'est qu'on est conten de notre travail de tuneur même sur un petit calibre!bonne soirée!

[Admin-tuning2roues 0]

merci! Bonne soirée à toi aussi et j'espère que ca va marcher!!!

[Escobar 0]

encore déolé de revenir sur un sujet qui ne se résolu toujour pas mais je voudrai savoir si ce que lon ma dit est vrai: alor on ma dit que lorsqu'un scooter était serre, il ne pouvait plus rouler du tout et les roues ne tourne plus! Et le mien les roues tourne encore donc je ne compren ma avec tous ce que j'ai fait rien est toujours réparé.

[Admin-tuning2roues 0]

Oublie se que l'on ta dis, la roue tournera toujours sur un scooter, lorsque tu as serrer, c'est le vilebrequin qui ne tourne plus (le piston a bloquer dans le cylindre) donc tu n'arrivera même pas a baisser ton kick, le kick sera bloquer en haut et la tu ne roulera plus jamais.

Il y as des près serrage aussi, c'est à dire que le piston a frotter contre le cylindre en déposant quelques raye, donc la le scooter se met a déconner, tu peut toujours rouler comme ca mais un jours ou l'autre si tu règle pas le problème, le piston va finir pas coincé et la c'est le serrage définitif (un près serrage a lieu lorsque la fine couche d'huile qui se déposer autour de la chemise du cylindre n'est plus assez épaisse, donc le piston touche)

[BiBص 0]

la roue ne tourne plus lorque la transmision est morte

[Soklak 0]

ah ok un homme va bientôt regardé mon scoot jespere qu'il va réussir à le réparer car personne ne sait vraiment ce qu'il a!bon merci!