pot yasuni r

[ReYiKE 0]

ce pot est bien pour le moteur d'origine?

[rapjason 0]

non tu doi prendre le z le r ses pour les gros kit

[Admin-tuning2roues 0]

R = Racing

Origine = pas racing

Donc ce pot ne convient pas!

[Syztematicz 0]

est ce que vous avez des pot a me conseiller pour moteur d'origine et bien performant ?

[Admin-tuning2roues 0]

Bidalot S2 sur peugeot ca marche pas mal!

[Voltage 0]

doppler s3r ...lol

[rapjason 0]

yasuni z
leovince zx

[Admin-tuning2roues 0]

Voila tu as une large gamme de pot qui se tienne les un que les autres une fois le scoot correctement régler.

[BiBص 0]

conti chr , technigaz ou tnt ( c'est les mêmes )

[NaQaW 0]

baaaaaaaa tnt caca...

[Aphiati 0]

il sont tous bien mais un pot qui s 'adapte aussi bien sur de l'origine que d'un kit sa serais le quel entre ceux dit

[Admin-tuning2roues 0]

flodu38 a écrit:

il sont tous bien mais un pot qui s 'adapte aussi bien sur de l'origine que d'un kit sa serais le quel entre ceux dit

Ca je ne sais pas si tu pourra car ce n'est pas du tout les même moteur.

Soit tu prend un peu très bien sur de l'origine et lorsque tu passe au kit tu le laisse mais ca sera pas le top (ca marchera quand même)

Ou soit tu prend un pot pour kit que tu mets sur de l'origine (ca ne marchera pas au top) puis lorsque tu passera au kit ca marchera bien.

Faut savoir se que tu veut.

[Zyklon 0]

et entre leovince et yasuni z le plus performant ces lequel?

[Admin-tuning2roues 0]

Sur l'origine : Bidalot s2, Yasuni Z, Conti Chr, Leovince Zx ou Kama Racing tout ca ce tienne en performance. Choisi les d'après leurs ésthétique.

[MoStRaTeD 0]

Citation :

il sont tous bien mais un pot qui s 'adapte aussi bien sur de l'origine que d'un kit sa serais le quel entre ceux dit

certain pot pour l'origine tel que le s2 ou le doppler meme le conti passe tré tré bien avec des kit de puissance resonable ( 50 alu...max 70 fonte de base)...

[rapjason 0]

moi mon leovince zx aler tres bien sur lorigine est sur mon kit 70 aussi

[Vagina 0]

je fais du 80 km/h sur du plat juste le vario débrider est ce que si je met un pot détente sur mon scoot

brider il me fera perdre des km/h ou pas?

[Admin-tuning2roues 0]

Avec un pot de détente brider, tu redescendra a 50km/h même quelques fois moins a se que j'ai déja vu... (20km/h, 2 brides dans le technigaz chromer sur Typhoon)

[Neiyko 0]

y'en as pour débrider leur pot élargissent la bride au niveau du cylindre
pour comme ca quand il se fera arreter par les flic il ne sera pas en tor car la bride y sera. vous en pensé quoi ?

[Admin-tuning2roues 0]

N'importe quoi, du moment ou tu dépasse les 50km/h tu as tout contre toi, confiscation du scooter... pour le remettre a 50km/h, le trafic des brides marche pas.

[Vengeance 0]

hé les gars vous dites que yasuni R ca marche pas sur origine, avait vous fait l'experience?? ou c'est juste des rumeur??

flodu38 je te conseil vivement le pot yasuni R, il marche nickel sur origine, j'ai essayer ninja vector, conti chr, bidalot s2, doppler, et c'est le yasuni R qui fonctionne le mieux sur origine, et au moins si un jour tu compte mettre un kit ca sera parfait aussi !!

voila desole les gars, mais ca sert a rien de dire que ca va pas si vous avez pas testez!!

[Admin-tuning2roues 0]

Un pot fonctionne par rapport a la forme des cones que forme le pot, le Yasuni R a une forme exprès pour changer le ton de raisonnance du pot et que ton kit 70 marche mieux.

Ok sur de l'origine le pot va marcher mais moins bien que le Yasuni Z bien régler. Tu as peut être tester tout ses pots un par un mais tu ne les avais peut être pas bien régler. Il faut régler l'embrayage et le variateur.

[Makaveli 0]

j'ai testez ces pot sur d'autres scooter (peugeot) et je dis pas que ca marchez mal au contraire d'ailleurs le bidalot s2 je le conseil il va nickel, mais si on prend vitesse, acceleration, reprise, son, diversité quand on compare ces pots le yasuni R est presque parfait!!
donc voila je lui conseil au cas ou un jour il veut kité, sinon prend un bidalot s2.

[DRAGONBALL2011 0]

moi je peux parlé parce que j'ai testé....
j'ai fait r,doppler,bid,team,evo,c16....ect

sur de l'origine r face a doppler ou encore bidalot c'est 5 km\h de pointe de diference...et une acceleration qui prend une a 2 seconde
tout ca bien sur reglé....

apré bidalot face a doppler meilleur pointe pour le doppler mais plus creux en bas regime...

et apré les pot race on va evité d'en parlé ce n'est pas le sujet...