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  • 1 month later...
bientot des news cette aprem moi et le29 avont mis un neon en fil autour du phare derriere foto surement demain.
Et sa ne fera rien a la baterie di le neon et prevu pour les voiture et doit etre branché sur l'allume cigare ?
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Il faut jsute que ta batterie de ton scoot soit une 12V et non une 9V ou 6V ! Si c'est pas une 12V le neons salumera pas ( ou peu etre tres faiblement, je sait pas ) mais il ne risque pas de cramer car sa sera obligatoirement une tension inférieu ou egale a sa tension normal
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et je peut en branché combien a peut pres sur ma batterie ?


sinon j'aimerais brancher sa aussi sur mes frein pour que quand je freine il s'alume es ce c'est possible si oui sur quoi je doit branché ?
voila se que je veu branché:

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sinon il y a que 3 fil a mon avi sur le feu stop 2 fil + et 1 - car le feu stop s'allume quand le feu avan est allumé et/ou quand le levier de frin est activé donc tu allume le scoot tu enléve un fil et tu voi si c'est celui avec le levier ou le feu et quand tu trouve le fil stop tu branche tes lumière dessu
dsl l' explication est difficile


sinon pour répondre à ta question tu peut branché autant de lumière que tu veu met fait attention a ta batteri !
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pour le neon je deconseille de le brancher sur les phares, moi c est ce que j ai fait et il a cramer ( je l ai reparer et recramer plusieurs fois et meme en ajoutant un regilateur 12 v) et pour le feux stop je vois pas la photo de ce que tu veut metre mais je pense qu'il y a 1 "+" et 2 "-" (un "-" pour le phar et un "-" pour le feux stop)
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Bon me voila lol !!

Sur le feu arrire il y a 3 fils !

1 Fil de Masse (-) commun
1 Fil de Phase (+) pour la veilleuse
1 Fil de Phase (+) pour le feux stop

A l'arrire de l'ampoule tu doit avoir de pastilles un etain les 2 la se sont les (+) donc tu met le fil + de l'aireron sur un des fil la et l'autre sur le (-) qui lui est un fil relier au culo de l'ampoule (-) Si ton feu salume quand ta la veilleuse c'est que tu tes tromper de plus (+), s'il salume quand tu freine ba c'est bon Smile

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The killer a écrit:
Bon me voila lol !!

Sur le feu arrire il y a 3 fils !

1 Fil de Masse (-) commun
1 Fil de Phase (+) pour la veilleuse
1 Fil de Phase (+) pour le feux stop

A l'arrire de l'ampoule tu doit avoir de pastilles un etain les 2 la se sont les (+) donc tu met le fil + de l'aireron sur un des fil la et l'autre sur le (-) qui lui est un fil relier au culo de l'ampoule (-) Si ton feu salume quand ta la veilleuse c'est que tu tes tromper de moins, s'il salume quand tu freine ba c'est bon Smile


+1 pour l'explication, je reconfirme une 3ème fois.

Et si tu arrive à faire ton installation, tu peut même prendre des photos comme la proposer kev-typhoon! lol
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ok merci tout le monde donc il faut que je mette les fil sur l'ampoule ? mais quand je vais mettre dans le ptit espace reservé dans le feuxx les fil ne vont pas rentré .
pour les photos j'en ferais plusieurs .
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Tu dénude tes fils, tu met le - de ton fils enrouler autour du - de l'ampoule (fils noir par exemple, a voir) et tu prend l'autre bout de ton fils dénuder (le +) et tu l'enroule autour de la cosse d'un des 2 fils qui reste (si c'est le mauvais fils, ta leds va s'allumer lorsque tu met les phares (dans se cas tu change de fils) et si c'est le bon fils, ta leds va rester éteinte et s'allumera lorsque tu freinera (dans se cas c'est bon)

C'est bête que je n'est plus mon Viva sous la main car j'aurai pu regardai la couleurs des fils vite fais... Mais bon tanpi.
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bon bin comme un %$£ j'ais tout foirais j'ais casser le neon en fil que j'avais mis et en plus je n'ais meme pas reussi a mettre l'autre donc enfaite j'ais été voire et je ne compremd toujour pas ou je doit mettre dsl. boulet enfait je prendrais des photos demain après midi comme sa vous pourez me dire sur quelle fil je doit mettre .( comme e n'ais meme pas penser as en prendre quand j'ais demonter taleur gné! )


juste une autre question combien de neon comme sa je peut branché sur ma batterie pour quelle ne se décharge pas trop vite ?

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Le mien c'est un 25cm il consomme 0,30Ah donc le calcule est simple

Si la capaciter de votre baterie est 4Ah ( Je prend exemple sur ma batterie ), il pourra tenir ( moteur eteint ! car la batterie se recharge moteur allumer ! )

4 / 0.3 = 13,33h donc environ 13h15 s'il est le seul a prendre du courant sur la batterie Wink

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The killer a écrit:
Le mien c'est un 25cm il consomme 0,30Ah donc le calcule est simple

Si la capaciter de votre baterie est 4Ah ( Je prend exemple sur ma batterie ), il pourra tenir ( moteur eteint ! car la batterie se recharge moteur allumer ! )

4 / 0.3 = 13,33h donc environ 13h15 s'il est le seul a prendre du courant sur la batterie Wink


En faisant se calcule, tu trouve le nombre de néon que tu peut brancher en même temps pour que la batterie les allume tous. Donc 13 néons en faite. (réfléchie a ca lol,enfin si moi même je ne me trompe pas)

Pour savoir combien ta batteire pourrai tenir de temps, il faudrai avoir un coefficient de déchargement de la batterie (par seconde ou par heure) pour un néon de 0.3Ah.
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donc voila j'avait les boules d'avoir pété mon neon en fil alors j'ais été en prendre d'autre ( pour pas chere en plus seulement 0€) mais plus petit seulement 20cm contre 270 cm l'autre + deux neon. donc il me reste trois chose a mettre : je voudrais faire un truc j'esplique tirer le petit cache juste dessous l'aileron ( le plastique ovale et brancher un neon sur le feux arriere pour que quand je freine il s'alume mais sa va etre plus dure voila les fotos



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