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Vivacity ba oui encore^^


Messages recommandés

bah sa sert a rien , ta couroie ne pouras pas couvrire le vario vue qu'elle seras trop courte ton moteur va gueuler dans le vide pour rien , il faut la couroie et le corecteur adapter qui feras une transmision primaire plus longue , le vario a une pente calculer différament c'est pour ça que le multivar par exemple est mieu car il est plus légé et a une pente conçus pour la couroie de type normal , la ton vario te sert a rien tu vas gaspiller 5 jours a t'entété a le réglé pour rien a part exploser le filetage de ta culasse et la tête de ton piston
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  • 3 months later...
  • 3 weeks later...

mdr on as le meme carter mnt xD moi aussi il est tout crade a cause de l'huile :s

sinon ta pas eu peur de faire au tire clou ^^ sa depend comment tu met la masse tu peut faire un trou dans la tole surtout que la tole du pot net pas très epaisse enfin ta reussi c'est le principale Wink

t'est carrossier toi aussi ?

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Ba je me suis dit si je fait un trous ba je prend le poste a souder de l'atelier lool
mais bon sa va j'ai pas fait de trous

et sinon j'ai un bep de menuiserie et la je suis repartie pour 1 bep de carosserie en 1 ans j'ai que la partie pro à passer
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  • 11 months later...
  • 3 years later...

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