enfin mon pot

[showman 0]

oue mais sa bloque pas a 60 mais a 40 donc c'est pas top sinon pour la couleur des ressort d'embreiage je prend des jaune ? et pour le ressort de poussé un blanc ?( je dit les couleur au pif car je connait rien en ressort d'embreiage)

[Admin-tuning2roues 0]

Ba ressort de pousser pleins de monde met le blanc, perso je l'avais mis aussi mais je n'en est pas tester 36! ET ressort d'embreillage jaune je pense que ca suffira oui.

[showman 0]

ok et tu sais a combien sa peut me revenir le ressort de poussé et les ressort d'embreiage car je n'est plus bicou de tune ?

[daren 0]

en peux acheter les ressort poussé tous seul???

[Admin-tuning2roues 0]

Ba oui tu peut acheter les ressorts de pousser a l'unité!

[daren 0]

et tu me conseille quel couleur pour mon scoot
pasque j'ai aussi un blem laisse je ais en parlé dans ma section changent po de sujet ici

[showman 0]

j'ais une question sa fait quoi si on met diferent ressort d'embreiage juste pour savoir je comptre pas tester mais a mon avis sa doit abimer pas mal de chose ?

[showman 0]

alors voila j'allais pour en acheter cette aprem mais le vendeur ma dit que sa ne servé a rien de changer les ressort de poussé si je n'avait pas un vario grande plage et moi je le croi pas trop . vous pouvez m'expliquer ques ce que sa fera de les changer s'il vous plais merci .

[Admin-tuning2roues 0]

Oula le ressord de pousser se monte dans l'embreillage, ca na rien avoir avec le variateur, ca sert a compresser et décompresser la cloche d'embreillage lorsque la courroie est coincé dedant, ca agis sur la reprise du scooter, ca change un peu la vitesse de monter et de descente de la courroie dans la cloche pour résumer.

[showman 0]

oue mais le vendeur il me fait qu'il faut avoir un vario grande plage pour mettre des ressort d'embreiage et de poussé ? il est %$£ !

[showman 0]

voila j'ais acheter des ressort d'embreyage mais pas de poussé iil avait pas es ce qque si je mais que les ressort d'embreyage je verrais une deifference si oui de pointe ou d'acceleration ?

[BiBص 0]

bah accélération l'embrayage sert a la lancer du scoot !

[showman 0]

et le ressort de pousser c'est pour la reprise ? donc avec des ressort d'embreyage j'aune 15% plus dur et des galet de 8 G sa devrais etre bon meme si je n'est pas le ressort de poussé ? eet es ce que c'est dur de changer les ressort d'embrayage ?

[Admin-tuning2roues 0]

Pour chnager les ressort il y a un tuto, ca peut être dure pour celui qui ne sais pas bricoler comme ca peut être facile pour des personnes comme moi ou autre^^

Ressort de pousser change que la reprise donc si tu na pas de reprise tu sais d'ou ca viens! Mais niveau accel ou pointe ca ne joue pas.

[showman 0]

ok merci je vous dirais demain si je suis bricoleur lol

[Sinister 0]

voila en faite en démontan le pti truc noir é parti é on le retrouve plus il voulai savoir si c té grave s'il i né plu la. si sa ve abimé ou un autre truc

[showman 0]

alors a votre avis c'est grave qu'il n'y ait plus le truc en caoutchou ???

[Admin-tuning2roues 0]

Perso aucune diée car je ne sais plus comment le système est foutu, si ca pourrai abimer quelques chose ou pas, faudrai tester pour savoir, sinon profite en pour acheter un bonne embreillage

[showman 0]

lol je pensse acheter un bon embreyage mais il me faut la tune mdr . sinon npour l'instant sa a l'air normale .

[showman 0]

bon j'ais essayer des galet de 6g , 7g et 8g mais avec ceux la je n'ais pas beacoup de pointe avec les 7g et 8g je reste bloquer a 60 en attendant le descene après sa va avec les 6g sa va mais je depace pas le 75-80c relou aider moi s'il vous plais

[Admin-tuning2roues 0]

Bah ca c'est le problème des viva! Moi je faisai avec, je rester bloquer a 60 en monter si je n'étais pas élancer avant, pi si j'étais élancer et que la monter et longue je retomber a 60! La seul méthode que j'ai trouver ca a étais le kit 50, carbu 17.5, embreillage doppler, vario multivar... et la ca allez un peu mieux. Sinon pour toi faudra changer le corrcetur de couple, c'est lui qui dérègle la transmission entre le variateur et l'embreillage vers 60km/h.

[showman 0]

oue mais normalement avec un p)ots je doit faire plus de 80 quand meme !

[Admin-tuning2roues 0]

Ba nan, d'origine je faisai 82km/h et avec mon pot je faisai pareil, après j'ai changer carbu pour un 17.5, embreillage, variateur... et ca ne changer pas ma pointe, c'est le moteur d'origine 49.1cc qui est naze en faite!

[showman 0]

49.1 ?? je croyais que c'été 49.3 bref
sinon dans la presntation du pots il disent qu'il fait gagner 10-15km/h !
et sa pourais pas venir du carbu ?

[Sacramento 0]

10 -15Km/h par rapport a quand tu est tout d'origine et pas débrider

en faite y faut pas que je me plein car en monter je suis a 70voir75 avec les gallet et ressort d'origine mais sur le plat sa avance bien et c'est même encore mieux quand y a une petite pente

[Chainsaw 0]

typhoon - > 49.7 cc










mais bon maintenant i roule pas pareil ...

[showman 0]

et quand je mmettrer mon ressort de poussé je gagnerais que en reprise .

[Admin-tuning2roues 0]

Le ressort de pousser est assez bizarre, il change la reprise mais ca peut se resentir dans l'accélération, en en perdant un peu. Il faut de nouveau régler les gallets pour moins ressentir la perte d'accèl en ayant une bonne reprise.

[showman 0]

oh la la encore obliger de demonter le vario . mdr sa commence a me souler lol

[showman 0]

bon a mon avis il y a un petit probleme car je fait 80km avec un plein sa vien d'ou et je dois faire quoi ?

[BiBص 0]

trop gros gicleur

[showman 0]

mais il est dorigine ?? sa doit etre 75 max le gicleur

[Admin-tuning2roues 0]

Tu devrai concommer 5L pour 100km, débrider tu consomme un peu +. Ca dois être normal, 80km c'est déja bien, apès tu as la réserve après que el voya,t c'est alumer, donc environ 20km de + encore.

[showman 0]

mwe mais bon sachanque je gagne que en accleration sa sert a rien dans se cas la un pot a part faire plus de bruit je pensse que j'ai mal regler quelque chose mais je sais pas quoi .encore si jirais plus vite que 80 sa irais mais 80 km/h conteur scoot c chaud quoi .

[Admin-tuning2roues 0]

Avec mon pot je faisai aussi 80km/h compteur scoot (82 exactement) même avec carbu, vario, embreillage...) faut pas écouter ceux qui disent qui monte a 90 tout d'origine avec un pot! Et surtout pas vitesse réel! Peut être 90 compteur scoot pour certain scooter ayaynt une cylindrée un peut + grande que 49.1cc, c'est a dire par exemple Typhoon en 49.7cc monte a 90km/h compteur scoot!

Perso j'avais réussi a faire monter le viva a 90km/h compteur scoot mais la transmission saturé déja, j'avais monter de très très lourds galetts, mais y'avais que sur mon viva que les lourds gallets me faisai gagner en accèl + en pointe!

[showman 0]

oui ok je fait du 80 mais avec le pots d'origine je fait aussi du 80 et je cossome moin il y a un probleme nan ??

[Admin-tuning2roues 0]

Ba oui si tu n'a pas toucher au gallets... il y a un problème, si tu a alléger tes gallets ou durcie les petits ressorts d'embrayage le moteur va + se lancer dans les tours et va consommer + ca c'est normal.

[showman 0]

ok merci je vais reflechir a se que je vais faire . sinon j'aivais mi des ressort d'embreyage jaune mais j'ais laisser des galet 6G sachant que le 8G et le 7G n'été pas adapte du tout .le moteur il fait un meilleur bruit mais on a l'impression qu'il arrie pas a se laisser arriver a 70 ,on a l'impression qu'il veut prendre plus de tour mai il arrive pas trop c'est le correcteur de couple sa non ?

[Admin-tuning2roues 0]

Je dirai plutot gallets trop lourd encore, le correcteur de couple d'origine déconne vers 50-60km/h lors du trou, une fois le trou passer le scoot dois se lancer normalement jusqu'a sa vitesse maxi.

[showman 0]

oue moi aussi je pensse que mes galet sont trp lourd mais le probleme c'est que j'ais plus de tunes .
les prochaine galet que j'achete je prendrais plutot 3 ou 4 G? sachant quan les croisant sa me fera diffrrent poid

[Admin-tuning2roues 0]

Quand c'est comme ca il te suffis d'achetter 6 gallets réglables! Avec les petites barres que tu enfonce a linterieur pour régler un par un le poid de chaque gallet, c'est super pratique et plus économique!

[showman 0]

oue mais je ne savais pas au debut sinon oui j'aurais fait lol . maisbon je vais essayer de les revenddre pour en acheete d'autre si possible des reglable.

[DeFRoST1 0]

Moi je vient de rajouter de la laine dans la cartouche et j'ai l'impretion que je perd moin de vitesse en monter

regarde dans ta cartouche si t'en a encore beaucoup

[showman 0]

oui j'ais mis de la laine de verredes que j'ais eu le ppots mais peut etre qu'il y en a trop . a mon avis sa changras rien ?

[Admin-tuning2roues 0]

Ba la laine de verre diminue juste le bruit normalement, ca ne change pas els performances, juste une impression a cause de bruit qui change c'est tout.

[showman 0]

ok je m'en doutais un petit peu.

[Revolt 0]

on êu avoir une foto de ton scoot avec ton pots s'il te plais