Kit Cyl. Polini Fonte 70cc

[Zyklon 0]

Kikou les gens,
J'aimerai mettre un kit sur mon tio vivacity, mais malheuresement je n'y connait rien en kit, donc j'aurait besoin de votre aide pour savoir quels pièces faut-il que je remplace ? quels carbu ...etc... je doit changer ?

Et si possible pourriez-vous me donner un lien maxiscoot.com pour tous les pièces à changer ? Pour me fixé au niveau du prix final.

Voici le kit en question :
http://maxiscoot.com/article.php?man=17&model=168&parts=a&pagenumber=1&perpage=25&s=b5ec402481b85a15dcf4756292ef65ef&megaboite=&maxiscoot=0&artnr=P142.0147

Merci beaucoup.
Ciao Ciao.

[Dvshing 0]

pour ton kit, il y en a certains, en 70cc, ou tu peu utiliser ton carbu d'origine juste en augmentant ton gicleur...genre le DR ou le MK...(regarde sur le site de maxiscoot)sinon il te faudra changer ton carbu pour mieu refroidir...si tu en prend un trop puissant il faudra que tu vérifie ton vilo au cas ou...

mais avant toute chose tu devrais mettre ton scoot en état juste pour etre sur...genre frein, amorto si usé, pneus, vérifie la direction si tu t'es deja gamélé...enfin si je dis ça c'est pour la sécurité...

"la puissance n'est rien sans contrôle"

après pour une réference de carbu je pourrais pas te dire car c'est pas une pièce sur laquelle je me suis bcp penché...

et pour le kit regarde maxiscoot il explike super bien...le polini marche très bien...apparement une très bonne accéleration comme le malossi...très répandu donc je pense pas que tu fasse une erreur...celui la tu le combines a un carbu 17.5 et tu dois bien tracer a mon avis...

[ExXiLe 0]

Je direr carbu 17.5 mini
Avec un pot du style Bidalot S2
Vilo renforcer
Bougie ( comme recommander )

[Sinister 0]

Humm apparament le kit Malossi marche mieu que le Polini.

Donc je pense prendre le Malossi (pour 3€ en plus...), donc la pour le malossi il me faut changer le carbu sûr, mais quoi d'autre ?


Merci pour votre aide.

[EnRAGEd 0]

Carbu + Pipe d'ADM ( 80€ )
Pot ( 200€ )
Vilo ( 100€ )
Cage a aiguille renforcer ( 12€ )
Courroie ( prendre une renforcer ) ( 30€ )
Roulements ( ?€ )

Total : 422€ :X

Apres c'est des prix aproximatif d'apres se que je me souvien et pour du neuf

[Oxmose 0]

c'est environ ces prix la effectivement...après ça dépend ce que tu recherche...le malossi et le polini fonte sont connu pour avoir une grosse accélération et une pointe qui suit aussi...

mais t'en a d'autres qui ont moins d'accélération mais plus de pointe comme le Metrakit(j'en fais pas la pub mais jte montre pkoi un kit et pas l'autre car c'est un choix perso...)

pour t'expliquer, moi j'ai pris celui la car vu qu'il a une accélération moindre que malossi et polini, il va moin forcer sur le vilo et donc je peu me permettre de garder le mien car il a pas trop souffert...de plus je peu garder le carbu d'origine...alors forcément il roulera pas comme un malossi car j'ai pas tout qui suit...mais il roulera nettement mieu qu'avant...et qd je voudrais avoir de meilleures perfs, il me suffira d'investir dans un carbu, pipe, transmission plus longue, etc...en conclusion, j'aurais jamais l'accéleration d'un malossi mais en pointe je pourrais monter un peu plus avec une config identique...ce que je dis provient des tests faits par maxiscoot pour l'info...;-)

sinon ya le DR 70 qui est correct et qui te permet pour pas trop de sous d'améliorer tes perfs avec une garantie de tenir 20.000 bornes...si t'en prend soin...lol

donc voila a toi de voir ce que tu recherches.... :-)

[Benjy11 0]

Aussi faudra peut etre voir a une transmition car celle d'origine risque surement de saturer meme bien réglée.

[ArSeNiiK 0]

Ba su un vivacity elle va saturer a 90Km/h réel !

[Rubeniste 0]

The killer a écrit:

Ba su un vivacity elle va saturer a 90Km/h réel !

Et en décente ^^

[BiBص 0]

transmision dans le cas ou john prend pas la miène j'ai une de speedfight dans un carter , sinon si ton scoot est de apré 2OO4 tu dois changer le carter d'alumage

[iPaNiiCz 0]

hein? bibou j'ai pas compris l'histoire du carter d'allumage à changer...
c'est pour quoi faire exactement?

attend ptete que j'ai compris...tu veu dire que pour mettre la transmission du speedfight il faut que le viva soit d'avant 2004 c ça?

[BiBص 0]

non je te fait un cour brif , les scoot de norme euro 2 ou 3 en gros a partir de 2004 ont un villbrequin a 3 masses le soucis c'est que pour mêtre un vilo de polini ou malossi il faut mêtre un carter d'allumage d'avant 2004 car sinon sa passe pas , sinon les transmition de Speedfight LC avt 2004 était plus longue !

[Needles 0]

Ok merci les zamis pour vos infos, jvais voir

Je vous tiens au courant

Merci.

[Admin-tuning2roues 0]

BiBص a écrit:

transmision dans le cas ou john prend pas la miène j'ai une de speedfight dans un carter , sinon si ton scoot est de apré 2OO4 tu dois changer le carter d'alumage

BiBou je te prend ton BM + transmi c'est sur Après je lui monte un vilo et mon kit 70cc moitié polini, moitié airsal et peut être un bonne allumage et le viva renaitra + en forme que jamais

[NuckleZ 0]

vous me faites salivez les mecs...lol
vivement que mon viva renaisse comme tu dis si bien...;-)

et merci pour le brief bibou...