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Messages recommandés

Quelle mercredi...et dire que c'est francais, ils auraient du ne pas mettre de phare dans le guidon pour nous éviter les moulages,le garde boue pouri aurait pu etre remodelé a l'avant,et encore un de ces pots a la c*n qui paraissent bien bridés, des rétros trop haut, ya juste le phare avant qui fait futuriste et qui change un peu de tout les autres scoot qu'on croise habituellement.En gros j'aime pas lol
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Moi je dis en ce moment, les brelles toutes faciles a tuner c'est du passé tout le monde est passé aux scoot et les scoot c'est pas terrible terrible encore à trafiquer c'est pas si facile je veux dire, mais il reste les 50 à boite en force...
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il déboiterai le devant avec un guidon VTT, un garde boue bien plus classe et des plus gorsse roue plus large et surtout des plus grosses jante et après le pahre osef parce que ils ont tout queter sur son emplacement!

Osef : On s'en fout ! mdrrrr
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En faite sur la face avant ya les clignos de chaque coté et une partie gris métal entre, donc si on passe le scoot en street il faudrai découper la partie gris métal entre les 2 clignos avant et intégrer un phare de la même forme dans cette emplacement, et la ca pourra la faire grave comme la dis BiBou.
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Le phare est sur la fourche car il y a un coffre a l'avant ! On peut mettre un casque voila pourquoi le phare est là. Ya de quoi faire avec le coffre avant style le mettre en lc avec le radiateur dedans ou faire une ptite sono ...
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