probleme de performance

[Kreayshawn 0]

Salut
Quand je demarre mon scoot et qu'il est encore ''froid'' il a dur a avancer
et maintenant quand il est chaud il s'arrete.Pensant que sa vient du carbu je l'ai demonter et l'ai mit dans de l'essence(il y est encore je compte le remonter demain).
Vous pourriez me dire si sa vient du carbu quand j'ai ouvert le carbu y'avait des residu incrusté au fond ??
Merci Ludacrix

[BoOsT 0]

Perso, je pense que sa vient du starter !

Tu a modifier a tes réglage carbu dernierement ?

[Thug 0]

Exuse mon nOObiisme c quOi un starter.j'ai regle le ralenti du carbu .et je viens de remaquer que quand je freine avec mon frein arriere la lampe arriere ne s'allume pas....[/b]

[UnLeAsHeD 0]

Le starter c'est le boitier noir sur ton carbu qui est relier par 2 fil electrique !

Sa sert a t'empecher de tirer dans le scoot a froid, pour pas abimer le moteur, c'est pour sa que a froid le scoot brout toujours

Un conseil débrnache leu, si une fois chaud il cale pas, tu sait d'ou sa vient

Ps : Si tu débranche le starter evite de trop tirer dans le scoot car rien ne ten empechera lol

[Bullet1 0]

oki je vais vOir Maintenant et pour la lampe qui s'allume pas ??? t'as pas une idée Merci du conseil

[OwnZ 0]

J'ai eu 2 fois se problemes ! La 1ere fois c'était une cosse débracher au niveau d'un des levier de frein et l'autre fois une cosse débrancher a l'arriere du feu.

Sinon vérifie ton ampoule aussi si tu ne la pas encore fait

[Elevate 0]

Ok mercii aparement sa venait du carbu maintenant j'attaque les caches, il est vraiment dans un piteux etat.chuis entrain de poncer une partie du scoot
edit : J'ai aussi un probleme avec le cale guidon quand je le bloque j'arrive plus a enlever la clé cool l'entivol XD

[Kratos1 0]

UP s'il vous plais

[Admin-tuning2roues 0]

Bah pour l'ampoule vérifie si elle n'est pas griller (il y a 2 filaments, un pour le feu normal et l'autre pour le feu stop...)

Pour ton neiman envois du W40 dans le serrure et joue avec la clé, si ca ne marche pas il faudra changer le neiman...

Et avec ses questions la tu est hors sujet maintennat, rapel, titre de ton sujet: "probleme de performance"

[KeRz 0]

Ok sOrry admin je crée un autres topic pour mes autres probleme mercii du conseil
Mais mon scoot a de la patate a froid et a chaud il en a vachement moins sa pourraii venir d'Ou ?

[Admin-tuning2roues 0]

Ton embreillage dois chauffer et accrocher un peu moins a chaud, c'est normal ca, ca le fais + ou moins, et le starter a froid y fais un peu lorsqu'il s'enclenche.

[Dadou09 2]

A froid ton moteur a plus de compression aussi

[ViinSs 0]

c normal ??? je dois changer quelque choses ?

[Audacious1 0]

je viens de remarqué qu'il etouffait aussii c'est pas a cause de la bougie ???

[Admin-tuning2roues 0]

Qu'il étouffe ca peut être la bougie si elle est malade mais aussi nettoyer le filtre a air et le carbu ne peut pas faire de mal.

[InsaNiTy 0]

Ok mais Je c pas trop quOii mettre chuis perdu :S
On peut me conseiller quelle modele de bougie je dois prendre et en meme temps quelle marque de bougie je dois eviter?
je precise qu'il est debridé au vario et au pot et que tout est d'origine appart les galets...

[Mykestro 0]

c'est bOn g trouver j'ai ecarter un peu les electrode depuis meme a l'alumage il prend tres bien