peugeot vivacity charrete a ejecter ....

[Haakon 0]

bon bas pour finir les remontga attendra , car reactions a la peinture ( tout est ondulé sur la partie du phare) j'ai tout reponser , on va voir qu'elle tete il tirera demain matin ... sinon apre la vente , du 50 je pense racheteé un mbk et eventuellement garder le viva

[ViinSs 0]

voila je souhaiterai achetez un vario pur le scooter , il n'aurau que un pot et un vario est-ce valable ? si oui lequel prendre ?
sur sertain forum on me dit que sa sert a rien que c'est de la m*rde sur un petite confic pareil et grader le vario origine est-ce vrai ?

[Treyson 0]

prend un vario malossi multivar 2000 il est tres bien

[Drizzy 0]

bon bas pour finir j'ai pas pris de vario ... j"ai pris des neons , un pot des pignées bcd et un joint de pot

[Admin-tuning2roues 0]

Ca vous dirai pas de vous rajouter un avatar dans votre profil amo1350 et chaz? Et tout les autres qui n'ont pas d'avatar, c'est plus sympa pour vous reconnaitre plus vie comme ca.

Merci!

[Devilish 0]

oui sa mle dirait bien , mais je voudraais bien mettre mon scoot mais pas encore fini :-/

HELP j'ai un gros soucis avec le scoot a 14 H j'ai demarrer le scoot fait un tours avec , ( et me prendre un gamelle sans aucun degats) a 18H je veut le demarrer pas moyen il n'as plus d'allumage quand je met la bougie a la masse quelqu'un sait de quoi sa peut venir ? le neiman est bon , quest-ce que sa pourrait-etre ?

[Admin-tuning2roues 0]

Bougie claquer, tu est tombé, u aas noyer la bougie un peu et elle a claquer

[iLLMaTiC1 0]

bas , voila , le scoot redemarre , j'ai pas changer la bougie , il fonctionne , d'ailleurs j'ai mis un pot , debrider le vario il watt assez bien a mon gout ( acceleration) les photos arrive d'ici 5min

[iLLMaTiC1 0]

voici les photos ( desolé pour le double post)




le pot achetez 50E

[Kofal 0]

Ouai pas mal . Faudrais laver les caches moteurs ^^, et repeindre les jantes .

[Anastasia 0]

bas c'est pas fini , je peindrai les jantes , quand le pneu arriere sera mis ... je sais , pour le cache , mais fau regler le soucis d'allumage car un coup il demarre un coup il demarre pas ...

[Flow Just For All Day 0]

Lol déjà vire ton cornet !!

De plus peint les jantes avant de changé tes pneu ... fin Bon Bonne continuation !!

[MoStWanTeD 0]

ok je veux bien virer mon cornet alors je roule sans aucun filtre ?! car je compte pas de trop racheter une boite a air ni trop de frais d'ailleurs , car dans 2 mois je peux tres bien changer tout comme je changerai que l'année prochaine ... sinon , j'ai trouver la cause au demarrage , j'ai deux fil au neiman trop court , et il se deconnecte

je viens de l'allumer mais il a fallu insister sur le kick et si je met les gaz a fond , il s'engorge , vous savez pourquoi ?

une fois qu'il est un peut chaud , je peux tirer dedans , il s'engorge pas

[Admin-tuning2roues 0]

trop riche peut être, fais le chauffer avant sinon, c'est le starter qui enrichis encore un peu plus pour le démarrage a froid.

[MaSoNiK 0]

bes le truc que si i s'engorge , bas je suis obliger de mettre les gaz sinon ils s'eteint ... et j'accelere tout doucement et il va si je tire direct il s'etouffe

[JungleGang 0]

Ton ralenti peut ètre nan ??

[BLacKouT1 0]

je sais pas ,il redemarre pas , et pas d'allumage je comprends plus

[Vagina 0]

bon c'etait une connerie de ma par , ne pas bien ferme le regulateur au cadre donc il trouvait pas la masse ...

[Admin-tuning2roues 0]

Ah ok, bé nikel alors

[qLiiMaxSuS 0]

sa se remonte tout doucement


voila donnez votre avis sachant que je doit encore peindre la jante avant remonter le GB avant

[Admin-tuning2roues 0]

Nikel, j'adore, jante blanche et ca sera nikel!

[Distractious1 0]

merci , manque plus qu'a repolir le carter et rehausse , passez du belgom sur pot rehausse carter eventuellement une selle car en mauvaise etat couture devant qui sautter , et l'arriere , dechirer mais 120E la selle c'est pas glop ...

[MeMoRiZe 0]

par contre j'ai un gros soucis , y a plus de vis de richesse , au carbu y a moyen d'en ravoir separement ?

[skate&bordel 0]

oui je pense
va chez un concess ou mécano il va te refilé ça !!

et très sympa le viva:!!!!

[MaSoNiK 0]

bon bah voila , je crois que c'est la fin du topic ...
cette aprem , jante avant mise en vernis , j'ai remonter le garde-boue avant plus qu'a remettre des bonnes durites car celle ci , ne tiennet pas de trop , et repeindre la face avant , mais j'attend d'avoir un autoc monster energie ... donc , la il fait noir donc pas de photos mais sinon j'en prends demain

[Diapers 0]

bon bas comme promis les photos du scoot .






j'espere que c'est bon ainsi ...

[Curious 0]

oups , je crois que sur ce site-ci , la resolution , beug alors que sur s-s , c'est normal :-(

[Admin-tuning2roues 0]

Sur t2r il faut diminuer les photos sois même alors que sur d'autre fofo il on la diminution automatique des photos, mais pas ici! donc il faut diminuer avec servimg.com en 640 maxi. Merci

[showman 0]

la garde boue va pas avec les forme du scoot :/

[Jussein 0]

y va peut-etre pas a ton gout , mais je le trouve quand meme plus beau que le gors bout de plastique origine bien moche qui fait guise de garde-boue ...

[SURViiVAL 0]

enlève ton garde boue avant moi je trouve sa mieu sans (c'est super simple a enlever il y a que 4 vis ) et sa sère a rien en plus ! l'eau revient sur le far pas sur toi

sinon ton scoot il gère la fougère

[Bullet1 0]

oui mais justement tout ira sur les cable eltrique se sera pas propre a l'interieur ... et je trouve que sa fait moins vide et plus beau qu'a l'origine ou sans ...

[tax77 0]

franchement c'est réussi moi qui suis pas un fan de viva la je trouve qu'il a une belle gueulle

[skate&bordel 0]

moi je le trouve bien

apar deux trois petites choses
comme la selle qui n'est pas trop belle
le bout de la cartouche de pot en noir pas beau

et je le trouve trop haut du cul
la réhausse ça lui va pas trop je trouve

sinon il claque bien !!

[Benjy11 0]

Oui pas mal ton ptit viva

[Skunk 0]

-> skate&bordel , le met cette selle la en attendant , vu que mon autre selle et toute dechirée faudrait que je fasse une housse chez la couturiere ...
le bout de cartouche sera peut-etre poli plus-tard , mais la j'en ai un peu marre de poncer ,
car j'ai poncer deux fois le carter et pot avec 120-240-320-600-800-1200

poncer 8 fois en tout , TOUT mes carenages , donc je prends une petite pose ...

et pour la rehausse , je verrai si je l'enleve ou pas , quand je pourrais rouler sur la voie publique avec car j'ai pas encore l'age ...
je vais postez des photos sur un deuxiemme post pour pas encorebrer ce message-ci

[DeSeRTEaGLE 0]

voila , les photos , je prevois encore comme achat , un couvercle maitre cylindre , mais lequel ?
durties , vertes ,
j'attends mon autoc monster
et eventuellement mettre une grille blanches , dans l'aeration devant
le systeme de fixation du garde boue

le pot

le carter , on voit bien qu'il y a des griffe , pourtant , j'ai poncer 2* le carter au 120 240 320 600 800 1200
sur cette photos -ci sa ne se vois pas de trop, mais sur la prochaine c'est pire

ici on voit bien que sa brille , mais on voit bien toute les griffes aussi :-/ , trop poncer , le carter le rendrait trop fragile non?


et alors , le garde boue , vous le preferez ainsi en leche roue ?

ou surellever comme ceci ?

[Admin-tuning2roues 0]

GArde boue surelevé si tu veut pas l'exploser au 1er cailloux qui se coincera dans la gomme^^

Sinon pour polir la 2ème fois j'espère que ta pas commencé a 120, c'est énormément trop gros, moi j'avais commencer a 600, c'est nikel, voir 400 maxi, et recommence a 600 pour tout faire disparaitre, insiste bien puis termine a 1000 a l'eau.

[Thurnis 0]

non non , deuxieme fois , 600-800-1200 mais j'ai pas insister , en tout , sur le deuxiemme coup c'etait surtout pour retirer , toute la poussiere bon bas demain j'attaque de nouveur la carter ... , et pour le pot tu saurais pas m'aider ? car j'ai poli de la meme maniere , mais sa birlle bient que par endroit et j'ai peur de trop poncer et trouer , le pot , se serait con ...

[MuJa 0]

Bon taf' , nikel ton scoot ^^.

[gruggg 1]

AIDER MOI s'il vous plais
j'ai de retour ce soucis d'allumage , ce matin il a demarrer , il est restez l'aprem dehors , j'essaye de la demarrer pas moyen quelqu'un sais d'ou cela provient ?
je n'ai pas d'etincelle , et mon neiman et bon , le regulateur neuf je vois pas d'ou cela provient aider moi s'il vous plais c'est assez agacant

[tax77 0]

ta verifier ta bougie?

[Crips 0]

j'ai essayer avec 3 bougies differentes meme reactions sur chauqe , les bougies etaient toute neuve

[tax77 0]

peu etre bobine ht ou stator griller

[Flow Just For All Day 0]

Bobine ht, cable défait ou coupé, ou anti parasite cramé.

Sinon jolie ton viva

[MoStHaTeD 0]

la bobine ( haute tension ? ) je me demande aussi si se serais pas sa pcq defois je l'aisse le contact allumé sans demarrer , et apres y demarre pu ... donc sa doit surement etre sa , pas possible l'entiparasite j'ai essayez avec 2 different donc j'ai bien songer merci pour la confirmation :-)

[Flow Just For All Day 0]

derien

[MaSsA1 0]

bon , effectivement bobine HT sur son cul ...
bref , j'ai deja transvaser les pieces du 50( jaunes et ris ) sur le 25 ( noir et blanc) demain je vais essayer de faire un tour avec faudra convaincre le pere , car pas l'age , non homoloqué ( vitesse) et pas d'assurance ... :-/

[ViPeR111 0]

une ptit com pour pas laissez mourir le post , voila , je peut plus touchez au scoot pour le moment :-/ sauf si je vais chez mon pere ce wk

normalement , je le recupere , mercredi 9 avec assurances , cartes grise et la permission de partir avec car j'aurais mon anniversaire le lendemain ( 10 septembre) donc l'age pour rouler sur route

[XRayZoO 0]

bon bah voila , sa fait une semaine que je peut roulez bah demain les deux seront peut-etre vendu donc si il sont vendu je passe au rocket ou next a voir de ce que je trouverais ...

[Benjy11 0]

Ok moi je te conseille plus si tu as un bon budget une 50 a boite ou un nitro.

[SwiZZisSICK 0]

bas en tout j'aurais environ 800-900 , nitro j'y ai songer mais trop courant , par chez moi il n'y a que sa et des boost ...
50 a boite j'en veux surtout pas , c'est bien ca va vite mais quand sa casse la facture grimpe vite aussi ...

[Panama 0]

changement de pot
le pot a cassez au 3 soudure qui tiennet au BM donc passage au pot d'origine

je croit meme que j'avvance mieux avec ... premier demarrage avec et un gros cul de pied au cul ... et plus rapide fin a confirmer

[Benjy11 0]

Il est peut etre beaucoup calaminé l'autre,et puis apres tu sais...

[Abvolate 0]

on devcalamine comment un pot ? a part avec l'ESSENCE ?
d'ailleurs il crache assez bien d'huile ...

[LeViTaTe 0]

voila pourquoi j'avance pas .. grosse gratte dans le piston et legere grate dans le cylindre donc demain en logique je change de cilyndre :-) mais 500 km de rodage mini :-((

[PocKeTz 0]

salut,



deux trois petite nouvelles ...



j'ai terminé mon rodage



changer ma courroie par une doppler renforcée car elle etait entrain de se dechrirer en deux ...



maintenant j'arrive a un 60 65 ...



par contre , pas moyen d'aller plus vite , et mon deuxieme tape les 80 facilement donc j'ai inverser les reglages , ca va pas mieux ...





et quelque photos du piston de l'ancien cylindre , sa tournais toujours dans cette etat la ...



et deux photos du scoot



voila , bonne soirée

[TiTaNo 0]

wouahhh ! c'est a ce demander pourquoi les spirit existent !

[FuRiiOuS1 0]

bon je vais bientot ejecter cette charette parce que entre les serrages , mettre 1/2 H qui demarre et qu'il commence a cramer y en a marre

[cobra111 0]

tro fort ton pot ninja jaime sa moi car la couleur du scoot va avec continue comme sa cest du bon boulot jaime le style tuning tes jante le seul truc qui manque cest les retrau tnt bravo