scooter serre pour la seconde fois

[RchristoR 0]

bonjours voila tout est dans le titre.Il y a 2 semaines j'ai monter mon cyclindre 50 cm3 car j'avais serré. J'ai fais 60 km et le moteur a refais la meme chose il c'est eteint et a freiner d'un coup comme un serrage et pourtant j'ai bien respecter les 10 premier km j'ai pas depasser 30 km/h et depuis j'ai jamais depasser 45km/h donc je comprend pas pourtant je tourne au melange plus de l'huile a coté qui fonctionne pas très bien donc je comprend pas se qui se passe normalement j'aurai pas du serrer. J'ai juste un pot leovince zx-r.
merci de bien vouloir m'aider car je pense avoir fais une grosse erreur de prendre ce scooter et surtout se pot!

[jeff51 0]

bonjour
moi je pense plutot a un mauvais montage ou alors a un default de fabrication

[RchristoR 0]

je suis d'accord avec toi pour un mauvais montage mais meme celui que j'avais d'origine que j'ai jamais touché a serré et le j'en installe un nouveau et hop un autre serrage ( je suis pas sur mais je vien de demonter le cylindre et les segments n'on rien par contre le cylindre et le piston sont touché legerement). Sa peux passer en garenti mon probleme? car le cylindre et piston a que 15 jours :S

[jeff51 0]

logiquement la garantie ne fonctionne que si c est monté par un professionnel
apres il faut savoir le % d huile que tu fais

[RchristoR 0]

j'ai mis environ 150ml d'huile pour 7litre d'essance

[pastresdoué^^ 0]

salut .
oula sa fait lomgtemps que je suis pas venus ici enfin bref ^^

quand tu fait un rodage et que tu roule au melange il faut rouler avec 3 a 4% pour que ton piston glisse bien dans la jupe, une fois le rodage fini tu peu repasser a 2% .

et quand tu a changer ton cylindre a tu fait ton reglage carbu ( changer de gicleur ) car si tu a serrer la seconde fois c'est peut etre que tu roulais trop pauvre regarde ta bougie pour en etre sur .
pour la 1er fois c'est peut etre pareil c'est toi ou un pro qui a monter le pot ?

car lorsque tu change un pot ou un cylindre il faut revoir tout tes reglages carbu, galet et meme tes ressort d'embro et de pousser

et juste pour savoir tu a monter quoi comme cylindre ??

[RchristoR 0]

Merci pour cette reponse donc j'ai bien fait les melanges en tout cas je pense mais j'avais pas pensée a regler le gicleur donc j'ai encore serré bref que des mercredi. La j'ai encore changer le piston et segement sauf qu'il sont en alu et mon cyclindre en fonte --' mais bon j'ai voulu essayer et le moteur ne monte pas dans les tour je suis a fond et pourtant on a l'impression que je n'accelere pas. Je vais essayer de mettre mon ancien piston pour voir se que sa donne car j'ai fait qu'une amorse de serrage donc je pense pouvoir le rattraper (le cylindre et le piston c'est du tnt 40 mm) je te tien au courant

[pastresdoué^^ 0]

ok dit nous quand t'auras fait le teste .

Et tu a regarder ta bougie elle est de quel couleur ?

[RchristoR 0]

euh la bogie est noir et marron

[pastresdoué^^ 0]

donc tu est peut être un peux riche .. mais en même temps vu que tu étais en rodage tu n'a pus taper une pointe a fond pour entre sur .
ceci dit en aucun cas sa t'aurais fait serrer si rapidement .

il doit y avoir un autre souci . tu a bien monter le kit ? tu t'est pas tromper en placent le piston a l'envers par hasard ??

[RchristoR 0]

oui j'ai bien monté le kit mais je pense avoir trouver j'avais un gicleur de 50 donc je l'avais changé mais des que j'ai acheter un piston on m'avais donné le mauvais --'. J'ai changé le piston dans l'apres midi et depuis sa va niquel il a juste fallu debridé le boite a filtre a air car mettre un cone fait beaucoup de bruit et faut eviter de les atirer xD. En tout cas je vous remercie de votre aide

[pastresdoué^^ 0]

ok nickel alors .

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