Des nouvelles du front

[Huggy11 0]

Bon je viens d'être contacté par Docteur Motorévolution. Mon z'obus est à nouveau guéri. Z'avaient pas changé un putain d'axe et 3 vis de merde ce qui a provoqué à nouveau le débinage de cette salope de valve. Ca va charcler à nouveau dans les grimpettes vain diouzeee.......Gazzzzzz :fumeur:
Ceci dit je ne me débine pas face au défit lancé par Ben au meilleur grimpeur en 125 Katoche. Avis aux amateurs :sw02:
Les Papys sont pas encore morts bande de jeunes effrontés :po: Z'ont encore quelques leçons à vous donner :vieux01:

[MyStiCaaL 0]

Ont ils remis de l'huile dans la boîte ???

A vérifier compte tenu de la schoumoune du zobus !!

Ils pionssent ou quoi chez NONO REVOLUTION ??

Me concernant ma scorpa est entre les mains de MYRO RACING et c'était pas du joli !!

La durite de l'embrayage qui passait trop du cylindre a fondu entrainant une fuite du bazar et comme un bonheur n'arrive jamais seul, le faisceau électrique passait également au même endroit était en train de cramer avec !!!

C'est pas tout : le radiateur (déjà changé sous garantie ) est de nouveau percé et il n'y avait plus une goutte dans le circuit..

J'ai donc failli exploser le moulbif !!


Et c'est pas tout : le filtre à air d'une efficacité réduite était envahi de tétards ( pas à zublots !! ) et de nénuphars prêts à pénétrer dans le carbu avec les conséquences que vous pouvez imaginer.


Bref achetez Français, c'est de la balle !!! :nul:

[BABACHON-endurotrip 0]

Moi en ce qui concerne mon histoire , pour ceux qui etaient informé de ma situation motoristique , j'ai refusé l'echange avec le 300 car il y'avait trop de borne , une année de plus que moi et je connais pas assez l'historique de la brele !!!!
Donc 450 POWAA is back !!!! enfin quand je pourrais roulé

[Makaveli 0]

J'ai eu chaud Grougrou , parce qu'il me semble que c 'est une scorpa 250 que tu m'avais conseillé d'acheter [/b]

[AlCapone 0]

Moteur YAMAHA, chez SCORPA, mais radiateur Mesgenoux et montage à la mord moi le ...., = fiabilité merdeuse. :nul:

Pour la petite histoire, notre pote qui avait acheté une Scorpa T-RIDE a explosé le moteur à la suite d'une fuite du radiateur. :nul:

La moto est en carafe depuis plusieurs mois dans l'attente d'une prise en garantie du constructeur !!! :nul:


Moralité achetez YAMAHA, KTM, le reste méfiance et trousse à outils voire assistance dépannage obligatoires

[Huggy11 0]

Il t'est ni plus ni moins arrivé ce qu'il m'est arrivé avec la wrz. Perte du liquide de refroidissement :alcolo: , chauffage intensif du berlingot et pétage du moteur T'as intérêt à dire à Miro de scruter le moteur avant le remontage le piston a pas dû aimer le traitement.
Avec la TY ça ne serait jamais arrivé vu que y a pas de refroidissement liquide.
Plus ces putains de brêles vont évoluer, plus ça va craindre. Attendez un peu l'injection électronique les mecs, quand ça va tomber en panne, on sera mal :vieux01:

[Shakur 0]

Non le moteur n'a rien et tourne comme une horloge.

Je commence à avoir l'habitude de rouler avec des moteurs sans eau !!

(Cf notre sortie lyonnaise !)

Il n'en reste pas moins que chez SCORPA, faudrait peut être qu'il revoit leur copie et sérieusement !!!

A mon avis le pékin moyen, ne s'aperçoit de rien et continue de rouler jusqu'au SCOUICK final . :nul: