17

[fredoc2 0]

2 h 30, temps nécessaire pour démonter le carénage, changer le compteur, remonter le compteur de la DB7
17, nombre de kms effectués avant qu'il ne refasse des siennes
Vous me direz, Alexandre avait fait 10 kms avec son nouveau compteur ... j'ai quand même fait 7 kms de plus

MAIS

- le réglage des suspensions sous les bons conseils de Raph et après une DERNIERE ! modification de la détente est parfait

- la moto a perdu ses chicanes et retrouvé une sonorité digne d'une Bimota

A ce propos, arreté à un passage à niveau et en profitant pour durcir le réglage de l'amortisseur de direction (incorrigible) un automobiliste s'arrête inquiet du bruit émis par ma DB7, enfin surtout par le bruit de ferraille provenant de l'embrayage. Je le rassure en lui assurant que c'est le bruit normal d'une moto à moteur de Ducati. Perplexe, il me dit " Ma CBR ne fait pas ce bruit là ! "

[grizard didier 0]

pour le prochain tu gagneras du temps

[philippe-bimotaclubfrance 0]

et le passage de chaine au fait ???????

[raph11 0]

Salut Fred,

Je suis content de voir que ta moto te convient mieux comme ça...

Tu vas maintenant pouvoir en profiter à fond.

J'ai vu que tu travaillait avec Phiphi sur les stauts c'est génial de voir un nouveaux membre actif et sympa.

A bientot

Raph

[fredoc2 0]

bonjour Raph
Merci pour tes conseils de réglages, j'ai diminué la détente, au lieu d'origine à fond - 10 clicks, je suis passé à fond - 15 et pour la compression j'ai diminué aussi de deux clicks et amortisseur de direction serré ++ comme cela l'avant est plus stable je trouve.
Je la sens mieux maintenant, pas une Voxan ( Salut Fifi) mais mieux