suspension DB7

[vmax11 0]

Salut à tous,

un ami voudrait rendre la suspension de sa DB7 plus souple mais les réglages ne permettent pas d'atteindre la souplesse voulue. On lui a recommandé de changer le ressort; quelqu'un l'a-t-il déjà fait?

A+

[Vik' the bike1 0]

Je l'ai fait sur d'autres motos (j'ai pas de DB7).
Quelles sont ses inquiétudes/questions? (choix de la raideur, comment faire pour le démonter? autre?)

[vmax11 0]

ce qu'il recherche c'est une référence pour le commander!

[philippe-bimotaclubfrance 0]

vmax a écrit:

un ami voudrait rendre la suspension de sa DB7 plus souple mais les réglages ne permettent pas d'atteindre la souplesse voulue.

ton ami devrait commencer par se rapprocher du club....

[Vik' the bike1 0]

Si j'étais lui, j'essayerai de contacter PFP (Aurillac), EMC (Toulouse), ou FMP (Lyon), ou autre (en fonction de l'endroit où il habite).

En principe, ils ont besoin de connaitre le poids de la bécane (éventuellement la répartition AV/AR), du pilote, le débattement, les dimensions du ressort, de l'amorto, la couleur (c'est important!), et le comportement désiré, mais la plupart dispose en stock de toute une panoplie de ressorts qui se montent sur à peu près n'importe quel amorto.


Pour la référence par contre, je peux pas t'aider...

[grizard didier 0]

ton ami devrais commencé par se rapprocher du club....

oui président première chose a faire pour se garçon

[59113053 0]

Toute petite remarque concernant l'ami de VMAX, il est fort probablement espagnol !!
Mais le BIMOTA CLUB FRANCE n'est absolument pas sectaire et tout à fait prêt à accepter l'adhésion d'un ibère supplémentaire

Pour les suspensions, désolé, moi je fais avec ce qu'il y a sous mes fesses
Je règle un peu mais surtout je m'accomode !!

[vmax11 0]

effectivement j'ai oublié de préciser que mon copain est espagnol et ne parle/comprend rien en Français..... d'où ma démarche pour lui!!!!

Ce que j'essaye de savoir c'est si quelqu'un du forum a déjà fait cette modification!
De toute façon merci pour vos réponses (utiles ou pas.... jajaja)!



PS: jajaja c'est l'équivalent de hihihi ... humour, rigolade... très utilisé en Espagne!

[philippe-bimotaclubfrance 0]

il est fâché avec l'importateur espagnol? c'est l'un des plus efficaces.
il peut contacter jordi également, club catalan bimota.
et il est bienvenu dans nos rangs, nous avons des Néerlandais, Suisses, et j'en oublie.

[vmax11 0]

non non pas fâché, c'est moi qui lui ai proposé de consulter le forum français pour un retour maximum d'information!

[Yvan03 0]

Bonjour

Il n'est pas forcement nécessaire de changer le ressort, mais pour être sur de ça il faut effectuer des mesures, moto en ordre de marche (tous les pleins fait) sur un support pour qu'aucune roue ne touche par terre et faire une mesure entre un point fixe non suspendu et un point fixe suspendu, ensuite la même mesure avec la moto qui repose sur ses roues, et la dernière mesure avec le pilote tout équipé, il faut être deux, ensuite il faut faire la différence entre la mesure 1 et 2 et la mesure 1 et 3.
Il faut ensuite desserrer le ressort pour plus de souplesse et refaire les mesures car il y a un rapport a respecter entre la différence entre 1 et 2 et 1 et 3, si ce rapport n'est pas bon ou en dehors des limites mini et maxi, il faut changer le ressort, pour trouver les bons rapports, il y a des sites sur Internet qui explique tout ça, j'avais les valeurs mini et maxi mais je n'arrive pas à mettre la main sur mon document.
Ensuite pour avoir un autre ressort, il y aussi Fournalés qui fait des préparation de suspensions.

A+

[Yvan03 0]

Bonjour

Un site avec toutes les explications qui vont bien pour paufiner ses réglages.

http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=327610

[vmax11 0]

merci pour ces infos...... je vais essayer de lui expliquer ca en Espagnol!!!.... c'est pas gagné!