changer un filtre essence RK 2008

[ExXiLe 0]

Tuto changement filtre essence

chaque 40000 Km d’après le manuel d'entretien

- moto sur lève moto



- déposer la selle et les caches latéraux


- enlever le gros fusible 40Amp (prendre soin de désactiver l'alarme bouton central sur IGN avant de retirer le fusible)



- déposer la console (deux vis de fixation)

- débrancher la prise  au dessus de corps de pompe ainsi que le tuyau d’évent


- poser la console sur le cadre


- passer un coup de soufflette sur le corps de pompe avant démontage

- faire un trait de repaire avec un feutre sur la bague de maintien pour la repositionner comme à l'origine

- à l'aide d'un tournevis et d'un maillet desserrer doucement la bague de maintien dans le sens antihoraire de façon à libérer le corps de pompe
   


- retirer la bague et le  corps de pompe






- Sortir légèrement  la pompe pour avoir accès au filtre dans la partie blanche

retirer la fourchette pour accéder au filtre

- déboiter le  l'ensemble sans faire tomber la fourchette et le joint d'étanchéité dans le réservoir
 

-retirer le filtre


- remplacer et reposer le filtre et le joint

ref HD 61011-04A




- pour reposer la bague il y a un positionnement à respecter et une indication de serrage STOP



voilou c'est pas compliqué

[Further 0]

Clair , net et précis , merci  

[Diagnosed 0]

niquel super tuto merci.  

[Multi-Prise 0]

beau tuto philou... c'est bon à partir de quelle année parcque pour un 2003 c'est pô fait pareil  

patcash

[Almy 0]

Bravo PHILOU, c'est un beau Tuto , qui va en aidé plus d'un    

Patcash, pour un modèle 2003 , c'est comme les 2001 , changement du filtre tout les 75000 kms

j'ai la revue technique et le manuel en anglais ,si tu es intéressé et c'est vrai cela ne se fait pas de la même façon 

[Kreayshawn 0]

de toute beauté, j'adore  

[made38 0]

Merci Philou pour ton tuto !!!

Et toi , remercie Brunet pour son lève-moto !!! 

[Safecrack 0]

boby 37 a écrit:

Merci Philou pour ton tuto !!!

Et toi , remercie Brunet pour son lève-moto !!! 

c’est au gars qui me l'a prêté  

[Greg0ry 0]

merçi pour le tuto philou!!!!!clair et bien illustré !!!!!
quand j'aurais 40000kms avec mon RK il y auras du temps de passé!!!!!!        

mike

[MayheM 0]

salut mike 76 moi déjà 2300 kms depuis le 19 avril ça peu aller trés vite les 40000 kms.

[Greg0ry 0]

doudou 07 a écrit:

salut mike 76 moi déjà 2300 kms depuis le 19 avril ça peu aller trés vite les 40000 kms.

bin dit donc doudodu t'es toujours dessus!!!!!!!remarque quand j'ai eu mon electra j'ai fais 15000 en 1 an!!!c'est vrai que ça peut aller vite!!!après il y a la météo qui joue aussi !!!!

mike

[Zohra 2]

Je pense que je vais en faire un tuto dans la liste.
Bravo !!
  

[Feed 0]

PHILOU a écrit:

- pour reposer la bague il y a un positionnement à respecter et une indication de serrage STOP

C'est pas plutôt une indication de position? Dessus ou haut?  

[UnLeAsHeD 0]

 Merci Philou   

Je pense que DIIId a raison c'est Marqué TOP pour la position !!

[Pyroet 0]

effectivement il est inscrit TOP et pas STOP

c'est donc la face de dessus, les ergots qui dépassent ont une forme incurvée

ce qui est bizarre c'est qu'il y a pile poile une partie qui dépasse sur le bord du réservoir, à quoi sert elle ?

ça tombe exactement au niveau de l'indication TOP sur la bague

ça ressemble à un positionnement de la bagues !!!

[ToinouXD 0]

merci philou pour le cours