MISE EN SECURITE DES ACCESSOIRES AVEC LE MULTIPLEXAGE !!!

[Ares1 1]

Le problème est sérieux pour notre sécurité à nous les "multiplexés".
Quand on se sert de l'avertisseur sonore (le bon vieux Klaxon) à plusieurs reprises, ce qui est souvent nécessaire vu tous ces cinglés qui font n'importe quoi, le dit "klaxon" ne fonctionne plus !!!! Chez BMW ils mettent ça sur le compte du multiplexage qui "met en sécurité" (tu parles de sécurité) le circuit !!!!! Et ce, sans bloquer le klaxon à tout va, ni en abusant outre mesure !
Simplement en prévenant de sa présence ou en rappelant à l'ordre de temps en temps . Et c'est de plus en plus vital dans l'anarchie qu'est devenue cette jungle circulatoire. Un comble pour un accessoire dit de sécurité !!!!!!!

[loisGamer 0]

rxkld a écrit:

Le problème est sérieux pour notre sécurité à nous les "multiplexés".
Quand on se sert de l'avertisseur sonore (le bon vieux Klaxon) à plusieurs reprises, ce qui est souvent nécessaire vu tous ces cinglés qui font n'importe quoi, le dit "klaxon" ne fonctionne plus !!!! Chez BMW ils mettent ça sur le compte du multiplexage qui "met en sécurité" (tu parles de sécurité) le circuit !!!!! Et ce, sans bloquer le klaxon à tout va, ni en abusant outre mesure !
Simplement en prévenant de sa présence ou en rappelant à l'ordre de temps en temps . Et c'est de plus en plus vital dans l'anarchie qu'est devenue cette jungle circulatoire. Un comble pour un accessoire dit de sécurité !!!!!!!

Me sers jamais de ce truc

[Picasso1 0]

Je ne klaxonne pour ainsi dire jamais non plus... et pourtant je vais bosser un moto et j'habite à Paris.

Ceci dit si tes dires sont exactes (je ne les mets nullement en doute), c'est assez génant. Je vais vérifier de mon côté.

[cyberman 0]

rxkld a écrit:

Le problème est sérieux pour notre sécurité à nous les "multiplexés".
Quand on se sert de l'avertisseur sonore (le bon vieux Klaxon) à plusieurs reprises, ce qui est souvent nécessaire vu tous ces cinglés qui font n'importe quoi, le dit "klaxon" ne fonctionne plus !!!! Chez BMW ils mettent ça sur le compte du multiplexage qui "met en sécurité" (tu parles de sécurité) le circuit !!!!! Et ce, sans bloquer le klaxon à tout va, ni en abusant outre mesure !
Simplement en prévenant de sa présence ou en rappelant à l'ordre de temps en temps . Et c'est de plus en plus vital dans l'anarchie qu'est devenue cette jungle circulatoire. Un comble pour un accessoire dit de sécurité !!!!!!!

Je ne penses pas que le klaxon soit fait pour remettre de l' ordre dans la circulation. Au contraire il doit rester rare pour etre efficace en cas de véritable danger. Pour remettre de l' orde dans la circulation rien de tel qu' un bon gueullement. En plus c' est bon pour le morale, et mille fois plus humain.

[adib 0]

Je m'en sers beaucoup, c'est effectivement un excellent outil pour la sécurité, d'ailleurs ne dit on pas avertisseur ?.
Contrairement à beaucoup d'entre vous je fais peu de ville, bien entendu mon avertisseur ne sers jamais en agglomération, mais sur les très petites routes cévenoles c'est quasiment une question de survie que de pouvoir prévenir l'automobiliste agé de 85 ans qui arrive aux alentours de 20 km/h en ayant complètement zappé qu'un autre usager pouvait être face à lui en sortie de virage.
Pour ce j'avais équipé Crocidure d'un modèle double escargot de chez klaxon qui présentait le quadruple avantage d'être très puissant, facilement montable car peu encombrant, peu onéreux et homologué.
Je me sers de celui d'origine avec Aminokétone (parfois un coup toutes les dix secondes pendant plusieurs minutes) et n'ai jamais connu la moindre défaillance.
As tu pris renseignement auprès d'un autre mécanicien ?

Richard

[Yoshieko 0]

Perso le Klaxon ne fonctionne plus suir 1150R. Il s'agit d'un faux contact pour lequel il fuadrait environ 5 minutes pour les réparer.

Je ne le fais pas car je ne m'en sert jamais.
J'ajoute que conduisant sur Paris et sa région je suis toujours géné lorsque j'entends ces coups de klaxon intempestifs des deux priant les tautomobilistes de bien vouloir rester bien sage à leur place.

Un petits rappels :
1) Ce n'est pas parceque nous roulons en deux roues que nous avons tous les droits.

2) Le code nous impose de rester en toute circonstance maitre de notre véhicule.



Cela n'enlève rien à ta remarque sur un problème qui n'aurait pas lieu d'exister. Mais tout de même, et ut le dis toi même c'est après plusieurs pression sur le bouton magic que "la sécurité" entre en action.

[MetalKing93 0]

Ben, moi, j'ai pas encore reçu ma 12R, mais j'ai reçu déja ma commande de NippyNormans, dans laquelle il y a ça :

136db!!!

Bon, je sais pas encore si je l'installerai sur la BM, en réalité, c'est pour monter sur mon HDJ80, mais au cas ou, j'en ai demandé deux!!!

[custombiker 0]

Je n'ai encore jamais appuyé sur ce bouton.