pour le prix d'un vélo : R65 AM 1983

[LittleBigCheng 0]

BMW R 65/1983
Etat exceptionel
Couleur noir et filet blanc sur le réservoir
sacoches

45'000 km

Prix: CHF 2'500.- (1500 roros)


http://www.petitesannonces.ch/a/271698

[Kingcox 0]

Je me demande si je ne vais pas revendre la bonnie et me faire un truc à la Alatyn avec ce genre de moulin...

Pour l'instant, j'ai pas la place...mais dès le printemps....il se pourrait bien que je dise adieu au Kingracer pour aller vers un FlatKing

[blackcox 0]

oui on y pense tous, mais j'aime trop les miennes pour m'en séparer...

[Kingcox 0]

Si je pouvais me faire un flat racer sans me défaire de bonnie, je n'hésiterais pas....mais là, c'est pô possib'

Avec Del', dimanche on a vu le racer de Nico...il est plus que réussi. Il a acheté la moto 1800 euros. Aujourd'hui elle lui revient à 5500 et c'est une bécane neuve !!! Un pur bijou. ça fait très très très très envie....

[blackcox 0]

la tienne est superbe aussi, avec la selle que tu va faire elle va être nickel

[Kingcox 0]

c'est pas faux

[fourcox 0]

votre nouveau logo les bemeuistes

[blackcox 0]

déjà vu quelque part celui là tu t'es inscrit sur le forum café racer ?

[fourcox 0]

non , chuis un pompeur
ce matin avant qu'il pleuve , j'ai changé les bougies , maintenant c' est nickel , j'ai pu reelement essayé le double disque , c'est ok et je change le kit chaine vendredi , apres c'est fini
je vais peut etre acheter un flat twin

[LittleBigCheng 0]

copieur !

(je sais; c'est à la mode en ce moment)

[greencox 0]

LittleBigCheng a écrit:

copieur !

(je sais; c'est à la mode en ce moment)

wang..il fo que tu l essaie le r65 car ds mes souvenirs cé un tres gros veau

[Kingcox 0]

greencox a écrit:

LittleBigCheng a écrit:

copieur !

(je sais; c'est à la mode en ce moment)

wang..il fo que tu l essaie le r65 car ds mes souvenirs cé un tres gros veau

Avec 100kg de conneries en moins et le moulin un peu tapé, ça doit le faire quand même non ?

[greencox 0]

le flat est mou...mais solide..ca depend cez que wang veux en faire: un tour du monde oui....un cafra racé fodra bcq de taf....

si j avais a faire un choix pr la baroude je prendrai un 800 gs de chez bmw

[fourcox 0]

27 cv , ca decoiffe , chez bm il faut prendre un 1000 pour avoir 60 cv

[greencox 0]

fourcox a écrit:

27 cv , ca decoiffe , chez bm il faut prendre un 1000 pour avoir 60 cv

qd j aurai ma 90 s....t aura meme plus besoin d aller chez le coiffeur

[fourcox 0]

la 90 S c'est l'exeption 67 cv , la 1000 gs 60 CV , mon copain mecano specialiste bm ,que j'ai vu ce midi m'avais conseillé au moins une 1000 , au risque sinon de m' ennuyer sur un caf mou , il a aussi parlé de la 90S mais beaucoup plus rare a trouver

nb , il en a quand meme une qui traine dans son appenti , mais chut .......

[LittleBigCheng 0]

greencox a écrit:

le flat est mou...mais solide..ca depend cez que wang veux en faire: un tour du monde oui....un cafra racé fodra bcq de taf....

si j avais a faire un choix pr la baroude je prendrai un 800 gs de chez bmw

il peut être mou, j'en sais rien. Juste que je poste ça, c'est pas spécifiquement pour moi, c'est surtout que ça peut éventuellement intéresser les gens ici, les prix sont parfois intéressants, même si pas évident d'aller les chercher chez les Helvètes.

Quand à moi, oui, j'ai d'autres plans ...

[fourcox 0]

c' interressant , apparement c' est pas trop cher en suisse et les becanes sont souvent en tres bon etat

[LittleBigCheng 0]

relativement en bon état, certains sont soigneux, mais c'est comme partout, ils ont beau avoir un contrôle tech. obligatoire pour les 2 roues, certains malins ont compris le truc, et maquillent un minimum pour le passer (surtout pour les caisses).

Faut quand même être un peu connaisseur pour faire une bonne affaire.

[bluecox 0]

c'est un veau la 65, 80 pk pas. on trouve des r100 pas trop cher (mais ça cliquette)

[greencox 0]

bluecox a écrit:

c'est un veau la 65, 80 pk pas. on trouve des r100 pas trop cher (mais ça cliquette)

je lui ai dit a wang...mé il écouté pas....

ps:si les bmw cliquette (des segments) cé l indice d octane qué pas bon ..en yougo en 1980 on roulait avec du 85 et on est pas mort

[walcox 0]

Citation :

cé l indice d octane qué pas bon ..en yougo en 1980 on roulait avec du 85 et on est pas mort

Même que là-bas, on appelle cela du Slibovitz rose,bien sûr,l'éléphant

[greencox 0]

walcox a écrit:

Citation :

cé l indice d octane qué pas bon ..en yougo en 1980 on roulait avec du 85 et on est pas mort

Même que là-bas, on appelle cela du Slibovitz rose,bien sûr,l'éléphant

slibo j ai testé cé hard au ti dej