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[drag] nitroxyde


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puis aussi toute les pate de fixation qui ne me serve plus a rien et aussi l'anneau antivol

en fait je pense gagner encore 5kilo sur le poid du cadre et gagner en tout sur les cache au moins 7kilo donc je pense que le poid final du scoot tout monter sera de 78-80kilo car la bouteille de protoxyde d'azote me rajoute du poid

mais d'un autre coté je gagne un kilo facile avec le kit mhr team qui donc est en alu comparer au moteur d'origine qui est en fonte et qui pese un âne mort!!!!

voila d'autre photo se soir ou demain car je doit fabriqué ma pate de support de l'amorto et je doit fixé correctement le cache avant!!!

le cache arriere sera fini je pense d'ici a ce weekend!!!

mais je pense que je vais finalement acheter un cache arriere de gsxr 1000 car je le trouve splendide et ca sera encore un gain de poid comparer a mon cache arriere fibré et mastiqué !!!!


voila c'est tout.....pour le moment!!!!
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sharklade a écrit:
Alors voila mon scoot en entier (sauf roue arriere et bas moteur lol) en fait je veux dire une vue d'ensemble plutot



decidement mon post n'estpas dans l'ordre lol lol!


en fait j'avait essayer le nouveau kit chaise en plastique de la marque poloni maisc'est un kit corse alors le scootn'est plus tres nerveux


ben menteur qu t'es bob vous l'aviez deja vu ma so6 page 3ou 4!!!

mdrrrrrrrr!!!!
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Ah ok !!
ça me rassure alors Smile
Bon courage pour la suite, j'ai rapidement lu le topic et je vois que tu as beaucoup beaucoup d'idée en tête.
Fais pas comme certains de mes potes à laisser trainer leur projet sur des mois et des mois parce que justement ils ont trop idées ! lol Wink

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franchement tkt po

j'ai pas attendu ta venu sur le fofo pour pensez comme ca!!!lol!lol!lol!

tu sais a chaque fois que je fais quelque chose je le fini avant de m'attaquer a autre chose sinon effectivement on a tendance a jamais rien finir lol:)


mais j'en suis pas a mon peremier moteur prepa loin de la et j'en suis pas a mon premier projet!!!! mdr:haha:

mais en ce moment j'ai plein de probleme et de chose dans la tete qui sont certainement plus importante que la simple preparation d'un scooter!!!ExclamationExclamationExclamation

alors si je prnd un peu mon temps c'est pas par faineantisme ou par manque d'envie mais par necessité!!!Wink

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au fait avis a tout ceux qui suive mon projet !!!!!


je ne vais pas pouvoir passer ma commande avec mon kit 2fast car je vien t de faire l'acquisition d'un bebe labrador qui ma couté 600 euro donc finalement je vais passerla commande prescedante ade 551euro avec de multiple accessoire et piece en tout genre car je ne peu pas me permettre encore 1400euro d'achat en plus du chien !!!!

voila donc ca attendra le mois prochain!!!

@+
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ca va j'ai eu les tofs avant 22h30, sauf qu'il y a 24h de retard...MDR
le orange et noir rends vachement bien Wink par contre tu devrais mettre du grillage noir derriere les 2 aerations du cache avant...

original le guidon, des comme ca on n'en croise pas tt les jours alien

et le moulin, il reprends sa place quand ?

allez bonne continuation Wink

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pour repondre dans l'ordre :

le chiot est de couleur sable prochainement des photos!!!

les grille derriere les aerration du cache avant j'y avait pensez mais je veut limiter le poid au maximum d'ailleur je vais redecouper la face avant !!!et en plus je veut qu'on voye le radiateur a mort un peut comme les echangeur sur les prepa turbo sur les grosse japonnaise!!!(je parle des voiture lol pas des femme japonnaise mdrrr:jsort: )


et puis je vais sans doute ecrire sur le radiateur au pauchoir !!!


ensuite le moulin tournera quand j'aurais recu ma commande avec mes roulement mes durite et tout le tralala!!!


ensuite et pour finir je bug a mort pour la pate d fixation de mon amorto alors si quelqu'un arrive a savoir quest ce que c'est le super amorto de lsdark ben faite moi signe je suis preneur


et encore une dernere chose je suis degoutter car j'ai telephonner a plein de pro en piece de karting pour acheter un carbu a membrane en 34mm mais aucun n'a de carbu de cette taille!!!!donc j'hesite soit a 27mm a membrane soit 34mm koso!!!

alors lequel sera le mieu a votre avis!!! moi je pense que ce sera le 27 a membrane!!!!


repondez vite que je commande soit l'un soit l'autre!!!!!


@@@@@+++++
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ben c'est pas que je veut un carbu de kart mais il me semble si je ne me gourre pas que en karting et en 2T il utilise que des carbu a membrane et donc c'est se qu'il me faut !!!
Wink

donc vu qu'il sont specialisé la dedans ben je me suis dit que j'allais leur demander mais il n'ont pas de 34mm ni plus gros que 27mm


@+

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Bon ce soir j'essaye de mettre des photos de mon coffre de selle que je suis en train de retailler et d'aéré!!!

je vais installé les electrovane et la pompe a injection dans le coffre je vais aussi refaire le faisceau du kit NX mais sans doute que demain!!!!

je vais tapissé l'interrieur du coffre de mousse alveolé en cas de choc ca amortira un peu et en plus se sera super design!!!

sinon ben le coffre j'hesite soit a le peindre en noir mat soit a le recouvrir de feuille d'aluminium de 1mm d'epaisseur que je poliré par la suite ca ferais un effet coffre chromé mais ca promet d'etre chiant a faire!!! qu'est ce que vous en penssez???!!!



@+
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bon photo dans une heure, du coffre .

je doit recevoir ma commande jeudi d'apres ms

le seul truc qui n'est pas en stock c'est le support de bequille competition c tout alors je vais me fabriquer ce chose pour etre tranquille des l'arriver de la commande!!!!!!!


voila bon je desscent a mon garage finir le coffre pour le prendre en foto!!!!


@+
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au fait j'ai aussi acheter un tirage rapide de marque hallman il a l'air de tres tres bonne qualité le cable sort a l'horizontale il y a une grosse poulie et le diametre me fais penser que je vais avoir un on off c'est a dire telement qu'il est gros je vais etre toujors ouvert ou toujours fermer lol

!!!
photo a venir d'ici quelque minute!!!
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mdr non pas assez du budjet pour realiser mon projet bi-cylindre mais comme je l'ai expliqué dans un autre post je suis telemnt perfectionniste que je suis pratiquement sur que je vais retoucher la prepa d'ici deux semaine donc ca m'evite des frais de port en plus mdrrrrr!!!!
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au fait vos yeux de lynx:P n'on pas remarquer les deux bougie aussi !!!!
mdrrr ben j'explique avant qu'on me pose la question c parce que pendant les reglage pour la finition j eprefere changer de bougie pour etre sur de voir uniquement les effet des derniere retouche du carbu!!!!

@+Wink

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sharklade a écrit:
encore le coffre vu de dessus





avant qu'on me pose la question le petit tube de couleur orange et un tube en carbone et aluminium issu d'une de mes fleche (tir a l'arc) je les monter sur la durit pas par manque de longueur (c moi qui l'ai couper comme ca) mais parce que au moment d'enclencher le kit NX je pourrais verifier si la pompe a injection fonction juste en touchant ce tube car l'alu et le carbone refroidisse tres vite au contact de l'essence donc je saurais dessuite si la pompe tourne

direct je passe la main par la decoupe je touche si c froid et que ca vibre un peu ben la pompe toune si c pas froid soit plus d'essence dans le reservoir aditionnelsoit la pompe tourne plus!!!
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mdr pauvre petit il travail dur pour nous faire plaisir, et nous on mais pas de com's lol!

j'adore le kick jacky touch xD

sinon petite question ? combien de temp ca dur une bouteille d'azote ?


sinon j'aime les couleurs Very Happy
sinon fait chier pour l'amortisseur...
tu devrait méttre une grosse bague en alu pour pouvoir plus comprimé le ressort !
tu capte ?

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je vais surement casser m'embiance... Embarassed :

Je trouve qu'il a bocoup potenciel dans le scoot, mais qu'il est en partie gache pas du travail laissant un peu a desiser...
Je met quelques exemples:

plaque de fixation dans le cofre (celle qui est polie):
-forme et fixation moyen,
-fixation des truc noir moyene...
http://img80.imageshack.us/img80/1996/4qz1qpioj7.jpg

carter de kick:
-decoupe non limer laissant une forme vague, 1er foto
-renfort de l'arriere pas limer, 2eme foto
http://img80.imageshack.us/img80/1698/4kc16deaa3.jpg
http://img80.imageshack.us/img80/7632/5zepy7pza1.jpg

Rehausse de suspention:
-forme moyenne,
-soliditée pas a toute epreuve,
-tu aurai pus lui donner de la forme et de la resistance...
http://img487.imageshack.us/img487/1757/5xel24jwa6.jpg
http://img80.imageshack.us/img80/2697/copiede5xel24jkq1.jpg

fixation du bouton poussoir et interupeur:
-laissent a desier,
-fixation pas tres bien realisée...
http://img487.imageshack.us/img487/3192/4ouu7txzt8.jpg

le tout peint en noir:
-On dirait quelqu'un qui cherche a rendre propre,
en realitée tout noir comme sa sa rend pas tres bien...
http://img487.imageshack.us/img487/1377/4l7bpfmos8.jpg

Pattes kiesler:
-peut etre voulu mais sa aurai mieu rendu poli comme a l'origine...
-endroit non peint sur le cadre...
http://img215.imageshack.us/img215/6501/4xl3hcljo2.jpg

decoupe du cofre:
-bocoup trop importante,
-finition un peu baclée,
-forme moyenne...
http://img487.imageshack.us/img487/4963/67obm6gyv8.jpg

Voila, ben c'est pas specialement pour faire chier mon monde (^^) ou me metre a dos des personnes...

Mais juste pour montrer qu'en passant plus de temps dessus,
en reflechissant comment rendre des le depart la modif' plus estetique meme plus propre, sa ne peut qu'etre benefique!

Merci d'avoir lu jusqu'a la fin lol!

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ROYAL STUNT a écrit:
je vais surement casser m'embiance... Embarassed :

Je trouve qu'il a bocoup potenciel dans le scoot, mais qu'il est en partie gache pas du travail laissant un peu a desiser...

SuspectSuspectSuspect

j'accepte les critique mais je ne pense pas que tu puisse imaginé les heure de travail de la preparation sache que le cadrea ete peint a l'arrache car je n'avias plus de peinture sache que la decoupe a ete limer mais le souci c que tu a vu une foto qui n'a pas ete prise de face donc tu voit les reste de "toile d'araigné en alu" de l'interreiur du carter sache que la fixation de la suspension est faire avec deux meplat en acier de 7mm d'epaisseur alors la resistance y est sache que les truc noir comme tu dit sont des electrovane et que les pate de fixation sont donner avec se sont des pate specialement concu pour ces electrovane par Nitrous Xpress les 4petit truc noir sont des vis crussiforme de couleur noir j'y peut rien c comme ca le montage est tout ce qu'il y a de plus sysmetrique la plaque polie a la base et de couleur gris sombre le polissage et donc bien realiser les "renfort de l'arriere" comme tu dit je ne les ai limer que de facon a ce que de fasse on ne les voye pas j'ai malheureusement eu la mauvaise experience d'avoir vu mon ancien bas moteur se casser en duex a causse d'une decoupe trop importante et d'un limage aussi trop important des renfort alors je ne veut pas retenter l'xperience la solidité des pate de fixation de l'amorto kje te met au defi de les peter ensuite si la decoupe ne te plai pas tu dit simplement "ca ne me plai pas " ne vient pas dire que c trop important car moi je l'ai voulu comme ca pour que les gens puisse voir le systeme d'injection de protoxyde d'azote quand le scoot est a l'arret ensuite le bouton poussoir est une foto qui date enormement met toi au gout du jour

et puis montre nous un peu tes projet que l'on puisse voir de quoi tu est capable!!!Very Happy

n'oubli pas que ce scoot a ete realiser avec comme idee de base un drag alors franchement va me trouver un drag avec des realisation comme ca tout les drag sont plat et sans aucune idee originale

sache aussi que en 2 ans j'ai investi + de 18000 euro dans les scoot que les realisation se sont enchener que j'ai enormement bosser sur la prepa que je ne m'appelle pas cresus et que si j'avait voulu obtenir une bete de concours pour le show j'aurais jamais peint a la bombe mais je serais allez me faire faire le scoot chez un pro comme la majorité des personne voulant avoir un style de scoot sans pour autant vouloir s'investir physiquement dans le projet!!!!

sache aussi que le jour ou tu vera lle scoot roulez 1erement tu prendras peur car je ne pense pas que tu est un jour roulait avec ca 2eme tu t'excusera de tes critique non fondé que tu a jeter en vrac sans connaitre le boulot qu'il y a deriere tout ce taff !!!

a bon entendeur salut.Twisted Evil
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au fait encore un truc sache que si c'est peint en noir ce n'est pas pour "cacher" des truc c tout simplement que dans le monde du tuning voiture il y a un chrisler 300C orange et noir mat superbe qui s'appelle
300C CESAM/NOREV

c juste pour ca que le scoot est orange et NOIR!!!
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alors ne moyen pour une bonbonne de voiture nous avons 20 injection de 10 seconde pour un injection monopoint (no²) et pour un scoot avec ce kit nx nous avons a peu pres pareil vu que les gicleur sont plus petit et que la bonbonne est moins grosse on obtien la meme duré

sachez aussi que les injection sont tres breve il ne faut pas croire que l'on reste appuyer 10seconde sur le bonton car la les risque de serage sont extremement elever !!!!

@+ les mec
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