[scoot ] suzuki katana lc

[katana-lc 0]

Salut à tous
Comme je l'ai promis je vais vous presenter mon jouet
Il s'agit d'un suzuki katana lc de 2000, il est équipé d'un moteur morini lc qui équipe aussi les aprilla 50 sr.
Je l'ai recuperé par un pote pour une bouché de pain, en effet tous les carenages étaient defoncés et plus rien ne fonctionnait mais bon pour l'utilisation que j'allais en faire c'étaient parfait .
J'ai donc decidé de virer tous les carenages et j'ai recouper la face avant




comme vous pouvez le voir j'ai tous virer et j'ai mis un plancher en alu
j'ai laissé le guidon d'origine mais je compte le changer !!




apres j'ai decouoé le coffre et j'ai fixé deux pates au cadre pour tenir la selle que je veux changer aussi

comme vous le voiller j'ai viré le reservoir d'origine pour un un reservoir de motoculteur j'ai viré la pompe à huile donc melange.









apres partie moteur ,c'est pas encore là voie ^^
je l'ai recuperer d'origine avec un pot arrow et un carbu de 19
apres j'ai preparé la boite à air
sinon tout est stock ma fois pour l'utilisation que j'en fait c'est deja sympa

voilà j'ai fait le tour

dite moi ce que voue en pensez sachant que c'est pas un scoot pour le run ou autre c'est juste pour faire le con dans le village

[BOB !-justforrun 0]

j'avoue que en le voyant j'ai rigolé

mais comme je vient de la campagne je comprend totalement
ca me rapelle mon époque du 102 typé cross



il est original mais un peu trop vide non ?
mais si c'est pour rigolé dans les chemin je comprend

[sharklade 0]

ouais lolc vrai que moi aussi j'ai haluciné quand j'ai vu la face avant lol

mais pour l'utilisation que tu en fait c tres bien!!!!

[nouss 0]

alor no style total mais bon pour faire bordelle c'est niquelle

[katana-lc 0]

ha oui

moi je fais pas dans la demi mesure

[sharklade 0]

mais n'empeche que si tu te fais un gros moteur et que tu repeint le peu de cache que tu as ca peut devenir un scooter de show!!! enfin dans le style totaly out of limit lol mais sans dec c des scoot auxquel on pense pas mais ca peut faire des jolie scooter show!!!

[katana-lc 0]

merci à toi
oui je compte faire une peinture dessus
mais apres moteur j'ai pas encore beaucoup de tune et il y a pas tp de cylindre la dessus

[nouss 0]

cherche sur la base du moteur et non sur le scoot pasque c'est comme pour l'ovetto tu cherche des piéces pour l'ovetto il n'y en a pas des masse mais si tu cherche pour mach-g ou nitro tu trouve ^^

[katana-lc 0]

ok je vais chercher
merci du conseil

[sharklade 0]

effectivement c une bonne solution nouss

mais si ton bm et un suzuki tu ne trouvera rie d'autre car ce sont des bm qui ne sont presque jamais utiliser en tuning don cje te conseille plutot de changer donc bas moteur!!!!! les pate de fixation c pas si dur a faire faut juste avoir un minimum de dexterité pour les souder voila c tout

@+

[nouss 0]

mais il va pas avoir de probléme a trouvé car il a dit que le bas moteur était le méme que celui du sr donc il y a un grand choi

[sharklade 0]

il faut voir si c le bon bm de sr car sur sr tu trouve du gilera du mina et aussi du morini c a dire une merde lol

@+

[boost 183cc 0]

sharklade a écrit:

il faut voir si c le bon bm de sr car sur sr tu trouve du gilera du mina et aussi du morini c a dire une merde lol

@+

dsl de te reprendre mister shark's mais le moulin gilera n'existe pas ! c'est des moteurs piaggio...

sur un suz' c'est soit morini, soit mina.

[sharklade 0]

lol alors faudras m'expliquer comment un pote a mois c'est retrouver avec un moulin piag (ou gilera enfin c les meme de toute facon) sur son sr!!!
jet'assure qu'il avait un moteur piag


pour info morini sur les sr c que pour les ditech mina et piag c pour des carbu voila

@+

[katana-lc 0]

ok dac'

maintenant il faut que je me degote un minarelli horizontale

[sharklade 0]

j'en ai deux a vendre

un avec frein a disque et un avec frein a tambour