un turbo sur notre moto :-D

[lekcheu 0]

salut a tous
ditent moi se que vous en pensez
http://www.forum-auto.com/scooters-125cm3/section29/sujet376829.htm

[lekcheu 0]

repondez pas tous en meme temp

[sebus_19 0]

Pour le turbo electrique a mon avis aucun interet. Je m'explique
- pour etre efficace un turbo doit faire varier le debit d'air en fonction du regime moteur, se modele en est il capable ?
- la on vas faire un peut de math et reviser la base de la mecanique lollllll sur un moteur 4T le remplissage du cylindre s'effectuer un cycle sur deux, la par de carburant represente environ 1/13 de la quantiter d'air ( negligeable pour le calcul qui vas suivre ), un moteur et c'est bien le probleme travail en depression ( le remplissage de la chambre n'est pas complet, c'est le probleme de base ), un turbo montre son efficassiter a partir de 0.3 a 0.5 bar, l'idée de rentrer plus de volume dans la chambre en comprimant se qui y rentre durant la phase remplissage, lors de l'explosion le moteur se comporte alors comme un modele similaire mais qui aurait une cylindrée superieure, tout en gradant la faible inertie d'un cylindre de faible taille.
Donc pour etre efficasse il faudrait que cette petite bete soit capable de fournir lorsque votre moteur tourne a 8000tr/min
(125*(8000/2))/1000 soit au bas mot 500 litre minute d'air compresser a 0.3 a 0.5 bar
Et je doute qu'il en soit capable

Par contre si se type de modification te branche et que tu pense a reduire ton taux de compression pour eviter de bousiller ton vilbrequin, http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MOTORCYCLE-QUAD-RHINO-Turbo-BIKE-SEADOO-Small-Perfect_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQihZ001QQitemZ110363716387QQrdZ1QQsspagenameZWDVW sa oui il y a de grande chance que cela fonctionne correctement

J'espere que c'est plus clair pour toi maintenant

[lekcheu 0]

mais tu es super toi
merci a toi de tes renseignement
j aime bien sa remarque
Remarque: Les éléments de photos sont celles que vous allez recevoir (à l'exclusion d'un dollar, un trimestre, anneau de la main)!
par contre :
À partir de 190 cc à 900 cc ou environ afin de flux et d'environ 125 HP. Elles sont actuellement le choix préféré des personnes turbo kits de construction pour le Rhino 4X4 et autres petits véhicules.

[kr33per 0]

Belle traduction :p Merci les traducteur du web mais ca fait vraiment pas très francais.

Je trouve même ça plus clair en anglais. :saltmot:

[lekcheu 0]

obliger de passer par la , pas tres fort in english

[batboy1 0]

Pour ce qui est de ces histoires de turbo... j'suis pas du tout open... un peu trop violent par rapport à mon soucis de fiabilité
Et puis, ça me rapelle trop mes bidouilles sur mobylette à l'adolescence

Pour ce qui est de la p'tite note comique la traduction exacte serait plutot:
" [...]Mis à part le billet d'1 dollard, les 25 cents (ou 1/4$) , la bague et la main!"
Voilà qui me plait mieux...
Mais en effet la précision est pas mal