Moto MT-10 avec Akra trop bruyante pour circuit

[Cedrikool 1]

Bonjour le club,

Question sur ma MT-10, j'ai le decata Akra en titane et le silencieux Akra. Outre le collecteur d'échappement, c'est donc une ligne complète Akra sans chicane. La fabrication en titane assure légèreté à la MT-10. Par contre niveau sonorité, j'ai quelques soucis de dépassement des limites sonores.

Je suis allé aujourd'hui au circuit d'ales pour voir des potes et me renseigner pour ma première sur piste. Pour ne pas me faire stopper le jour venu, j ai demandé à faire passer ma moto au sono. Résultat 105db à 5000trs. La conséquence est que ma MT-10 avec tube et silencieux Akra est trop bruyante pour rouler sur circuit.

J'ai pas encore acheté la chicane Akra qui se pose sur le silencieux afin de réduire le bruit de l'échappement. Mais pas sur qu'avec la chicane Akra, je retombe à 95db pour pouvoir rouler. Des amis m'ont dit de prendre une chicane avec une "capsule " pour bien réduire le bruit car le bruit du Akra ne baissera pas énormément.

Vous avez fait comment vous pour aller sur piste avec votre MT-10 modifié ? Je peux remplacer le silencieux Akra par celui d'origine mais pas certain que ça change beaucoup au niveau du bruit.

[Cedrikool 1]

Je viens donner quelques précisions pour certains qui se posent la question du bruit de la MT-10 après la pose d'une ligne sans catalyseur.

Dans mon cas, il s'agit du retrait du catalyseur et du silencieux d'origine par un décata avec silencieux Arrow. Mon mécano vient de mesurer le bruit de ma MT-10 au sonomètre et le résultat : 91,5 décibels à 5500 tours/min et 93 à 6000 tours. Du coup ça passe pour tous les circuits et autres championnats !