Ginkgo

Choix 125

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Voila j'ai deux 125 en vue mais laquelle choisir ??

#-Suzuki FL 125 Address model 2010 vendu neuve pour 1900€

ou

#-Kymco 125 New Pulsar 2011 neuve 1399€

Je ne cherche pas les Perf mais une citadine économique

fjfjffjfjffjfjf

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Invité
Bonjour déjà

Je n'ai jamais utilisé de Pulsar donc je ne donnerais pas d'avis dessus si ce n'est qu'elle est plus "moto" que l'address. Kymco me semble être une marque sérieuse et 1399 euros est un prix intéressant pour du neuf.

Par contre je connais très bien l'address; j'en ai une.

C'est un mix moto-scooter; le passage des rapports (4) se fait par sélecteur sans poignée d'embrayage et tout vers le bas en montée de rapport.

Je me sert de la mienne à la campagne pour des ballades.

Fiabilité à toute épreuve, qualité Suzuki, entretien réduit, confort, consommation ridicule...
Une vitesse maximale en conditions neutre entre 100 et 105 km/h réel.

Si tu fais essentiellement de la ville, c'est l'arme absolue; sur route pas de problème mais étant aussi motard sur GC, rien ne remplace un réservoir entre les jambes pour la conduite.

Par contre ce modèle n'est plus importé depuis fin 2009; il doit donc s'agir d'un invendu qui a du mal à partir. De plus la décote est importante (modèle atypique) donc n'hésite pas à négocier ferme (prix et/ou accessoires) si tu te décide sur l'address.

Un dernier point; si tu mesure plus de 1m80, l'address te paraitra sans doute un peu petite.

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Merci pour ton avis dhgdjdhgj

Alors le concess Suzuki ne baissera pas plus le prix j'ai deja demander et c'est 1900 ferme

Je suis pas tres grand ca ira lol je fait 1,73M mois par contre en bon Fran-comtois je fait 110 Kg Very Happy

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Invité

Ne t'inquiètes pas pour le pour le poids, nous roulons aussi en duo et notre cumul te dépasse; cela ne pose pas de problème.

1900 euros c'est le prix auquel elle se négociait neuve (c'est à dire non immatriculée) alors qu'elle était encore importée et affichée officiellement 2200 au catalogue.

Je trouve que c'est un peu cher d'autant plus qu'on arrive en fin d'année (changement de millésime et besoin de quota pour le concessionnaire).

Fais-lui une offre ferme toi aussi avec un petit cadeau en plus; si elle traine là depuis 2010 c'est qu'il n'a pas trouvé beaucoup d'acheteur.

Tiens nous au courant de ton achat. ERTYRE

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Perso apres un gc je pense que c est pas un modele qui t apporetera bcp tu as un bon budget pour t offrir une bonne moto 125 en occassion rescente style ybr, cbf, cbr etc....

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Ben l'occas je suis plus tres chaud ! J'ai tester 2 fois : 1 fois le bonheur "Yamaha XT600k" et une fois un nid a emmerdes " Ma bécane actuel"
Donc là je voudrai du neuf et apres 1 an avec un 50 qui a 72000 km meme la moin puissante des 125 me fera l'impression d'un MotoGP ^^ dfgn

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Ouai pas mal mais pas dans mon coin (90)

Bon pour le Suz' 125 Address c'est cramé le concess va le garder pour faire de la location Neutral

Donc je pense m'orienté vers la Kymco New Pulsar (c'est pas un foudre de guerre mais elle consomme - de 3.5L soit 0.2L de moin que mon vieux 50^^)et elle a deja un porte bagages par contre je l'ai jamais essayée !! Il y a 10 an j'ai eu un Daelim 100 Altino j'espere que la finition est un peut mieux car je perdais des morceaux en roulant ^^

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tu est dans le 90? moi je suis de la region de colmar j'ai un pote il va vendre ca cbr125 en janvier il viens de passer le permie moto elle est en super etat comme neuve pour moi et je suis un gros maniaque

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Invité
mick 53 a écrit:
Perso apres un gc je pense que c est pas un modele qui t apporetera bcp tu as un bon budget pour t offrir une bonne moto 125 en occassion rescente style ybr, cbf, cbr etc....


D'après ce qu'il nous explique ce n'est pas le plaisir qui est recherché mais l'aspect usage en milieu urbain et à ce titre l'Address y est au top.
L'usage d'un 125 est plus complémentaire au gros cube que comparable. quand je fais un trip de plusieurs centaines de kilomètres en duo, je prend ma shadow mais quand je vais voir un pote à 5 km de chez moi sur des routes dont la ligne droite la plus longue est de 150m, la largeur interdit le croisement de 2 voitures sans rouler dans l'herbe et la visibilité n'excède pas les 30 m à cause des haies, je prend l'Address et autant de plaisir avec autant d'efficacité.
Je tiendrai le même raisonnement sur le même type de trajets entre ma micra auto de 75 ch et 800 kg et ma saab méca de 205 ch et 1500 kg.

De plus celà peut-être un choix "du coeur".

Bon apparement elle n'est plus dispo.

Par contre mick à raison en ce qui concerne les occasion dont les modèles qu'il cite; les machines sont fiables et les mauvaises affaires sont rares.
Ragarde peut-être chez les concessionnaires qui ne sont pas forcément beaucoup plus cher que les particuliers avec une garantie en plus.

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Oui c'est bien la fiabilité que je cherche et aussi l'aspect financier vu que je viens de reprendre le chemin de l'école Laughing

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je suis du même avis que mick !! je pense que tu peut trouver de trés bonne occas en yam ou honda pour ton budget , surtout en cet saison . dhgdjdhgj

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Sinon quelqu’un a deja testé une New Pulsar ?? car le seul kymco que j'ai tester c'etait un guad 250 Very Happy

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Bon j'ai trouver une ybr en occaz mais j'ai toujours pas vendu ma Kawa T'in elle va me passer sous le nez je le sens bien !

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bon choix que la petite YBR dhgdjdhgj

maintenant, il est certain que la saison ne se prête pas trop a la vente des motos. Comme la tienne est "ancienne" as tu pensé a mettre une annonce dans les revues spécialisées, le bon coin.............. dghndg

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excepté ses petites problèmes annoncés, ta bécane a l'air en bon état.

Je te souhaite une bonne vente................puis, rapidement, un bon achat

PS : en 2009, j'ai vendu ma virago 125 pour 500 euros, avec un moteur HS (distribution) et a moitié démonté par la concession yamaha pour évaluer les dégâts, alors rien n'est impossible. hgdvsdfg

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merci!! Le bon coin ca crain j'ai recu au moin 10 demande d’Afrique avec envoi de RIB pour le versement ............ Mais bien sur 100 balles et un Mars aussi nan ???

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il y a effectivement beaucoup d'arnaques sur le bon coin, mais il n’empêche que cela reste un bon site de vente en ligne qui a le mérite d'être gratuit.

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Invité
Au fait, puisque tu as le A, pourquoi pas un 250; pas plus lourd qu'un 125 et nettement plus à l'aise dans la circulation. De plus c'est une cylindrée mal aimée qui se négocie à prix intéressant.

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viveleschats a écrit:
Au fait, puisque tu as le A, pourquoi pas un 250; pas plus lourd qu'un 125 et nettement plus à l'aise dans la circulation. De plus c'est une cylindrée mal aimée qui se négocie à prix intéressant.


+ 125 avec viveleschats. dghnfdgh,

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ben en fait c'est juste que des occaz en 250 avec garantie de 3 a 6 mois ben part chez moi y'en a pas !! Sinon j'attend un peut est je prendrai bien un 535 Virago en occaz (+ ou - 1700€ avec - de 40 000km)

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Invité
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