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Ural (coup de coeur)


Invité

Messages recommandés

  • 2 months later...
Oui elle existe ,j'ai parlé longuement avec l'importateur de Ural au dernier salon de la moto à BXL,mais c'est difficile si pas impossible à homologuer ici en belgique?seul le modèle attelé est accepté.....pour l'instant.c'est possible de le faire mais il faut alors toute une procédure compliquée et le prix d'une version solo est identique à celui d'une attelée.D'après l'importateur ce sera seulement possible de recevoir les nouvelles Ural en version solo en 2013 ou 2014 aux normes européennes.
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  • 5 weeks later...
DucaTiti a écrit:

J'ai un petit coup de coeur.... voir side. Si, je devrais me lancer dans d'autres aventures


... et bien tu devrais l'essayer, c'est bluffant! Surtout en hiver. Et les gars qui roulent avec ce type d'engin sont... comme qui dirait de vieux briscards sympathiques.
Rien à voir avec le bling-bling des motos "spéciales" dont les proprios sont plus souvent aux terrasses ou sur les forums au lieu de bouffer de la borne afin de partager des instants magiques avec des amis.
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Il y a deux semaines je suis allé voir une guzzi ,son propriétaire possède aussi un side Ural,il m'a déconseillé fortement d'acheter ce type de machine pour plusieurs raisons,la fiabilité est vraiment le gros problème de l'Ural...les pieces sont très faciles à obtenirs,mais rien ne correspond,il faut toujours soit modifier soit retravailler la piece reçue,faut vraiment être un très grand passionné mais aussi avoir une bonne tirelire Wink

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ducguzzo a écrit:
Oui elle existe... D'après l'importateur ce sera seulement possible de recevoir les nouvelles Ural en version solo en 2013 ou 2014 aux normes européennes.


bonjour Serge,

loin de moi l'idée de te contredire, un modèle homologué dans un pays Européen EST "immatriculable" en Belgique. Il suffit de présenter l'ancien carnet et le certificat du pays, passer à la douane et leur laisser un Euro pour la copie et obtenir le certificat d'immatriculation, faire apposer la vignette de ton assureur et ensuite envoyer ce dernier à la bonne vieille DIV.

Autrement, tu as le droit de demander un certificat d'immatriculation à titre isolé, soit toi et pour ce véhicule uniquement. (+/- 3 mois via un centre spécialisé, par exemple à Mons)

A+, dis-nous quand tu passes la commande de ta 750 à Noeux-les-Mines
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