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Kawette 750 GPZ 1982


Indoboy1

Messages recommandés

Salut les gens !!!

Voila, je voudrais avoir votre avis...

J'ai l'occasion d'avoir un Kawa 750 GPZ R de 1982 pour pas trop cher : 300 €.

Frais à prévoir : relais de démarreur, joints spy de fourche, selle à refaire et pneu arrière.

Je cherchais justement une machine à refaire pour la piste, et je voulais avpoir votre avis sur cette machine, si quelqu'un en a deja conduit une, ou si il connait un défaut non négligeable de cette machine.

Savoir aussi si d'après vous c'est un engin adéquat pour commencer la piste pour pas trop chère.

Voila, je vais la voir demain soir après le taf, vos avis sont la bienvenue !!!

Je mettrai une photo demain soir de la bête, après être allé la voir.
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p*tain elle est longue ta signature !!!

sinon, ça ne peut être qu'une bonne année. très bon millésime l'année 1982... drunken

et comme d'hab, aucun conseil sérieux ne peut venir de moi. mais 300 €... moins cher que mon casque !!! allé, zou, au boulot, les photos !! :-)

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c'est un GPZ, GPZX ou GPZX R c'est trois modèles bien diffèrents... 300 euro c'est trois fois rien mais c'est un modèle totalement dépassé, qui consome beaucoup d'huile et les pièces ne sont plus trop courantes....
Mais c'était la référence en ce début des années 80 il y a presque trente ans... enfin tu perds pas grand chose et tu peux t'amuser, voilà mes conseils... Wink

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Aprèsn recherche sur le net, je n'ai trouvé que le GPZ R en millésime 82

Si c'est bien celui la, double disque avant, simple disque arriere, ce qui a mon avis pour la piste est quelque chose d'intéressant...

Après si elle ne répond pas a mes exigences, je la remet en route et je la revend, apres un bon nettoyage complet et toutes vidanges faites
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J(ai deux potes qui roulent avec ca sur piste à Lezennes, ben croyez moi ils s'éclatent plus avec ca que des mecs avec des 600 supersport !!!

J'y avais pensé au 250 RGV, mais les pièces de piste sont assez onéreuses...

Mais bon, rien n'est fair pour linstant drunken

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Indoboy a écrit:
J(ai deux potes qui roulent avec ca sur piste à Lezennes, ben croyez moi ils s'éclatent plus avec ca que des mecs avec des 600 supersport !!!

J'y avais pensé au 250 RGV, mais les pièces de piste sont assez onéreuses...

Mais bon, rien n'est fair pour linstant drunken
elle est toute préte scratch
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envoidupaté a écrit:
bleuprelude a écrit:
Bravo Jeremy, super ce RGV et ça pousse très fort, 1700 euro c'est un bon prix, après ça dépend du budget de chacun...
crois si un jour j'ai le temps et l'argent de faire de la piste sa serat peu étre une de ces machines :ss02:


Mais ça revient trop cher, je tournais avec un TZ350C et l'accès du circuit Paul Ricard était à l'époque très peu cher, je vivait chez papa/maman et déjà c'était très difficile... Aujourd'hui c'est simple je peux pas, je voulais préparer un Exup, mais quand j'ai fait les comptes j'ai arreté de rêver !! Sad

Maintenant si tu as + de 5000 euro par mois de revenu fonce....
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Elle est prête c'est vrai, mais les entretiens sur ces engins se font après chaque roulage.

Un deux temps que tu pousses à fond tout le temps a besoin d'être entretenu, donc chaque soir après roulage, vérification des segments, bougies... et c'est pas des bougies à 5 € la dessus pour la piste...

Après c'est sur que si c'est pour rouler tous les 36 du mois, c'est la machine idéale si on a un petit budget

envoidupaté a écrit:
sinon j'ai trouvé sa cousin :hein:

[url=http://www.leboncoin.fr/vi/18875729.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/vi/18875729.htm?ca=11_s[/quote[/url]]

Tu crois qu'il y en a qui oseraient rouler avec ça??? pas sur.... Twisted Evil
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[quote="Indoboy"]Elle est prête c'est vrai, mais les entretiens sur ces engins se font après chaque roulage.

Un deux temps que tu pousses à fond tout le temps a besoin d'être entretenu, donc chaque soir après roulage, vérification des segments, bougies... et c'est pas des bougies à 5 € la dessus pour la piste...

Après c'est sur que si c'est pour rouler tous les 36 du mois, c'est la machine idéale si on a un petit budget

envoidupaté a écrit:
sinon j'ai trouvé sa cousin :hein:

http://www.leboncoin.fr/vi/18875729.htm?ca=11_s[/quote]

Tu crois qu'il y en a qui oseraient rouler avec ça??? pas sur.... Twisted Evil


Donne et je me mets à crier VIVE Suzuki!!... :hein:

:SS65:
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[quote="Indoboy"]Elle est prête c'est vrai, mais les entretiens sur ces engins se font après chaque roulage.

Un deux temps que tu pousses à fond tout le temps a besoin d'être entretenu, donc chaque soir après roulage, vérification des segments, bougies... et c'est pas des bougies à 5 € la dessus pour la piste...

Après c'est sur que si c'est pour rouler tous les 36 du mois, c'est la machine idéale si on a un petit budget

envoidupaté a écrit:
sinon j'ai trouvé sa cousin :hein:

http://www.leboncoin.fr/vi/18875729.htm?ca=11_s[/quote]

Tu crois qu'il y en a qui oseraient rouler avec ça??? pas sur.... Twisted Evil
en meme temps je roule pas avec :hein::biz:
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