Ma vulcan

[doc leffe 0]

trop belle!
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comme vous pouver le voir je lui ai apporter quelque modifs surtout sur le freinage que j ai mis en avia car c est le point faible de cette moto. sinon elle fiable ,economique et develloppe suffisament de puissance pour s amuser mais ce n ai pas le but. ces machines sont faite pour les grand trajet elle sont relativement confortable meme pour le passager

ca ne demande qu a rouler une tache auquel j essaie de m appliquer le plus souvent possible

[Archytoi 0]

Oh ca brille
Jolie moto mais dit moi, je me suis toujours posé la question.... pas trop inconfortable les bras sur ce genre de machine avec des guidon vachement loin et écartés ?

[APA59 0]

Oui ca brille et c'est super de saisir cela en photo
Tu dois mettre de la creme solaire sous les bras avec un guidon comme ca

[Binouz 0]

punaise... et moi qui me disait avoir déjà roulé en custom à l'époque de mon 125 Rebel
j'étais loin du compte en fait ^^

bonnes balades avec ta belle !!

[Tétoitator 0]

Pour l'avoir vu en vrai et de près, elle déchire la moto du Doc et quel son.

Faut dire que lui aussi dans le style il déchire grave.

[doc leffe 0]

Archytoi a écrit:

Oh ca brille
Jolie moto mais dit moi, je me suis toujours posé la question.... pas trop inconfortable les bras sur ce genre de machine avec des guidon vachement loin et écartés ?

en ce qui me concerne j ai pas trop de pb avec les bras car c est une moto assez tasse et comme je mesure 1m72 ca ma permis de trouver une bonne position(a plus mal au dos). par contre je ne pensais pas avoir autant de pb technique car obliger de tout rallonger et qu il y a une reglementation sur les durites avia qu il ma fallu faire certir par kawa car au de la de 80 cm les accessoiristes non plus le droit de le faire

[doc leffe 0]

Binouz a écrit:

punaise... et moi qui me disait avoir déjà roulé en custom à l'époque de mon 125 Rebel
j'étais loin du compte en fait ^^

bonnes balades avec ta belle !!

les balades elle adore et pourquoi tas arreter le custom ?

[doc leffe 0]

doc leffe a écrit:

Archytoi a écrit:

Oh ca brille
Jolie moto mais dit moi, je me suis toujours posé la question.... pas trop inconfortable les bras sur ce genre de machine avec des guidon vachement loin et écartés ?

en ce qui me concerne j ai pas trop de pb avec les bras car c est une moto assez tasse et comme je mesure 1m72 ca ma permis de trouver une bonne position(a plus mal au dos). par contre je ne pensais pas avoir autant de pb technique car obliger de tout rallonger et qu il y a une reglementation sur les durites avia qu il ma fallu faire certir par kawa car au de la de 80 cm les accessoiristes non plus le droit de le faire

ah oui pour le ca brille je te prete le chiffon(mais quand on n aime euh! on )

[Tétoitator 0]

doc leffe a écrit:

les balades elle adore et pourquoi tas arreter le custom ?

C'est le custom qui refusait de rouler avec elle.

[Binouz 0]

La question est plutôt : pourquoi avoir commencé :p
En fait, je ne suis pas très grande. Avant de passer au "gros cube", j'ai voulu, et surtout j'ai eu l'occasion, de me faire la main sur in 125. Et avec les deux pieds qui touchent au sol, c'était bien pratique :p
Mais j'ai enfin pu me prendre la moto de mes rêves de gamine : ma belle Maya, un 600 mostro

Prof' : j'te prout, et un qui dechire tout, il vient de Normandie celui là

[leynah 0]

Jolie moto, elle mériterait un fond noir

[doc leffe 0]

j ai peur que sur un fond noir on ne voie que les chromes et que certains vont penser que je roule sur un diamant
quoi que ? (j adore ma moto )

[Binouz 0]

tant mieux que tu l'adores, ça fait plaisir de lire ça

[doc leffe 0]

bon je couche pas avec mais tant que je peux lui monter dessus

[Tétoitator 0]

Sujet nettoyé par mes soins.