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Jeudi 1 mai a magny cour ( dunlop moto days )


Messages recommandés

La date approche !!!

J'y vais le matin par la route et je repars de la même manière à la fin de la journée.

J'ai pas envi de prendre la choucroute. Quelqu'un connais un road book pour descendre depuis l'Ile De France ?

Vu l'heure à laquelle on doit être sur place, je dirais qu'il vaut mieux prendre la voie la plus rapide à l'allée et gagner du sommeil. Laughing

Au retour par contre, remonter tranquillement serait un plus.

Questions :

Qui descend par la route le jour même ?
Qui connais LA route à prendre ?

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la seul chose que je peut dire
si quelqu'un de l'ile de france du forum ce fais le bac a sable et peut pas rentré ,
on s'arrangera pour la ramener avec mon plateau
trouver moi sur le paddock ( un gex noir avec cadre couleur or )
j'ai un conducteur pour ma voiture qui vient avec moi au cas ou
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DIdons, t'es sacrément préparé en tout cas. pirat

J'ai fais le Vigeant le semaine dernière dans la même config'. Allée /retour en moto (nuit sur le paddock par contre pale ) Donc y a juste qu'à pas tomber.

D'ailleurs, je viens d'appeler le circuit. Il semblerait que le pantalon et la blouson doivent obilgatoirement être reliés. 🐒

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féfé a écrit:
La date approche !!!

J'y vais le matin par la route et je repars de la même manière à la fin de la journée.

J'ai pas envi de prendre la choucroute. Quelqu'un connais un road book pour descendre depuis l'Ile De France ?

Vu l'heure à laquelle on doit être sur place, je dirais qu'il vaut mieux prendre la voie la plus rapide à l'allée et gagner du sommeil. Laughing

Au retour par contre, remonter tranquillement serait un plus.

Questions :

Qui descend par la route le jour même ?
Qui connais LA route à prendre ?



moi je descend par la route ^^ jpars de orly si jamais sa te dis jpart par la route avec ma moto ^^
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féfé a écrit:
Non, j'ai dormis dans les stand la semaine dernière au circuit du Vigeant.

Je trace la route de bonne heure jeudi.

Quelqu'un a l'info si oui ou non, le blouson doit être relié ???? Ca m'interesse pour le coup. scratch

euh nan pas d'info la dessus moi j'ai une combi integral mdrrrrrrrrrrr mais apelle dunlop moi c'es ce que j'ai fais pour prendre la place a anne laure vu qu'elle voulai pu y aller et que j'avais rater l'inscription tres gentil la demoiselle qui s'occupe des dunlop days si tu veu le numero envoye un message par mp
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féfé a écrit:
Non, j'ai dormis dans les stand la semaine dernière au circuit du Vigeant.

Je trace la route de bonne heure jeudi.

Quelqu'un a l'info si oui ou non, le blouson doit être relié ???? Ca m'interesse pour le coup. scratch


Déja il te faut une dorsale normalou
et je pense qu'il vaut mieux qu'il soit relié ... enfin a vérifier
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Donc après renseignements, dorsale et dépendance entre pantalon et blouson ne sont pas obligatoire mais fortement conseillés. Bon, comme le pantalon est presque une salopette (il monte très haut), on fera sans épingle à nourrice. Laughing

De toute facon, je compte pas faire peter de chrono. Sad

Mister GSR full équipé qui prend beaucoup d'angle même sur piste mouillée (je me rappel de toi Laughing ) on peut partir ensemble. Par contre, je part tôt car je veux pas avoir à courrir étant donné qu'il ne me reste plus que 2 points, il n'est pas question pour moi de dépasser le 140 sur choucroute. Donc, si tu veux rouler plus vite, mieux vaut y aller par chacun sa route.

Je pensais y aller par les petites départementales mais après vérif', la route interressante (direction le marvan) ne va pas vers Nevers et sinon ce n'est que de la nationale. Alors autant prendre le péage.

JE prends la route depuis Fontainebleau, on peut se retrouver (si tu compte pas rouler au dessus de 140 pale à la première barrière de péage sur l'A6 par exemple à une heure que l'on aura choisis...

Bref, G, G, G, Gazzzzz....

Tiens moi au jus c'est après-demain.

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