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Suzuki T 500 Modele 2009


Messages recommandés

bruno alias VAMPIRUS a écrit:
Pierre c'est super, par contre une question à la C*n t'auras assé de débatement pour la suspatte arriere car sur la tof j'ai l'impression que ça va vite touche le cadre scratch


Bruno, ta reflexion est tres bonne et a propos, mais ma biche tu conno j ava pense au bleme, le carre du rayon de roue arriere sur la diagonale du debatement de la fourche et le nombre de tours pris a 1/8 de l ecoulement de l essence sur la vanne trois voies du Dot 6 doit nous permette de faire passer le renfort jusquax carburateur, donc NO SOUCIS
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Pierre a écrit:
bruno alias VAMPIRUS a écrit:
Pierre c'est super, par contre une question à la C*n t'auras assé de débatement pour la suspatte arriere car sur la tof j'ai l'impression que ça va vite touche le cadre scratch


Bruno, ta reflexion est tres bonne et a propos, mais ma biche tu conno j ava pense au bleme, le carre du rayon de roue arriere sur la diagonale du debatement de la fourche et le nombre de tours pris a 1/8 de l ecoulement de l essence sur la vanne trois voies du Dot 6 doit nous permette de faire passer le renfort jusquax carburateur, donc NO SOUCIS


Je pensais avoir donné une solution plus simple scratchscratch
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Ric4fm a écrit:
Pierre a écrit:
bruno alias VAMPIRUS a écrit:
Pierre c'est super, par contre une question à la C*n t'auras assé de débatement pour la suspatte arriere car sur la tof j'ai l'impression que ça va vite touche le cadre scratch


Bruno, ta reflexion est tres bonne et a propos, mais ma biche tu conno j ava pense au bleme, le carre du rayon de roue arriere sur la diagonale du debatement de la fourche et le nombre de tours pris a 1/8 de l ecoulement de l essence sur la vanne trois voies du Dot 6 doit nous permette de faire passer le renfort jusquax carburateur, donc NO SOUCIS


Je pensais avoir donné une solution plus simple scratchscratch



Ta reponse etait parfaite Ric et on voie que tu suis, voulais juste donner la foumule pour les amateurs de prescision
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Pierre a écrit:
Ric4fm a écrit:
Pierre a écrit:
bruno alias VAMPIRUS a écrit:
Pierre c'est super, par contre une question à la C*n t'auras assé de débatement pour la suspatte arriere car sur la tof j'ai l'impression que ça va vite touche le cadre scratch


Bruno, ta reflexion est tres bonne et a propos, mais ma biche tu conno j ava pense au bleme, le carre du rayon de roue arriere sur la diagonale du debatement de la fourche et le nombre de tours pris a 1/8 de l ecoulement de l essence sur la vanne trois voies du Dot 6 doit nous permette de faire passer le renfort jusquax carburateur, donc NO SOUCIS


Je pensais avoir donné une solution plus simple scratchscratch



Ta reponse etait parfaite Ric et on voie que tu suis, voulais juste donner la foumule pour les amateurs de prescision


Je suis Pro YAM mais avant tout amoureux fou des belles pièces ..

et ton joujou me fais saliver
luikyfjthd
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Ric4fm a écrit:
Pierre a écrit:
Ric4fm a écrit:
Pierre a écrit:
bruno alias VAMPIRUS a écrit:
Pierre c'est super, par contre une question à la C*n t'auras assé de débatement pour la suspatte arriere car sur la tof j'ai l'impression que ça va vite touche le cadre scratch


Bruno, ta reflexion est tres bonne et a propos, mais ma biche tu conno j ava pense au bleme, le carre du rayon de roue arriere sur la diagonale du debatement de la fourche et le nombre de tours pris a 1/8 de l ecoulement de l essence sur la vanne trois voies du Dot 6 doit nous permette de faire passer le renfort jusquax carburateur, donc NO SOUCIS


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Tu parle de moi la
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Pierre a écrit:
Ric4fm a écrit:
Pierre a écrit:
Ric4fm a écrit:
Pierre a écrit:
bruno alias VAMPIRUS a écrit:
Pierre c'est super, par contre une question à la C*n t'auras assé de débatement pour la suspatte arriere car sur la tof j'ai l'impression que ça va vite touche le cadre scratch


Bruno, ta reflexion est tres bonne et a propos, mais ma biche tu conno j ava pense au bleme, le carre du rayon de roue arriere sur la diagonale du debatement de la fourche et le nombre de tours pris a 1/8 de l ecoulement de l essence sur la vanne trois voies du Dot 6 doit nous permette de faire passer le renfort jusquax carburateur, donc NO SOUCIS


Je pensais avoir donné une solution plus simple scratchscratch



Ta reponse etait parfaite Ric et on voie que tu suis, voulais juste donner la foumule pour les amateurs de prescision


Je suis Pro YAM mais avant tout amoureux fou des belles pièces ..

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luikyfjthd


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Non désolé.... No Sois pas déçu c'était ta machine ...
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Ric4fm a écrit:
Pierre a écrit:
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Pierre a écrit:
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Pierre a écrit:
bruno alias VAMPIRUS a écrit:
Pierre c'est super, par contre une question à la C*n t'auras assé de débatement pour la suspatte arriere car sur la tof j'ai l'impression que ça va vite touche le cadre scratch


Bruno, ta reflexion est tres bonne et a propos, mais ma biche tu conno j ava pense au bleme, le carre du rayon de roue arriere sur la diagonale du debatement de la fourche et le nombre de tours pris a 1/8 de l ecoulement de l essence sur la vanne trois voies du Dot 6 doit nous permette de faire passer le renfort jusquax carburateur, donc NO SOUCIS


Je pensais avoir donné une solution plus simple scratchscratch



Ta reponse etait parfaite Ric et on voie que tu suis, voulais juste donner la foumule pour les amateurs de prescision




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Non désolé.... No Sois pas déçu c'était ta machine ...
Ha c est pas normal, c est toujours pareil avec les femmes
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Pierre a écrit:
Ric4fm a écrit:
Pierre a écrit:
Ric4fm a écrit:
Pierre a écrit:
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bruno alias VAMPIRUS a écrit:
Pierre c'est super, par contre une question à la C*n t'auras assé de débatement pour la suspatte arriere car sur la tof j'ai l'impression que ça va vite touche le cadre scratch


Bruno, ta reflexion est tres bonne et a propos, mais ma biche tu conno j ava pense au bleme, le carre du rayon de roue arriere sur la diagonale du debatement de la fourche et le nombre de tours pris a 1/8 de l ecoulement de l essence sur la vanne trois voies du Dot 6 doit nous permette de faire passer le renfort jusquax carburateur, donc NO SOUCIS


Je pensais avoir donné une solution plus simple scratchscratch



Ta reponse etait parfaite Ric et on voie que tu suis, voulais juste donner la foumule pour les amateurs de prescision




Je suis Pro YAM mais avant tout amoureux fou des belles pièces ..

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Ha c est pas normal, c est toujours pareil avec les femmes


Quand on revendique qu'on abite La gaulle.. tu dois savoir les convaincres autrement qu'avec un étalon méca-nique....
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Ric4fm a écrit:
Pierre a écrit:
Ric4fm a écrit:
Pierre a écrit:
Ric4fm a écrit:
Pierre a écrit:
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Pierre c'est super, par contre une question à la C*n t'auras assé de débatement pour la suspatte arriere car sur la tof j'ai l'impression que ça va vite touche le cadre scratch


Bruno, ta reflexion est tres bonne et a propos, mais ma biche tu conno j ava pense au bleme, le carre du rayon de roue arriere sur la diagonale du debatement de la fourche et le nombre de tours pris a 1/8 de l ecoulement de l essence sur la vanne trois voies du Dot 6 doit nous permette de faire passer le renfort jusquax carburateur, donc NO SOUCIS


Je pensais avoir donné une solution plus simple scratchscratch



Ta reponse etait parfaite Ric et on voie que tu suis, voulais juste donner la foumule pour les amateurs de prescision




Je suis Pro YAM mais avant tout amoureux fou des belles pièces ..

et ton joujou me fais saliver
luikyfjthd


Tu parle de moi la


Non désolé.... No Sois pas déçu c'était ta machine ...
Ha c est pas normal, c est toujours pareil avec les femmes


Quand on revendique qu'on abite La gaulle.. tu dois savoir les convaincres autrement qu'avec un étalon méca-nique....


Ta raison, je remet un coup de clef dynamometrique et je serre a 15 Kg
va encore rien comprendre l autre mioche
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YACO EDP a écrit:
Ric4fm a écrit:
YACO EDP a écrit:


T'avais raison pierre


il a rien compris ...


Non lotre Mioche ct pour Micka !!!

Moi je connais un peu la mécanique !!! Bas oui un Bac Pro Meca auto en poche kanmeme !!!


Mecanique, pour demonter ou pour remonter ??????
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Ric4fm a écrit:
YACO EDP a écrit:
Ric4fm a écrit:
YACO EDP a écrit:


Moi je connais un peu la mécanique !!! Bas oui un Bac Pro Meca auto en poche kanmeme !!!


Respect study


Non !!!

Bah si ...
j'ai pas ça moi

T inquiete pas Rick, effectivement il ont la culture, mais on a la pratique, pis avec les fifilles vaut mieux la pratique que la theorie Razz
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Pierre a écrit:
Ric4fm a écrit:
YACO EDP a écrit:
Ric4fm a écrit:
YACO EDP a écrit:


Moi je connais un peu la mécanique !!! Bas oui un Bac Pro Meca auto en poche kanmeme !!!


Respect study


Non !!!

Bah si ...
j'ai pas ça moi

T inquiete pas Rick, effectivement il ont la culture, mais on a la pratique, pis avec les fifilles vaut mieux la pratique que la theorie Razz


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Pierre a écrit:
YACO EDP a écrit:
Ric4fm a écrit:
YACO EDP a écrit:


T'avais raison pierre


il a rien compris ...


Non lotre Mioche ct pour Micka !!!

Moi je connais un peu la mécanique !!! Bas oui un Bac Pro Meca auto en poche kanmeme !!!


Mecanique, pour demonter ou pour remonter ??????


Diagnostiquer=> Demonter => Réparer ou remplacer => Emonter => ce faire payer en nature !!! Razz
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Ric4fm a écrit:
Pierre a écrit:
Ric4fm a écrit:
YACO EDP a écrit:
Ric4fm a écrit:
YACO EDP a écrit:


Moi je connais un peu la mécanique !!! Bas oui un Bac Pro Meca auto en poche kanmeme !!!


Respect study


Non !!!

Bah si ...
j'ai pas ça moi

T inquiete pas Rick, effectivement il ont la culture, mais on a la pratique, pis avec les fifilles vaut mieux la pratique que la theorie Razz




PAS MIEU => Peu pas rivaliser avec Denver !!!
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YACO EDP a écrit:
Pierre a écrit:
YACO EDP a écrit:
Ric4fm a écrit:
YACO EDP a écrit:


T'avais raison pierre


il a rien compris ...


Non lotre Mioche ct pour Micka !!!

Moi je connais un peu la mécanique !!! Bas oui un Bac Pro Meca auto en poche kanmeme !!!


Mecanique, pour demonter ou pour remonter ??????


Diagnostiquer=> Demonter => Réparer ou remplacer => Emonter => ce faire payer en nature !!! Razz


Ba s dit donc j vais pas te donner mes moteurs parce que si tu Emonte jsuis pas sur du resultat ( je sais facile ) Twisted Evil
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  • 2 weeks later...
Pierre a écrit:
Alors
Rick ta gu..e , et pis toute facon ca rouille toujours moins que ta meule, ca c est fait
The bobosse l idée du Champagne = pas c.n du tout
heu sinon ca vient


Rappelez moi la veille et j'amène le champ ... MAGNUM Twisted Evil
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Ric4fm a écrit:
Pierre a écrit:
Alors
Rick ta gu..e , et pis toute facon ca rouille toujours moins que ta meule, ca c est fait
The bobosse l idée du Champagne = pas c.n du tout
heu sinon ca vient


Rappelez moi la veille et j'amène le champ ... MAGNUM Twisted Evil


C est noté mon Rick, tu peu commander car ca avance bien drunken
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Misterzuk alias Bip-bip a écrit:
Superbe, garde bien ton dossier photo, ca mériterai d'être publié dans un magazine spécialisé Smile


Faut pas pousser ils ont déjà des magasins spécialisés... ca s'appelle "concessionnaire suzuki"... les pros du bricolage ! tongue
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