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Carole samedi 17/01

Foune
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Il suffit de regarder le site du circuit qui informe que c'est ouvert depuis lundi , et qui restera fermé toute la semaine ainsi que l'ensemble du week-end faute de camion !!!

No comment pour le motif , la communication et le sérieux de tout ceci.
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thebobosse alain

thebobosse alain 0

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c pour sa que j'avais deposé ma candidature au circuit faut des gens passionnés et pas de bon a rien qui glande !!!!!!!!!!



mais bon vaste programme pi vue la tournure que prend le circuit c mal baré pour nous !!!

pognon pognon pognon voila la nouvelle logique et terminé le coté pédagogique du circuit !!!!!!!!!!!!!!!!!!
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pognon pognon pognon voila la nouvelle logique et terminé le coté pédagogique du circuit !!!!!!!!!!!!!!!!!![/quote]


Faire du pognon c'est normal et tout sauf une maladie, bien au contraire, mais pour facturer quelques choses, il faut être ouvert !!! Et depuis au cours des dernières 6 semaines, c'est très leger... Si l'usage d'un véhicule arrête l'économie d'une entreprise de plusieurs salariés, c'est grave pour la pérennité de l'entreprise...
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BLADE9191

BLADE9191 0

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ben oui normalement + t'as de dépenses ( camion à réparer ) plus il faut que ça rentre...mais là étant fermé l'argent risque pas d'rentrer...

Comme un coursier...demande à ruskof si sa moto marche pas il est un peu dans l'caca...et puis aujourd'hui ça tombe mal son cb est en panne...lol!!!

non c'est pas marrant...!!

en tout cas savez vous si ça a rouvert aujourd'hui ??

a+

Blade
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fredo05

fredo05 0

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BLADE919 a écrit:
ben oui normalement + t'as de dépenses ( camion à réparer ) plus il faut que ça rentre...mais là étant fermé l'argent risque pas d'rentrer...

Comme un coursier...demande à ruskof si sa moto marche pas il est un peu dans l'caca...et puis aujourd'hui ça tombe mal son cb est en panne...lol!!!

non c'est pas marrant...!!

en tout cas savez vous si ça a rouvert aujourd'hui ??

a+

Blade



ta raison blade si il ouvre pas pas de monnaies
ça fait deja longtemps que se camion et en panne ????
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L'argent est une chose, mais la mise à jour du site et les réponses du secrétariat une autre. Lorsque tu t'organise pour avoir une demi journée, te tapes plusieurs heures de route, et que tu apprend que le circuit est fermé une fois sur place c'est moyen.

Sur tout les circuits tu n'appel plus, tu regardes le site, au pire tu appel et on te donnes une reponse, pas je ne sais pas pour aujourd'hui alors mon brave monsieur pour demain!!!!!!.

Maintenant que le budget de fonctionnement vienne du conseil ou de fond privé, ce n'est pas un problème. En semaine tu viens pour rouler en échange d'une location payante , voir d'un abonnement que tu as payé et qui ne peut être honoré faute de fermeture... Dans le cas de non location et non dispo de la piste, ton abonnement il te sert à quoi ???

Perso, je ne viens pas de province et ne dispose pas d'abonnement mais connait quelques pilotes qui se sont cassés le nez après 200Km aller ....

Peut-être qu'en janvier nous roulerons...
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fredo05

fredo05 0

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thebobosse alain a écrit:
oui on en reviend a quelque bon a rien qui font pas leur taf !

dommage pour notre piti circuit , sa va pas aider a ne pas le fermer !




dit pas de conneri**** BOBOSSE faut po fermer CAROLE merd*********
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fredo05

fredo05 0

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YACO EDP a écrit:
Tous le monde sais kun jours ou lotre y vas fermé !!!
En fin d'année le Circuit auras 30 ans => Tiens un anniv de plus a feter pour les Transformistes !!!




ouai mais bon c'est bien dommage quand même le plus tard possible
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YACO-EDP

YACO-EDP 0

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INFO WIKIPEDIA =>

Les années 1960 et 1970 voient monter en flèche le nombre de tués à moto en France. Dans les années 1970 les motards de la région parisienne se rassemblent à la Bastille et surtout à Rungis où ils viennent s'affronter tous les vendredis soirs sur les parkings des Halles, sur des circuits improvisés, dont la caractéristique principale est le manque total de sécurité (25 tués entre 1977 et 1978 à Rungis).

En 1978, pour éviter la poursuite de l'hécatombe des motocyclistes, sous l'impulsion des motards et d'Yves Mourousi nommé « Monsieur Moto » par le gouvernement, il fut décidé de la construction d'une piste de moto afin que tous les motards puissent s'exercer à la course motocycliste en toute sécurité. En 1979, la municipalité de Tremblay-en-France accepte, à la demande de l'État, qu'un circuit soit implanté de manière provisoire sur le territoire communal. Le circuit sera inauguré le 1er décembre 1979, sous le nom de Circuit Carole.

Carole est le prénom d'une jeune fille (Carole Le Fol) décédée lors de l'un des derniers runs sauvages de Rungis, elle avait 18 ans.

Un bail de douze ans fut conclu en 1980 entre l’Agence foncière et technique de la région parisienne (AFTRP), propriétaire du terrain, et le Conseil général de la Seine-Saint-Denis chargé par l’État de la gestion du circuit. Vingt-huit ans après sa construction provisoire et quinze ans après la fin de son bail initial, le circuit Carole ne répond plus aux réglementations en matière de sécurité, d’environnement et de bruit[réf. nécessaire].

Son secteur d’implantation - au sud de l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle et à l’est de la zone d’activités Paris-Nord II - est identifié comme un « territoire de rayonnement économique international » par le schéma directeur de la région Île-de-France. Un projet d’aménagement prévoit la création d’un parc d’activités à haute technologie et l’extension du parc des expositions de Paris-Nord/Villepinte.

Le circuit Carole sera par conséquent contraint de déménager d'ici à 2012 et sera déplacé soit à Wissous (Essonne) soit à Thieux (Seine-et-Marne)[1].
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