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GPZ 500 S , 750 euros


phiphi1

Messages recommandés

Bonjour ,

je vend ma gpz 500 de 1996 avec 65000 kms au compteur.
Vendu pas chère a cause de la peinture , idéal pour petit budget ou piste .



J'ai besoin de sous , donc 750 euros si rapide
Visible a Viarmes , val d'oise .

Si je peut me permettre de mettre un lien vers un autres forum ou j'ai posté un descriptif complet : http://www.webmotoclub.com/forums/viewtopic.php?f=4&t=15470


Pfff la crise ... No

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youyou a écrit:
Tu peux nous en dire plus sur les consommables stp?
Derniere revision ?
Un peu tout quoi Very Happy

Merci.


Révision faite chez Kawa lors du remplacement de joint de culasse a 60510 kms , elle a maintenant 64490 kms .

Les plaquettes sont comme neuves , fait y'a 2000 kms avec vidange liquide de frein , changement des joints d'étriés et Vidange de fourche .

Le pneu avant est encore bon , a l'arriére est un peut plus usé mais peut encore fair presque 1000 bornes .

Ca a du caractère , c'est joueur et fiable .
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  • 1 month later...
  • 1 month later...
phiphi a écrit:
Nan , toujours en vente .
J'ai pas eu le temps de m'en occuper , puis les beau jours vont motiver les ventes de deux roues ( sont frileux ces motards Laughing ) .

tu peut parler sa fait un bail que l'on a pas vus ta tronche dehor phiphi WinkWinkWinkWinkWinkWink
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  • 5 weeks later...
  • 1 month later...
Micka a écrit:
Je trouve ça ouf qu'elle soit toujours pas vendue!


Moi aussi , mais apparament y'en a beaucoup qui croivent qu'il faut un R1 pour ce fair plaisir sur circuit ...

Micka a écrit:
Si ça continue je vais devoir te la prendre pour la piste Razz


Te gène pas ! allé 650 petit neuros !!!
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  • 1 month later...
greg#69 a écrit:
c'est clair ca vaut le coup, tu fais de la piste sans te soucier de la casse eventuelle, ton assurance sera vite rentabilisée...
Surtout que, une meule de piste, ça ne s'assure pas, il suffit de prendre une licence entrainement, à 100 Euros/an, et hop, fin de l'histoire Very Happy
(et les carbus fonctionnent. Enfin je crois What a Face)
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inextenza a écrit:
Surtout que, une meule de piste, ça ne s'assure pas, il suffit de prendre une licence entrainement, à 100 Euros/an, et hop, fin de l'histoire Very Happy

oui à condition quand même d'avoir de la place où stocker une remorque ou un fourgon, ce qui en région parisienne n'est pas donné à tout le monde hélas...
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inextenza a écrit:
greg#69 a écrit:
c'est clair ca vaut le coup, tu fais de la piste sans te soucier de la casse eventuelle, ton assurance sera vite rentabilisée...
Surtout que, une meule de piste, ça ne s'assure pas, il suffit de prendre une licence entrainement, à 100 Euros/an, et hop, fin de l'histoire Very Happy
(et les carbus fonctionnent. Enfin je crois What a Face)


Ouai mais je parlais d'assurance parcequ'acheter 1 remorque + attelage + licence ça fait quand même une petit budget non négligeable pour un pitit jeune Razz
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Un GPZ ne doit pas couter un bras à assurer Razz

Et pi en plus, c'est une moto vraiment géniale pour la piste. Elle raflait tout en 500 machin il n'y a pas si longtemps que ça.

Et pi pour la couleur, je dois avoir un rouleau et 1 litre de peinture jaune qui trainent Laughing

Bon, Micka, là je crois que tu n'as plus le choix, on vient de te sucrer toutes tes excuses RazzLaughing

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  • 2 weeks later...

J'en ai marre je viens voir ton annonce 3 fois par jour Laughing et vu que mon problème de GS ne se résout pas (et c'est même de pire en pire vu que je trouve pas la panne) bah la tienne m'attire de plus en plus...
Ce serait possible de venir la voir vendredi aprèm?

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  • 2 months later...
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