Vitesse passage en courbe [Débutant inside]

[MobyLYS 0]

Bonjour,

Tout d'abord, si ce sujet n'a pas sa place vous pouvez le supprimer.

Voilà, j'ai fait mes premiers tours de piste il y a deux semaines. Et j'aurai voulu connaitre les vitesses de passage dans les courbes (Golf et Hotel principalement) afin d'avoir un repère pour éviter les décrochages. Voilà ça pourrait éventuellement aider certains d'entre nous. Je parle de vitesse de passage pour des motos stock bien sur.

Merci de m'aider

[Ric4fm1 0]

Le plus vite possible ...
Moins vite c'est pas assez

[MobyLYS 0]

Ric4fm a écrit:

Le plus vite possible ...
Moins vite c'est pas assez

Lol je m'y attendais à la réponse ! Mais trop vite c'est la gaufre !!

[transformiste77 0]

salut disons que pleine angle, c' est un p' tit filet de gaz..
plus tu releve ta machine plus tu accélère..

[MobyLYS 0]

Ok donc sur l'angle pas de risque de décrochage si je touche pas à l'accél ?

[toutoon_222 0]

je suis pas un méga pro mais j'ai un peu tourné, pneus chauds grosso modo tu peux rentrer dans le virage très vite le pneu avant tiendra, là ou tu risque de décrocher c'est si tu rentres sur les freins en freinant trop, pareil dans le virage ça tient c'est fait pour ça, en sortie accélérer en redressant comme ça a été dit.

Enfin vu que ça fait pas très longtemps que je m'y suis mis j'ai encore le souvenir des sensations que j'avais au début et je me suis rendu compte qu'on pouvait rentrer et passer très vite dans un virage quand on est bien déhanché, et quand tu rentres trop fort ben ça écarte la trajectoire c'est tout

t'inquiète les pneus ça tient c'est fait pour même avec des pneus de route (mais chauds)
a+

[MobyLYS 0]

Ok ça me rassure

Concernant le frein sur l'entrée du virage, je le savais. Pis bon le SV redresse en courbe en touchant au frein donc...

En tout cas merci de vos conseils

La prochaine fois, j'mets du GAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZ !!