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Alors les K5/K6 à présent c'est du long cruiser .....


Qualif'

Messages recommandés

YACO-BIG a écrit:
En tous cas hier y rouler avec le CBR !!!



Effectivement, après la casse du cadre du SUZ, le CBR il fumait méchant à la coupure des gaz (Haut moteur plus étanche certainement)... Mauvaise série en cours pour Dundee.
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moi mon cons je lui glisse du genre ta entendu parler des cadres de mer** des k5 k6 ?

me repond ba non quesqu'y se passe t'il donc ???


ihiihihihihhi l'enfoi** !!!!!!!!!


enfin tous les memes ils sont la pour t'en coller pour 14000e mais apres c bar toi et reprend une neuve
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thebobosse alain a écrit:
non sa c facile que se soit yam , suz , honda ,kawa ext c la meme mer** !!!!


nous on est des vaches a lait ! on paye et on ferme nos gu**** !!!!!!!!

la garantie laisse moi rire il t'en parle temps que tout va bien


C pareil partout !!!
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YACO-BIG a écrit:
thebobosse alain a écrit:
non sa c facile que se soit yam , suz , honda ,kawa ext c la meme mer** !!!!


nous on est des vaches a lait ! on paye et on ferme nos gu**** !!!!!!!!

la garantie laisse moi rire il t'en parle temps que tout va bien


C pareil partout !!!


c'est clair

c'est aussi pour ça que j'aime pas prendre des meules trop recente

au moins avec les vieilles tu connais les defaud et ta des pieces de rechange en casse plus facile donc mode mecanno et hop c'est moins cher WinkWink
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