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une enclume anglaise à Carole 21 et 23 aout


Messages recommandés

Salut à tous;
je mets rarement les roues de mon poids lourd sur piste (et pour cause), et si l'un(e) d'entre vous a eu la bonne idée de me prendre en plein effort, ça me ferait une bonne occaz pour dire "j'y étais !"
J'ai trouvé une belle photo quand même, merci, et au plaisir de voir ou revoir les furieux de ce fofo à Carole (ou ailleurs).
Cool

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bien le merci Roscoff, et no problemo pour un kaoua bien serré !

Et ce MA-GNI-FIQUE saute-vent acheté à .........Carole, en plus de son esthétisme irréprochable et de son look dévastateur, est uniquement posé pour un gain exponentiel en vitesse pure ainsi qu'une protection inégalable en cas de grand vent jocolor

Et j'ai déjà ma cour de récré en matière de Café Racers, n'en déplaise aux pensionnaires de T@d... tongue

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(ceci dit, ça fait depuis le début de l'année que je ne suis plus sur T@D Wink j'ai migré que le FAT club, maintenant qu'ils squattent le même atelier que moi Very Happy)

(mais quand même, viiire moi ça, par pitié Embarassed ça relève trop la ligne de la meule! Ca fait vriller les capteurs des appareils photo Razz)
Bon allez, désolé du hors sujet Wink j'espère que du monde a pu te shooter Smile

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Hoooo bah merci matt, elles sont chouettes.
Et pi on voit bien mes sliders tous neufs siglés citroën Razz

Merci aussi à Roscoff par MP.

Pour les pots, la peinture noire d'orige vieillissant pas trop bien, j'ai préféré décaper + pâte inox, et hop ! (les Migs sont un peu trop sonnants par contre...fô que j'arrange ça)

@ +

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Bien sur je les garde mes Migs, surtout que la société n'existe plus.
Par contre les tubes carbone deviennent moyens avec le temps. Déjà revernis 1 fois, mais bof. Mais ça peut se refabriquer.
Le reste de l'échappement est en inox, donc no rouille, et assez facile d'entretien.
Et dans tous les cas, j'ai les origines (précieux aussi!).
Si on se croise, Carole, Black Garage ou ailleurs, fais moi penser, j'ai des pièces pour Sprint (entres autres). Wink

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