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Gro'K'libre, Kamaji, The Bobosse => Bientot vous ...


Messages recommandés

Tortue Brutale a écrit:
Qualif' a écrit:
Et oui, ceci est su depuis quelques semaines par certains pilotes.. qui sont en contact pour une machine en 2010..

Pour info 7 casses en 1000 supersport europe..


Avec la Factory ou la R? je pensais juste a une mauvaise serie Crying or Very sad


En superstock 1000, c'est des Factory.. d'origine, qui déboule à 295!! comme les ducati à 303Km en 1198S.... en la moto de Berger à 293Km..
Etrangement nos machines stocks, marchent moins bien.. Shocked

Non en fait c'est un défaut de fabrication, pas de conception.. comme il en arrive sur tout type de production.... rien de grave.. mais qui reporte le lancement... Cela reste de la bombe....
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Tortue Brutale a écrit:
Un R1, GSXR ou ZX10R stock ca va pas au moins aussi vite que ca?

Je connais pas beaucoup les japs a part les petites cylindrees clown


des vitesses Chrono et sur piste (bracquet plus court) ... pas sur une autoroute avec une ligne droite de 3km..
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Qualif' a écrit:
Tortue Brutale a écrit:
Un R1, GSXR ou ZX10R stock ca va pas au moins aussi vite que ca?

Je connais pas beaucoup les japs a part les petites cylindrees clown


des vitesses Chrono et sur piste (bracquet plus court) ... pas sur une autoroute avec une ligne droite de 3km..


Non je ne parlais pas d'autoroute mais c'est juste pour comparer!

Comme un poireau comme moi sur une F4 1000R de 2006 a Magny Cours peut prendre un chouia + de 300 km/h tout d'orig excepte le CDI ca m'epate
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Tortue Brutale a écrit:
Qualif' a écrit:
Tortue Brutale a écrit:
Un R1, GSXR ou ZX10R stock ca va pas au moins aussi vite que ca?

Je connais pas beaucoup les japs a part les petites cylindrees clown


des vitesses Chrono et sur piste (bracquet plus court) ... pas sur une autoroute avec une ligne droite de 3km..


Non je ne parlais pas d'autoroute mais c'est juste pour comparer!

Comme un poireau comme moi sur une F4 1000R de 2006 a Magny Cours peut prendre un chouia + de 300 km/h tout d'orig excepte le CDI ca m'epate



Attention tu parle de Km/h de ton compteur.. qui son là pour faire rêver les motards sur les catalogue..

Pour mémoire à Magny cours début octobre :
En superstock 1000 :
La moto la plus rapide est la Ducati 1198S avec un tour en 1'41'7 en course et une vitesse de pointe la plus rapide de 282Km/h
La MV F312 est 16ème avec un tour en 1'43'' et une vitesse de pointe de 266Km/h.

En superbike, compte 25 chevaux de plus à la roue et le magnetti marelli.
La moto la plus rapide est la R1 de Spies avec un tour en 1'37'7 en course et une vitesse de pointe la plus rapide de 294Km/h

Sur monza le circuit le plus rapide de la saison..
En superstock 1000 :
La moto la plus rapide est la Ducati 1198S avec un tour en 1'48'6 en course et une vitesse de pointe la plus rapide de 312Km/h !!
La MV F312 ne finie pas la course et une vitesse de pointe de 298Km/h.

En superbike, compte toujours 25 chevaux de plus à la roue et le magnetti marelli.
La moto la plus rapide est la R1 de Spies avec un tour en 1'450'7 en course
et une vitesse de pointe la plus rapide de 325Km/h pour l'aprilia de Roi Biaggi...

Donc malheureusement les 300Km/l que l'on tous sur nos compteurs sont très très optimite (même avec le bracquet d'origine)
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