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demul 750 gsxr k6 k7


Messages recommandés

Very HappyVery Happycheers :::Un bracquet ce fait sur plusieurs critères.. la boite que tu veux faire sur le circuit, les rapport de boite de ta machine et enfin l'empattement attendu pour la motricité....

Sur de nombreux circuits en France avec une 1000 tu fais une boite 4.. (ledenon, vigeant, carole, alès, pau) . Donc il faut tirer entre deux virages ou freinage tirer au maximum sur un rapport (3 et 4) sans devoir passer une vitesse de plus que tu ne tireras pas à fond ou sans rester au rupteur pour éviter de passer une vitesse juste pour soulager..
Après les - et les + cela ne sert à rien...... , il faut connaitre ton rapport, et trouver les combinaisons pour obtenir un rapport plus court ou plus long, sans avec un impact trop important sur ta longueur de chaine, dont ton empattement.. mettre une couronne plus grande, va imposer sans changement de chaine un empattement plus court.. donc mon de stabilité et motricité....

Ensuite, descendre de 1 ou 2 dents qu pignons depend du rqpport de boite. affraidaffraidaffraidaffraidaffraid
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la suite si t as un doute, j ai bien apris coach????? Si tu as une première très longue, reduire le pignon de 2 dents, te permets de compenser et de garder du régime en passage en courbe (idéal pour une 600) et rester dans les tours pour passer un pic de couple sur une 1000 afin d'éviter de trop cabrer..

Faut de faire un tableau des bracquets possible en fonction de tes pignons et couronnes, afin de choisir le meilleur compromis sur chaque circuits... qui à changer les deux raccourcir ou allonger un tout petit peu.. Mais en gardant un empattement le plus grand possible.. ou sinon changer de chaine en fonction des combinaisons.... le rapport de bracquet sur un circuit tourne souvent autour des 3 pour une 1000 et 3,20 pour une 600 afin de tirer une à deux vitesses de plus compenser le manque de puissance et de couple.

Mais le meilleur bracquet, reste celui qui te permet d'être à la limite du rupteur sur toute les vitesses que tu passeras sur le circuit.. Donc pour toi qui roule uniquement sur les circuits où celle les betteraves parviennent à pousser au alentours.. c'est une boite 4.
Pour Carole en particulier.. tu doit être à 250tr de ta zone rouge avant de prendre les freins à Golf.. ou Hotel.. C'est simple.. ne complique pas les choses élémentaires.
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Incurrable..

Donc pour James.. ta marge de progression est encore très grande avec un tel bracquet.. à moins que tu ne disposes que d'une couronne et d'un pignon et surtout qu'une seule chaine.. !!! pour les 4 prochaines saisons.

Pour Bobosse.... je vais finir par penser que c'est inhérants.. aux betteraviers.. comprendrons jamais......

Mad

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Qualif' a écrit:
Incurrable..

Donc pour James.. ta marge de progression est encore très grande avec un tel bracquet.. à moins que tu ne disposes que d'une couronne et d'un pignon et surtout qu'une seule chaine.. !!! pour les 4 prochaines saisons.

Pour Bobosse.... je vais finir par penser que c'est inhérants.. aux betteraviers.. comprendrons jamais......

Mad



ihihihih c clure !!! et pas pres de changer geekgeekgeekgeekgeekgeek
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Qualif' a écrit:
Incurrable..

Donc pour James.. ta marge de progression est encore très grande avec un tel bracquet.. à moins que tu ne disposes que d'une couronne et d'un pignon et surtout qu'une seule chaine.. !!! pour les 4 prochaines saisons.

Pour Bobosse.... je vais finir par penser que c'est inhérents.. aux betteraviers.. comprendrons jamais......

Mad



soit gentil utilise des mots que Dieuxx puissent comprendre Wink
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