Pour les copains gexiste :D

[Maxx95 0]

Bonjour tout le monde, donc voila, j'ai un Gex 750 K1 et j'ai la possibilité d'achetter des étriers de Gex1000 de la meme année.

Je sait que les disques du 1000 sont plus grand mais pas de bcp, j'aurai voulu savoir si jpeu monter les 6 pistons sur mon 750, j'ai déja vu ça mais je sait pas si les gars avait aussi changer les disques, dans ce cas j'abandonne le projet

Merci d'avance les mécanos

[Qualif' 0]

Perso et c'est un avis sincère ... ne surtout pas monter des etriers 6 pistons des K1 et K2.. c'est de la dau... les plaquettes sont immenses et vont s'echauffer très rapidement et te générer du fading..

Garde tes etriers d'origine 4 pistons ils sont plus performants.. au pire si cela ce monte trouve des étriers de Yam monobloc (non radiaux)..

6 pistons n'est pas une garantie de meilleur freinage, et dans ton cas pour cette machine et ce modèle d'etrier c'est même fortement déconseillé.... maintenant si c'est juste pour le look et l'envie d'avoir des etriers plus gros et doré, fait comme bon te semble..

[jimtherat 0]

+ 59!!!!!!!!!!!!!!!!!! de la daube!!!!!!!!!!!!!!ptin 25 messages en 1 an!!!!!!!!! t es sur que notre avis peut compter???????

[YACO-EDP 0]

jimtherat a écrit:

+ 59!!!!!!!!!!!!!!!!!! de la daube!!!!!!!!!!!!!!ptin 25 messages en 1 an!!!!!!!!! t es sur que notre avis peut compter???????

C pas le nombre de Messages ki compte James ...
Et si tu regarde les 3/4 des msgs de Maxx sont dans la partie Mécanique !!!

[jimtherat 0]

ben ouais et alors!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! si j ai envie de dire ca!!!!!!!! ppppfffffffffffff !!!! peux pu rigoler!!!!!!!! nan nan; mets pas des etriers 6 pistons si tu veux ralentir a golf au 5 eme tour!!!!

[Ric4fm1 0]

YACO EDP a écrit:

jimtherat a écrit:

+ 59!!!!!!!!!!!!!!!!!! de la daube!!!!!!!!!!!!!!ptin 25 messages en 1 an!!!!!!!!! t es sur que notre avis peut compter???????

C pas le nombre de Messages ki compte James ...
Et si tu regarde les 3/4 des msgs de Maxx sont dans la partie Mécanique !!!

Il a d'autres passions ...

[Maxx95 0]

Merci yaco de prendre ma défence
C'est vrai ke jpasse pas souvent par ici.

Donc d'apres vous ils sont pas terrible les 6 piston suz??.... Pourtant c'est ce que j'avais sur mon SRAD en 750 et yavai pas mal de niack, plus que les 4 pistons que j'ai actuellement sur le K1.

Mais bon jmi suis fait avec le tps

[YACO-EDP 0]

jimtherat a écrit:

ben ouais et alors!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! si j ai envie de dire ca!!!!!!!! ppppfffffffffffff !!!! peux pu rigoler!!!!!!!! nan nan; mets pas des etriers 6 pistons si tu veux ralentir a golf au 5 eme tour!!!!

Tu le sais très bien ici on rigole pas !!!
L'Humour a était mangé par le Bobosse et on a pas le droit dans faire !!!

Ha pis j'oublier =>

[YACO-EDP 0]

Maxx95 a écrit:

Merci yaco de prendre ma défence
C'est vrai ke jpasse pas souvent par ici.

Donc d'apres vous ils sont pas terrible les 6 piston suz??.... Pourtant c'est ce que j'avais sur mon SRAD en 750 et yavai pas mal de niack, plus que les 4 pistons que j'ai actuellement sur le K1.

Mais bon jmi suis fait avec le tps

Non c pas ski disent => Ils disent ke si tu change tora des mer*e a 6 pistons !!! Alors garde tes merdouille a 4 ...

[jimtherat 0]

+ 59!!!!!!!!!!!!

[Ric4fm1 0]

jimtherat a écrit:

+ 59!!!!!!!!!!!!

Etriers de R1 Powered ...

[Bruno alias Vampirus 0]

Ric4fm a écrit:

jimtherat a écrit:

+ 59!!!!!!!!!!!!

Etriers de R1 Powered ...

je crois que ça monte pas en fixation non radial

[keni 0]

Modif des étriers et hop éliminé pour certains roulages.

[YACO-EDP 0]

keni a écrit:

étriers éliminé => roulages.

Rectifié
Mais bonne chance au premier Freinage

[JM78 0]

mets des tambours de renault 5, va marche bien et pas de prob de d'usure................LOL