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protege réservoir R6


Messages recommandés

Pour les protections reservoir Sam me tiens au courant vu qu'il a vendu son R6 les pièces en dispo sont les suivantes :
-Amortisseur de Direction rotatif GPR -200€
-Ligne complete Termignoni- 650€
- Commande reculée Rizoma -250€
-Amortisseur Arrière Olhins TTX36- 600€
- Maitre cylindre Beringer -200€

Au plus rapide cheerscheers

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Micka a écrit:
Si quelqu'un pouvait nous expliquer comment fabriquer ça je suis fortement intéressé...

Quelques explications succinctes : ICI
Une adresse où tout trouver : Là
Un truc à savoir, la fibre de kevlar est extrêmement difficile à découper. L'idéal est d'utiliser des ciseaux spéciaux qui ne servent qu'à cet usage.
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Super le tuto! Merci Bip² !

Par contre comment faire pour faire une pièce qui enveloppera celle sur laquelle tu te bases pour faire ton moule?
Puisque là il duplique une pièce mais du coup la pièce créée ne pourra pas se monter par dessus l'ancienne... Je me trompe?
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JP Racing + a écrit:
Pour les protections reservoir Sam me tiens au courant vu qu'il a vendu son R6 les pièces en dispo sont les suivantes :
-Amortisseur de Direction rotatif GPR -200€
-Ligne complete Termignoni- 650€
- Commande reculée Rizoma -250€
-Amortisseur Arrière Olhins TTX36- 600€
- Maitre cylindre Beringer -200€

Au plus rapide cheerscheers


Tiens moi au courant je suis intéréssé par l'amortisseur de direction s'il monte sur un 2007.
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Bip² a écrit:
'lut Fredo
A mon avis, c'est typiquement le genre de pièce à faire soit même. C'est très simple à réaliser et c'est un excellent moyen de découvrir la fibre Wink


Oui et une fois fini, tu considères ton reservoir comme ton fils...
C'est la "fibre" paternelle...
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beuz a écrit:
Bip² a écrit:
'lut Fredo
A mon avis, c'est typiquement le genre de pièce à faire soit même. C'est très simple à réaliser et c'est un excellent moyen de découvrir la fibre Wink


Oui et une fois fini, tu considères ton reservoir comme ton fils...
C'est la "fibre" paternelle...


Ou cuisto pour les poireaux, mais c'est une "fibre" qui fait *hier ...

Comme pour transmettre des vonneries sur internet ... c'est la "fibre" optique
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Micka a écrit:
Super le tuto! Merci Bip² !

Par contre comment faire pour faire une pièce qui enveloppera celle sur laquelle tu te bases pour faire ton moule?
Puisque là il duplique une pièce mais du coup la pièce créée ne pourra pas se monter par dessus l'ancienne... Je me trompe?

T'as pas tord ;-)
Sur des pièces simples, tu n'as pas besoin d'utiliser un moule. Un film plastique alimentaire, de la cire de démoulage et zou, tu places ta fibre sur la pièce en question. Une fois bien sec, tu décolles l'ensemble, facile grâce au film plastique que tu vire et hop, t'as ta pièce. Il n'y a plus qu'à faire la finition.
Si tu dois réaliser un moule pour X raisons, il est parfois nécessaire de faire 2 moules successifs pour obtenir un positif (copie de la pièce d'origine). Tu fais un moule de ton moule en fait.
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xsl a écrit:
JP Racing + a écrit:
Pour les protections reservoir Sam me tiens au courant vu qu'il a vendu son R6 les pièces en dispo sont les suivantes :
-Amortisseur de Direction rotatif GPR -200€
-Ligne complete Termignoni- 650€
- Commande reculée Rizoma -250€
-Amortisseur Arrière Olhins TTX36- 600€
- Maitre cylindre Beringer -200€

Au plus rapide cheerscheers


Tiens moi au courant je suis intéréssé par l'amortisseur de direction s'il monte sur un 2007.


MP envoyé Wink
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Bip² a écrit:
Micka a écrit:
Super le tuto! Merci Bip² !

Par contre comment faire pour faire une pièce qui enveloppera celle sur laquelle tu te bases pour faire ton moule?
Puisque là il duplique une pièce mais du coup la pièce créée ne pourra pas se monter par dessus l'ancienne... Je me trompe?

T'as pas tord ;-)
Sur des pièces simples, tu n'as pas besoin d'utiliser un moule. Un film plastique alimentaire, de la cire de démoulage et zou, tu places ta fibre sur la pièce en question. Une fois bien sec, tu décolles l'ensemble, facile grâce au film plastique que tu vire et hop, t'as ta pièce. Il n'y a plus qu'à faire la finition.
Si tu dois réaliser un moule pour X raisons, il est parfois nécessaire de faire 2 moules successifs pour obtenir un positif (copie de la pièce d'origine). Tu fais un moule de ton moule en fait.


A la pèche aux moules..moules.. moules ..
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