Essais de sportives et conseils pour futur achat!

[fredo05 0]

Rocket Baby Dolls a écrit:

Personne pour me preter un:

CBR 600?
R6?
Daytona?
ZX6R?


Quoi, je rêve???

désoler

[Rocket Baby Dolls 0]

fredo a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

Personne pour me preter un:

CBR 600?
R6?
Daytona?
ZX6R?


Quoi, je rêve???

désoler

Bah quoi, faut bien que j'essaie avant de choisir....

[yoda_78 0]

Rocket Baby Dolls a écrit:

fredo a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

Personne pour me preter un:

CBR 600?
R6?
Daytona?
ZX6R?


Quoi, je rêve???

désoler

Bah quoi, faut bien que j'essaie avant de choisir....

deja repondu pour ma part ... pastille d'echappement toujours pas changée donc Acide m'attend toujours pour la richesse + synchro

[soso 0]

Rocket Baby Dolls a écrit:

Personne pour me preter un:

CBR 600?
R6?
Daytona?
ZX6R?


Quoi, je rêve???

c est délicat a prêté une meule

[Rocket Baby Dolls 0]

soso a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

Personne pour me preter un:

CBR 600?
R6?
Daytona?
ZX6R?


Quoi, je rêve???

c est délicat a prêté une meule

Vi je sais bien, moi-même, je ne l'ai preté que 3 fois, et mes potes m'ont preté leurs meules en retour à force de le demander!!
Je comprends très bien, mais je tente au cas où, l'espoir fait vivre!

[Rocket Baby Dolls 0]

J'ai testé un Z1000 K9, donc hors compétition mais ça fait grave du bien de piloter une moto qui accélère et qui freine!! j'ai l'impression que la mienne, c'est du chewing-gum!!

Je suis montée sur un Daytona k6, pas trrop haute pour moi, par contre position des poignets très cassée, assez douloureuse selon son pilote, mais toujours en course pour mes essais! à bon entendeur....

[Black Teddy 0]

Clair que je trouve aussi qu'on est trop sur les bras sur la dayto...

[Rocket Baby Dolls 0]

Black Teddy a écrit:

Clair que je trouve aussi qu'on est trop sur les bras sur la dayto...

elle me plait tellement pourtant... mais comme je suis sensible du bas du dos, faut que je limite la casse...si j'ai le dos et les poignets en vrac, ça va pas le faire

[YACO-EDP 0]

Faut lui mettre un guidon haut

[Rocket Baby Dolls 0]

YACO EDP a écrit:

Faut lui mettre un guidon haut

Ah oui je récupère le guidon de mon ER6! comme ça je serai encore plus droite comme un piquet!!

[soso 0]

Rocket Baby Dolls a écrit:

J'ai testé un Z1000 K9, donc hors compétition mais ça fait grave du bien de piloter une moto qui accélère et qui freine!! j'ai l'impression que la mienne, c'est du chewing-gum!!

Je suis montée sur un Daytona k6, pas trrop haute pour moi, par contre position des poignets très cassée, assez douloureuse selon son pilote, mais toujours en course pour mes essais! à bon entendeur....

t'as essayé celle de ange ?

[YACO-EDP 0]

Rocket Baby Dolls a écrit:

YACO EDP a écrit:

Faut lui mettre un guidon haut

Ah oui je récupère le guidon de mon ER6! comme ça je serai encore plus droite comme un piquet!!

Sinon tu dégage le guidon et tu met une manette de PS3 ...

[Rocket Baby Dolls 0]

soso a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

J'ai testé un Z1000 K9, donc hors compétition mais ça fait grave du bien de piloter une moto qui accélère et qui freine!! j'ai l'impression que la mienne, c'est du chewing-gum!!

Je suis montée sur un Daytona k6, pas trrop haute pour moi, par contre position des poignets très cassée, assez douloureuse selon son pilote, mais toujours en course pour mes essais! à bon entendeur....

t'as essayé celle de ange ?

Vi!

[Rocket Baby Dolls 0]

YACO EDP a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

YACO EDP a écrit:

Faut lui mettre un guidon haut

Ah oui je récupère le guidon de mon ER6! comme ça je serai encore plus droite comme un piquet!!

Sinon tu dégage le guidon et tu met une manette de PS3 ...

[YACO-EDP 0]

Moto unik et sufit de débranche la manette pour ke personne parte avec

[soso 0]

Rocket Baby Dolls a écrit:

soso a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

J'ai testé un Z1000 K9, donc hors compétition mais ça fait grave du bien de piloter une moto qui accélère et qui freine!! j'ai l'impression que la mienne, c'est du chewing-gum!!

Je suis montée sur un Daytona k6, pas trrop haute pour moi, par contre position des poignets très cassée, assez douloureuse selon son pilote, mais toujours en course pour mes essais! à bon entendeur....

t'as essayé celle de ange ?

Vi!

elle doit bien marcher la sienne ... retour de flamme a chaque passage de vitesse et rétrograde

[Rocket Baby Dolls 0]

soso a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

soso a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

J'ai testé un Z1000 K9, donc hors compétition mais ça fait grave du bien de piloter une moto qui accélère et qui freine!! j'ai l'impression que la mienne, c'est du chewing-gum!!

Je suis montée sur un Daytona k6, pas trrop haute pour moi, par contre position des poignets très cassée, assez douloureuse selon son pilote, mais toujours en course pour mes essais! à bon entendeur....

t'as essayé celle de ange ?

Vi!

elle doit bien marcher la sienne ... retour de flamme a chaque passage de vitesse et rétrograde

Ah oui! elle accélère et elle freine bien! ça me change trop par rapport à la mienne, c'est un truc de fou!! super lourde par contre mais un bonheur à conduire par rapport à mon vélo, et un gros réservoir!

[YACO-EDP 0]

soso a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

soso a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

J'ai testé un Z1000 K9, donc hors compétition mais ça fait grave du bien de piloter une moto qui accélère et qui freine!! j'ai l'impression que la mienne, c'est du chewing-gum!!

Je suis montée sur un Daytona k6, pas trrop haute pour moi, par contre position des poignets très cassée, assez douloureuse selon son pilote, mais toujours en course pour mes essais! à bon entendeur....

t'as essayé celle de ange ?

Vi!

elle doit bien marcher la sienne ... retour de flamme a chaque passage de vitesse et rétrograde

C un signe de bonne puissance ???

[soso 0]

YACO EDP a écrit:

soso a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

soso a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

J'ai testé un Z1000 K9, donc hors compétition mais ça fait grave du bien de piloter une moto qui accélère et qui freine!! j'ai l'impression que la mienne, c'est du chewing-gum!!

Je suis montée sur un Daytona k6, pas trrop haute pour moi, par contre position des poignets très cassée, assez douloureuse selon son pilote, mais toujours en course pour mes essais! à bon entendeur....

t'as essayé celle de ange ?

Vi!

elle doit bien marcher la sienne ... retour de flamme a chaque passage de vitesse et rétrograde

C un signe de bonne puissance ???

non mais c'est stylé

[YACO-EDP 0]

[Rocket Baby Dolls 0]

240 km de campagne sur un Gex 1000, que du bonheur! en reprenant la mienne, j'ai eu l'impression d'etre assis sur des chiottes, au ras du sol!
je veux ma sportive!!!! patience....

[riketo manito 0]

tu devais etre limite pour poser le pied par terre, et les poignets,pas trop casser?

[Rocket Baby Dolls 0]

riketo manito a écrit:

tu devais etre limite pour poser le pied par terre, et les poignets,pas trop casser?

Alors en effet, pointe des pieds! et comme elle est lourde la mémère, bah un peu galère à l'arret donc je faisais super gaffe....
Les poignets, au début parce que j'étais un peu crispée mais après nickel! on y prend vite gout à ces ptites choses....

[riketo manito 0]

puis les watt...sa as du te changer!

[Rocket Baby Dolls 0]

Pfiou m'en parle pas!!! 230 avec la bulle tu sens rien! alors que 190 avec la mienne, je m'accroche au guidon! et pour ma pointe à 222, bah ça reste une pointe parce que j'ai l'impression de plus rien controler!

Et puis le Gex, bah ça accélère, ça freine, ça se pilote quoi, c'est trop bon!!

[YACO-EDP 0]

Ca reste un Gex

[Rocket Baby Dolls 0]

YACO EDP a écrit:

Ca reste un Gex

bah j'en veux tjs bien un! surtout un 750 k8, orange et noir!

[yoda_78 0]

Rocket Baby Dolls a écrit:

Pfiou m'en parle pas!!! 230 avec la bulle tu sens rien! alors que 190 avec la mienne, je m'accroche au guidon! et pour ma pointe à 222, bah ça reste une pointe parce que j'ai l'impression de plus rien controler!

Et puis le Gex, bah ça accélère, ça freine, ça se pilote quoi, c'est trop bon!!

la bonne blague

gex ça freine pas

[Rocket Baby Dolls 0]

yoda_78 a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

Pfiou m'en parle pas!!! 230 avec la bulle tu sens rien! alors que 190 avec la mienne, je m'accroche au guidon! et pour ma pointe à 222, bah ça reste une pointe parce que j'ai l'impression de plus rien controler!

Et puis le Gex, bah ça accélère, ça freine, ça se pilote quoi, c'est trop bon!!

la bonne blague

gex ça freine pas

T'as pas conduit un ER6 alors! parce que pour pas freiner, ça ne freine pas!!

[yoda_78 0]

Rocket Baby Dolls a écrit:

yoda_78 a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

Pfiou m'en parle pas!!! 230 avec la bulle tu sens rien! alors que 190 avec la mienne, je m'accroche au guidon! et pour ma pointe à 222, bah ça reste une pointe parce que j'ai l'impression de plus rien controler!

Et puis le Gex, bah ça accélère, ça freine, ça se pilote quoi, c'est trop bon!!

la bonne blague

gex ça freine pas

T'as pas conduit un ER6 alors! parce que pour pas freiner, ça ne freine pas!!

en effet j'ai juste testé les ER6 du plateau de mon mono ... nous fait tjrs tester ses nvlles breles aux ancien en etant tout fier LOL

mais niveau freinage jsuis dephasé ... après le Gs d'auto ecole qui freinait pas je susi passé direct au hornet qui c'est vite retrouvé en etrier Brembo serie or avec le MC qui va bien jamais retrouvé un freinage pareil trop bon

et maintenant le R6 qui freine super bien aussi ....

quand il roule

[riketo manito 0]

vous etes dur avec les gex, sur route sa freine relativement bien ,apres sur piste ...sa depend...

[Rocket Baby Dolls 0]

riketo manito a écrit:

vous etes dur avec les gex, sur route sa freine relativement bien ,apres sur piste ...sa depend...

J'ai pas le recul nécessaire pour juger une moto mais par rapport à ce que je connais, pour moi, c'est déjà le bonheur!

[Sylvain1411 0]

Les écoute pas, ils roulent en Yamaha ce sont des aigri
T'inquiète pas ca freine largement assez bien

Sinon c'est cool d'avoir pu faire cette ballade, y'a rien de mieux pour bien essayer une moto

[Seth 0]

Sylvain1411 a écrit:

Les écoute pas, ils roulent en Yamaha c'est des aigri
T'inquiète pas ca freine largement assez bien

Sinon c'est cool d'avoir pu faire cette ballade, y'a rien de mieux pour bien essayer une moto

ce sont !

et c'est sûr qu'un gexx freine largement assez bien ... à l'allure à laquelle ça se traine, pas dur
et PAF

[Rocket Baby Dolls 0]

Seth a écrit:

Sylvain1411 a écrit:

Les écoute pas, ils roulent en Yamaha c'est des aigri
T'inquiète pas ca freine largement assez bien

Sinon c'est cool d'avoir pu faire cette ballade, y'a rien de mieux pour bien essayer une moto

ce sont !

et c'est sûr qu'un gexx freine largement assez bien ... à l'allure à laquelle ça se traine, pas dur
et PAF

Oh bah 230 sans que ça bouge sur route de campagne, ça me va déjà largement bien!

[YACO-EDP 0]

Rocket Baby Dolls a écrit:

Seth a écrit:

Sylvain1411 a écrit:

Les écoute pas, ils roulent en Yamaha c'est des aigri
T'inquiète pas ca freine largement assez bien

Sinon c'est cool d'avoir pu faire cette ballade, y'a rien de mieux pour bien essayer une moto

ce sont !

et c'est sûr qu'un gexx freine largement assez bien ... à l'allure à laquelle ça se traine, pas dur
et PAF

Oh bah 230 sans que ça bouge sur route de campagne, ça me va déjà largement bien!

230 en ligne droite ???

[YACO-EDP 0]

Sylvain1411 a écrit:

Les écoute pas, ils roulent en Yamaha ce sont des aigri
T'inquiète pas ca freine largement assez bien

Sinon c'est cool d'avoir pu faire cette ballade, y'a rien de mieux pour bien essayer une moto

Heureusement ke ca freine
Ta vu tes chronos, ca freinerais pas a cette allure ca serai graveuxxxxxxxx

[Rocket Baby Dolls 0]

YACO EDP a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

Seth a écrit:

Sylvain1411 a écrit:

Les écoute pas, ils roulent en Yamaha c'est des aigri
T'inquiète pas ca freine largement assez bien

Sinon c'est cool d'avoir pu faire cette ballade, y'a rien de mieux pour bien essayer une moto

ce sont !

et c'est sûr qu'un gexx freine largement assez bien ... à l'allure à laquelle ça se traine, pas dur
et PAF

Oh bah 230 sans que ça bouge sur route de campagne, ça me va déjà largement bien!

230 en ligne droite ???

Euh bah oui, pas en virage! mais ça monte à 299, je l'ai pas poussé, c'est pas ma meule et puis je connaissais pas les routes!

[YACO-EDP 0]

Rocket Baby Dolls a écrit:

YACO EDP a écrit:

230 en ligne droite ???

Euh bah oui, pas en virage! mais ça monte à 299, je l'ai pas poussé, c'est pas ma meule et puis je connaissais pas les routes!

Mouais ca passe pour cette fois

Moi j'ai jamais dépasser le 210

[Rocket Baby Dolls 0]

YACO EDP a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

YACO EDP a écrit:

230 en ligne droite ???

Euh bah oui, pas en virage! mais ça monte à 299, je l'ai pas poussé, c'est pas ma meule et puis je connaissais pas les routes!

Mouais ca passe pour cette fois

Moi j'ai jamais dépasser le 210

222 avec Kawette! et 240 avec un zx7r mais je préfère relacher, ça devient trop grisant après de chercher à bloquer le compteur avec ces machines!

[Sylvain1411 0]

Seth a écrit:

Sylvain1411 a écrit:

Les écoute pas, ils roulent en Yamaha ce sont des aigri
T'inquiète pas ca freine largement assez bien

Sinon c'est cool d'avoir pu faire cette ballade, y'a rien de mieux pour bien essayer une moto

ce sont !

et c'est sûr qu'un gexx freine largement assez bien ... à l'allure à laquelle ça se traine, pas dur
et PAF

énorme celle la...c'est corrigé

Qu'est ce qui te fais dire que ça se traine un gex? c'est clair que si tu le cherche derrière dans tes rétros t'es pas près de le voir...c'est devant qu'il faut regarder

[YACO-EDP 0]

Rocket Baby Dolls a écrit:

YACO EDP a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

YACO EDP a écrit:

230 en ligne droite ???

Euh bah oui, pas en virage! mais ça monte à 299, je l'ai pas poussé, c'est pas ma meule et puis je connaissais pas les routes!

Mouais ca passe pour cette fois

Moi j'ai jamais dépasser le 210

222 avec Kawette! et 240 avec un zx7r mais je préfère relacher, ça devient trop grisant après de chercher à bloquer le compteur avec ces machines!

Moi ct sur un Z750 a 2 dessus, Casi au rupteur de 5 ha po voulu passer la 6eme
Mais sur le periph c mieux kune route de campagne inconnu

[Rocket Baby Dolls 0]

Sylvain1411 a écrit:

Seth a écrit:

Sylvain1411 a écrit:

Les écoute pas, ils roulent en Yamaha ce sont des aigri
T'inquiète pas ca freine largement assez bien

Sinon c'est cool d'avoir pu faire cette ballade, y'a rien de mieux pour bien essayer une moto

ce sont !

et c'est sûr qu'un gexx freine largement assez bien ... à l'allure à laquelle ça se traine, pas dur
et PAF

énorme celle la...c'est corrigé

Qu'est ce qui te fais dire que ça se traine un gex? c'est clair que si tu le cherche derrière dans tes rétros t'es pas près de le voir...c'est devant qu'il faut regarder

[YACO-EDP 0]

Sylvain1411 a écrit:

Qu'est ce qui te fais dire que ça se traine un gex? c'est clair que si tu le cherche derrière dans tes rétros t'es pas près de le voir...c'est devant qu'il faut regarder

Mon fils roule en 1'11"...

[Sylvain1411 0]

YACO EDP a écrit:

Sylvain1411 a écrit:

Les écoute pas, ils roulent en Yamaha ce sont des aigri
T'inquiète pas ca freine largement assez bien

Sinon c'est cool d'avoir pu faire cette ballade, y'a rien de mieux pour bien essayer une moto

Heureusement ke ca freine
Ta vu tes chronos, ca freinerais pas a cette allure ca serai graveuxxxxxxxx

Je parlais en général, vu comment j'me traine j'y touche même pas aux freins moi

[YACO-EDP 0]

Sylvain1411 a écrit:

YACO EDP a écrit:

Sylvain1411 a écrit:

Les écoute pas, ils roulent en Yamaha ce sont des aigri
T'inquiète pas ca freine largement assez bien

Sinon c'est cool d'avoir pu faire cette ballade, y'a rien de mieux pour bien essayer une moto

Heureusement ke ca freine
Ta vu tes chronos, ca freinerais pas a cette allure ca serai graveuxxxxxxxx

Je parlais en général, vu comment j'me traine j'y touche même pas aux freins moi

Ho bas c simple en général les GEX finissent avec des étriers de YAMAHA

[yoda_78 0]

Rocket Baby Dolls a écrit:

Sylvain1411 a écrit:

Seth a écrit:

Sylvain1411 a écrit:

Les écoute pas, ils roulent en Yamaha ce sont des aigri
T'inquiète pas ca freine largement assez bien

Sinon c'est cool d'avoir pu faire cette ballade, y'a rien de mieux pour bien essayer une moto

ce sont !

et c'est sûr qu'un gexx freine largement assez bien ... à l'allure à laquelle ça se traine, pas dur
et PAF

énorme celle la...c'est corrigé

Qu'est ce qui te fais dire que ça se traine un gex? c'est clair que si tu le cherche derrière dans tes rétros t'es pas près de le voir...c'est devant qu'il faut regarder

je doit dire c'est entierement vrai faut les regarder devant les gex ... avant de leur prendre un tour

[yoda_78 0]

YACO EDP a écrit:

Sylvain1411 a écrit:

YACO EDP a écrit:

Sylvain1411 a écrit:

Les écoute pas, ils roulent en Yamaha ce sont des aigri
T'inquiète pas ca freine largement assez bien

Sinon c'est cool d'avoir pu faire cette ballade, y'a rien de mieux pour bien essayer une moto

Heureusement ke ca freine
Ta vu tes chronos, ca freinerais pas a cette allure ca serai graveuxxxxxxxx

Je parlais en général, vu comment j'me traine j'y touche même pas aux freins moi

Ho bas c simple en général les GEX finissent avec des étriers de YAMAHA

et voilà ... c'est pour ça qu'on dit ça freine pas ... c'est que au final quasi tout les gex finisse avec des etrier R1 / R6. ça fait bien longtemps que Yam est reputé pour son freinage d'origine après chaque marque a ses avantages

petit exemple ... Ducati a l'avantage de faire travailler le marché de l'outillage

[Qualif' 0]

Ducat le marché de l'outillage.... et SUZ le cabinet d'étude en design.. resultat .. Van Van, Gladius, B King... GSXR.. il faut arrêté la délocalisation en Asie du Nord Ouest..

[yoda_78 0]

Qualif' a écrit:

Ducat le marché de l'outillage.... et SUZ le cabinet d'étude en design.. resultat .. Van Van, Gladius, B King... GSXR.. il faut arrêté la délocalisation en Asie du Nord Ouest..

mais je sais pas si ils doivent arreter ... ils ont un marché qui semble assez consequent du coté Est de la region parisienne une petite bourgade nommée Bettraveland

[AcidBurn 0]

Qualif' a écrit:

Ducat le marché de l'outillage.... et SUZ le cabinet d'étude en design.. resultat .. Van Van, Gladius, B King... GSXR.. il faut arrêté la délocalisation en Asie du Nord Ouest..

du 750 sportive chez yam (recent je parle et autre que le R7 hors de prix) et je signe tout de suite !

[Black Teddy 0]

YACO EDP a écrit:

Ca reste un Gex de la verde

[Rocket Baby Dolls 0]

N'empeche que le 848 en fait baver plus d'un!

[Micka1 0]

Rocket Baby Dolls a écrit:

N'empeche que le 848 en fait baver plus d'un mécano!

[Seth 0]

Micka a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

N'empeche que le 848 en fait baver plus d'un mécano!

[Rocket Baby Dolls 0]

Rooooh mais vous etes méchants!!!!

[fredo05 0]

Rocket Baby Dolls a écrit:

Rooooh mais vous etes méchants!!!!

[yoda_78 0]

Micka a écrit:

Rocket Baby Dolls a écrit:

N'empeche que le 848 en fait baver plus d'un mécano!

[yoda_78 0]

Rocket Baby Dolls a écrit:

Rooooh mais vous etes méchants!!!!

[MiniGreg 0]

Rocket Baby Dolls a écrit:

Rooooh mais vous etes méchants!!!!

c'est marrant mais moi j'aurai dis réaliste